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快递调查报告

2025/03/23经典报告

文学网整理的快递调查报告(精选34篇),供大家参考,希望能给您提供帮助。

快递调查报告 篇1

(一)背景介绍

“您好,某某快递,请在上午11点到下午5点30之前到学校南门领取包裹”类似这样的短信对于大学内不少同学来说再熟悉不过了,“校园快递”已成为校园生活中必不可少的一部分。目前,在大学内提供服务的快递公司主要有申通快递、圆通快递、中通快递、韵达快递等等,这些公司一般在大学校园内均设有业务代理点,为校园内师生收发快递提供了极大便利。据了解,校内的快递主要来自两个方面:一类是网上购物,相较于实体店购物,网购价格更低廉,挑选的方式更便捷、范围更广泛,成为不少大学生首选的购物方式,这也是促进校园快递业迅速发展的主要原因。另一类是来自家人的快递,在各所大学里,几万名师生来自祖国各地,一些生活必需品由家人通过快递寄送较为安全便捷,寄来的包裹主要内容包括衣服、被子、书籍等等。

虽然很多的物流公司已经在各大学校园开展业务,并有不少物流公司设点,其数量虽已接近于饱和状态,但还远远没有达到供大于求的地步。据调查得知,师生了解物流公司的主要途径为网上购物。在电子商务平台日趋完善的今天,网购热潮势必愈演愈热,而其带来的将不仅是广阔的市场需求更是在校园物流下的无限商机。据调查得知,现今物流公司虽然已经开始了校园内的物流业务,但大都不太重视校园快递业务,其运营模式和盈利能力还处于摸索阶段。

(二)调研过程

1.本次调研目的是了解学生的申通、圆通、中通、EMS等快递使用现状,并在了解现状的基础上发现总结影响快递发展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应该改进的地方。

2.调研时间:

3.调研对象:各大校园部分学生

4.分析方法:数据分组、分配数列、统计图、总量指标、相对指标、平均指标、标志变异指标、针对参数做区间估计和假设检验、相关系数、回归分析等共同进行数据分析。

二、调研结果

(一)调研概括

本研究于20xx年xx月xx日晚上进行了问卷的编制,xx日晚上正式对问卷进行发放并收回,其中,纸质问卷30份,网络电子问卷17份,共47份,回收纸质问卷28份,网络电子问卷12份,共40份,有效纸质问卷38份,网络电子问卷12份,共40份。本文使用SPSS工具,结合数据分组、分配数列、统计图、总量指标、相对指标、平均指标、标志变异指标、针对参数做区间估计和假设检验、相关系数、回归分析等共同对校园快递问卷进行数据分析。

(二)结果与分析

网购学生占全体学生比例

在规模为40人的样本中,进行过网购的学生为36人,占总体比例的90%,从未进行网购的学生有4人,约占10%。

采用结构相对指标计算:

进行网购:36/40x100%=90%

从未进行网购:4/40x100%=10%

可见,大部分学生都进行过网购。

进行过网购的学生所占比例

快递调查报告 篇2

快递,是指快递公司通过铁路,公路和空运等交通工具,对客户货物进行快速投递。快递的特点是,一个点到另一点,快速方便。近年来随着网上购物的普及,地区间的物流增多,快递行业得到了迅猛的发展,同时作为服务业也提供了大量的就业机会,为我国经济增长贡献了一份力量。现在我院在校大学生达到了17016名,作为大学生消费市场的一部分,快递行业得到了进一步的繁荣。因此我们以校园快递状况为主题,对我校学生进行了部分的随机调查。希望通过调查能够真切的了解校园快递现状。

(一) 活动主题

有关校园快递现状的调研报告

(二) 调研目的

了解学生的快递使用现状,并在了解现状的基础上发现总结影响快递发展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应该改进的

地方。

(三) 调研方式 、

局部抽样调查

(四) 调研时间

xx年10月12日

随着网络购物的愈演愈烈,越来越多的大学生加入网购阵营,迅速激发起高校校园师生对快递的需求。这也促进了校园快递的迅速发展,但目前许多高校外围和内部的快递企业的运营存在着许多问题,无秩序竞争、低质的快递服务等问题仍不能让师生满意,服务投诉日渐增多,快递业该如何改进?大学生对于快递行业的未来有何看法? 根据调研部部门成员对校园周边的快递公司进行实际调查,进行情况汇总,校园快递现状如下:

据调查得知,现今在学院内有快递业务的公司分为有固定代理点和无固定代理点两种模式。

有固定代理点:申通快递、圆通快递、中国邮政、韵达 无固定代理点:顺丰快递、汇通快递、中通快递

1)代理点所在地 申通快递公司:后街中段

圆通快递公司:大校门口 中国邮政、韵达:后街后段

2)代理点单日收发快递件数(旺季)

申通:单日收到快递大致150件(只能自己去代理点取,当日不取每天加收一元) 圆通:单日收到快递大致100件(只能自己去代理点取还需交3元) 韵达:单日收到快递约500件(免费送到各个园区) 中国邮政:单日收到快递约10件(免费送到各个园区)

其他快递:单日共收到快递大约30-40件,共计单日收到800件。(皆免费送到各个园区)

校园快递市场特点

1 )代理点多而杂

针对上述快递公司代理点的所在地,校园快递显现出多而杂的特点。代理点数量虽多,但由于租金问题,店家往往选择施工简易房或与其他商铺共同租用很小的店面来维持日常的经营。地方狭窄简陋,师生难以对其产生信赖感;货物摆放零乱无序,给师生造成以易丢失,安全系数不高的感觉。

2) 不稳定性大

单个代理点由于现有的市场份额有限,所赚取的利润同样有限,而在租金和人工费等成本的开支下,净利润额就相对不高的情况。在这种大的背景下,各代理点就会出现经常性换址或经常性更换代理人,乃至于更换营业业务的情况。

由表反映出来为我们学校师生提供快递服务的公

司还是很多,这样多的快递公司让我们同学有了更大的选择空间,也说明了高校的快递竞争激烈,各个快递公司都想占有一定的校园市场份额。在此次调查中发现申通、韵达、邮政这几个快递公司所占的校园份额较多,原因在于邮政、韵达这两个在我们学校设立代理点时间较长,有一定的信誉,再加上它们免费将快递物品送到学校各个园区,这是一个优势;然而中通、汇通也占有一定份额,是因为它们也将快递物品送到各园区,然而缺陷在于没有邮政、韵达在我校师生中影响力大;圆通是因为将同学们的快递只送到代理点并且还要收取同学们3元的附加费。这一系列的快递公司都在育才占有自己的校园市场,这样也给师生选择快递业务提供了便利。

快递调查报告 篇3

(一)背景介绍

“您好,某某快递,请在上午11点到下午5点30之前到学校南门领取包裹”类似这样的短信对于大学内不少同学来说再熟悉不过了,“校园快递”已成为校园生活中必不可少的一部分。目前,在大学内提供服务的快递公司主要有申通快递、圆通快递、中通快递、韵达快递等等,这些公司一般在大学校园内均设有业务代理点,为校园内师生收发快递提供了极大便利。据了解,校内的快递主要来自两个方面:一类是网上购物,相较于实体店购物,网购价格更低廉,挑选的方式更便捷、范围更广泛,成为不少大学生首选的购物方式,这也是促进校园快递业迅速发展的主要原因。另一类是来自家人的快递,在各所大学里,几万名师生来自祖国各地,一些生活必需品由家人通过快递寄送较为安全便捷,寄来的包裹主要内容包括衣服、被子、书籍等等。

虽然很多的物流公司已经在各大学校园开展业务,并有不少物流公司设点,其数量虽已接近于饱和状态,但还远远没有达到供大于求的地步。据调查得知,师生了解物流公司的主要途径为网上购物。在电子商务平台日趋完善的今天,网购热潮势必愈演愈热,而其带来的将不仅是广阔的市场需求更是在校园物流下的无限商机。据调查得知,现今物流公司虽然已经开始了校园内的物流业务,但大都不太重视校园快递业务,其运营模式和盈利能力还处于摸索阶段。

(二)调研过程

1.本次调研目的是了解学生的申通、圆通、中通、EMS等快递使用现状,并在了解现状的基础上发现总结影响快递发展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应该改进的地方。

2.调研时间:

3.调研对象:各大校园部分学生

4.分析方法:数据分组、分配数列、统计图、总量指标、相对指标、平均指标、标志变异指标、针对参数做区间估计和假设检验、相关系数、回归分析等共同进行数据分析。

二、调研结果

(一)调研概括

本研究于20xx年xx月xx日晚上进行了问卷的.编制,xx日晚上正式对问卷进行发放并收回,其中,纸质问卷30份,网络电子问卷17份,共47份,回收纸质问卷28份,网络电子问卷12份,共40份,有效纸质问卷38份,网络电子问卷12份,共40份。本文使用SPSS工具,结合数据分组、分配数列、统计图、总量指标、相对指标、平均指标、标志变异指标、针对参数做区间估计和假设检验、相关系数、回归分析等共同对校园快递问卷进行数据分析。

(二)结果与分析

网购学生占全体学生比例

在规模为40人的样本中,进行过网购的学生为36人,占总体比例的90%,从未进行网购的学生有4人,约占10%。

采用结构相对指标计算:

进行网购:36/40x100%=90%

从未进行网购:4/40x100%=10%

可见,大部分学生都进行过网购。

进行过网购的学生所占比例

快递调查报告 篇4

近年来由于B2C电子商务和团购的迅猛发展,对快递业务的需求日益剧增。行业发展潜力巨大,但我国快递业起步较晚,作为新兴行业,快递由于“快”,极大地方便了人们的生活,但同时也因其“新”,行业还有很多不规范的地方,相关法律法规也不够完善,因此各类纠纷频现,已成为当前消费投诉、处理及社会关注的焦点。

在网商重要聚居地的浙江义乌,当地消费者权益保护委员会刚刚公布了对快递行业的调查报告,据调查,快递行业存在的首要问题是快递企业服务不规范。与此同时,国家邮政局日前在官网上公布,因存在未经许可经营快递业务、超地域经营快递业务、侵犯用户权益等问题,56家未经许可经营快递业务的企业被取缔,其中不乏龙头企业的加盟网点。

一、快递业存在问题

1.快递市场鱼龙混杂服务水平低下

根据《邮政法》和《快递服务邮政行业标准》的规定,快递企业应当公示其服务种类、营业时间、资费标准、快件查询及损失赔偿办法等情况。然而,当前快递服务行业门槛低、投资少、见效快;挂靠单位多,进入退出快,经营者鱼龙混杂,其中一些资质不完备。部分快递服务企业未按规定公示或公示制度不规范,收费标准随业务量大小、旺季淡季随意调整。

更值得注意的是,快递员工作不稳定,流动性大,教育培训跟不上,业务素质不高,而消费者多与派收员打交道,有的根本不知道公司在哪里,手中也只有快递单。义乌市的调查表明,消费者认为“派收员态度恶劣”的占比达到15.0%。

2.快递合同霸王条款多

快递业逐渐暴露出来的诸多霸王条款也正受到社会的关注,快递格式合同和行业潜规则严重影响了契约公平性,说明交易双方信息不对称、地位不对等。近年来曝光最多的案例如:要求客户先签字后验货、不主动告知客户报价服务、未保价快件只能按运费的3~5倍进行赔偿、任意设定以“不可抗力”为由的免责条款等。这些不平等条约的存在给消费者造成了诸多困扰和不满,也阻碍了行业的健康良性发展。

3.消费者索赔难

快件由于快递企业的疏忽而发生问题的时候,客户的维权往往异常艰难,即使客户花钱购买了报价或保险服务,由于快递服务的特殊性,要完成一单货物的运输可能跨越数个城市甚至国家,快件也会经过多人的操作,而权责划分的模糊使得客户在理赔时往往面临责任推诿的情况,无法及时得到赔付;更有甚者,无视客户的诉求,用粗暴的言语和肢体行为回绝客户,无视运单条款中所承诺的赔偿责任。

武汉的小王经营着一家小饰品网店,月均快递量数千件,由此带来的快递遗失问题也时常困扰他。就他的网店销售情况而言,每单快递商品价值并不高,几十元钱的居多,要是遇到快递遗失,他往往选择放弃索赔,因为一旦选择索赔,付出的精力远远超过这几十元钱的价值。

这样的情况并不少见,快件遗失、交付拖延等引发的维权艰难、复杂,让很多消费者望而却步。根据义乌市对消费者的调查,遇到与快递公司发生服务纠纷时,选择向工商12315或消费者保护协会投诉的仅占1/3,一多半的消费者仅限于与公司客服交涉;选择向邮政等监管部门投诉的占比仅为7.5%,有3.5%的消费者则干脆选择不投诉。对很多消费者而言,一旦快递物品损毁或丢失、内件短少,就要面临找网店、快递公司、快递员等多方面来维权,十分牵扯精力,这也是部分消费者选择不投诉的原因。

4.快递变慢递

客户选择发快递是因为快递的时效性。国家及快递企业对不同类型快件的时效性都有明确规定。据国家邮政局统计信息显示:快件延误是造成消费者投诉的第一大原因,占到每月投诉总量的33.4%~58.8%。反映了快递企业在履行承诺实效方面的失信。

5.快件运输过程中安全问题

快件运输运输过程中安全问题是经常引起消费者投诉的第二大原因,诸如快件遗失,电脑变石头,短斤缺两损毁等等。占到每月投诉量的27.8%~45.7%。快件操作员在分拣、装运、搬卸是的粗暴操作易引起内件损毁或丢失、不良商家将客户贵重物品掉包,食品开封偷吃等现象都反映出快递企业经营时的不负责任及欺诈行为。

6.侵吞代收的客户货款

代收货款时快递企业的一项增值服务。但一些快递加盟商及小快递在收到代收货款后溜之大吉,对客户的利益造成极大损害并破坏了行业名声。虽然代收货款而引起的投诉在量上少于前两种,但作为一个基于客户信任才能长久经营的行业,此种现象折射出个别快递企业管理的漏洞,从业者缺乏基本的职业道德操守。

二、对策探究

1.加强行业监管,采取行业动态分级管理促进快递法规建设

“需要对快递行业实行常态化的动态管理、分级管理。”快递行业专家、中国快递咨询网首席顾问徐勇说,快递行业可参照宾馆的管理模式,对不同星级企业提出不同要求。“比如两星级公司,绝对不能承担2万元货值的运输,三星级以上可承担2万元以上快递,并明确公示。不同星级企业按不同标准交足保证金,一旦承揽超星级的业务,就要进行处罚。” 20xx年6月1日,国家邮政局讨论并原则通过《20xx年快递市场监管报告》(以下简称“报告”)。会议认为,报告充分反映了快递业务发展情况,切合快递市场监管工作的实际,展现了快递市场监管的真实现状。马军胜表示,实施监管是政府管理的有效手段,快递市场监管是邮政业监管体系的重要组成部分。20xx年是修订后的《中华人民共和国邮政法》全面贯彻实施的第一年,也是快递业务经营许可制度实施的第一年,对快递市场的有效监管充分体现了政府对邮政市场监管的重要职能。

再者,需切实监督快递企业加强员工培训。“将培训情况作为考核目标,将人员素质作为行业标准。”专家认为,关键是建立制度,将培训成效作为快递企业的'“淘汰法则”。 20xx年7月5日,国家邮政局审议并原则通过《快递业务操作指导规范》,针对快递业务全过程作业的重要环节和关键质量控制点,规定基本要求,旨在指导快递企业科学组织生产管理,解决因快递作业不规范引发的服务质量问题。

2.快递合同修订消费者应参与

在目前的快递业中,通常采用快递详情单附带格式条款,在消费者发送快递之前签订。对快递详情单背面的合同条款问题,中国消费者协会投诉部主任邱建国认为,格式合同的修订,应当面向社会广泛征求意见,特别要重视消费者的意见。 “对于目前诸多快递企业的格式合同,对于消费者的选择来讲只有两个,要么签字,要么就不邮寄。对于合同里面的条款内容,几乎没有发言权,条款不能修改。”邱建国说。“不保价的情况下给予运费3倍的赔偿,这个3倍是哪来的?”北京律师协会合同法委员会副主任高子程认为,在格式条款的修订上,快递行业应该承担更多责任,既要做到合同内容公平、合理,也要注重程式性,尤其是要尽到向消费者说明和提醒的义务。,快递行业应对格式合同进行一次彻底修订,邀请主管部门、消费者、行业专家等相关人士参与,形成一份各方认可的合同。

3.修订权责规定实现快速理赔

据业内人士介绍,一次看似简单的快递服务,涉及《合同法》、《邮政法》、《消费者权益保护法》等多部法律。如果消费者与快递公司发生纠纷,首先可向工商部门反映,根据相关法律法规进行维权。此外,因为快递公司与消费者签署的快递单据主要受《合同法》约束,还可以向法院。既然交通事故都有快速处理办法,对一些权责清晰的快递纠纷,国家相关部门或者也可以考虑出台快速理赔办法。同时,相关部门也应该修订、细化相关法律,为消费者维权提供便利。让消费者敢于维权且维权后能很快地得以解决。

4.快递企业应自律加强诚信文化建设,建立企业诚信档案

快递企业内部应对员工进行职业道德和行为规范的培训,加强从业人员的道德素养和专业技能,企业本身应重视内部文化建设。再者可以按照企业信用评级标准,为快递企业建立诚信档案,进行等级划分,其结果直接面向社会,客户可根据这个评分来选择快递公司。这样有利于对整个快递行业进行社会监督,优胜劣汰。即可加强行业内部企业的良性竞争,又可以对企业施加压力,促使其加强管理,提供更优质服务。

快递调查报告 篇5

随着网购盛行,大学生对快递的需求也日益增多,由于各个快递公司在经营规模、管理制度、服务效率等方面存在差异,大学生对不同快递服务的态度不同,从而选择不同的快递服务。本次调研目的是了解湖州师范学院学生对申通、圆通、中通、顺丰、韵达、天天、汇通,EMS等快递服务的满意情况,比较出不同快递服务在大学生市场中的优劣势,为校园快递服务点改进和完善其快递服务提供决策依据。

本次调研是定性调研和定量调研相结合。首先通过观察法了解到我校学生使用快递服务的基本情况;其次邀请生活中与快递密切相关的学生做了小组访谈,了解到我校大学生对快递服务的基本需求和消费行为特征;再次通过查找二手资料确定了影响学生快递服务满意度的主要因素;最后设计问卷进行访问调查。经统一汇总、检查,样本代表性较高。在数据整理和分析中运用了SERVQUAL方法分析进行了描述性分析,提炼了数据并制作了分析报告。

调查发现,因性别的不同对快递公司的选择存在差异;学生对学校的各快递服务在收寄快递的方便度、运输速度、价格、服务态度、货物完好程度、理赔保障、提醒工作和送取件工作等方面都有着不同的满意度;影响湖州师范学院学生对快递服务满意度的因素可以分为价格因素和非价格因素,在价格方面上申通的满意度最高,在非价格因素方面申通的满意度也最高;而综合上来看,学生对各快递服务满意度的排名依次为申通、圆通、中通、顺丰、韵达、天天、汇通,EMS。调查报告如下:

一、调查目的和意义

目的:对同学们快递服务质量满意度的调查,以便了解我们学校快递服务是否让大家满意,如果存在一些问题,那么可以将此次结果反映给科艺的各个快递服务店,看他们是否做一些调整,以便更好地为大家服务。

意义:A通过当前服务状态,了解最基本的状态及原因,梳理各服务过程的关系,提供最初步的分析报告;保证工作质量。以满意度诊断分析为主。内容包括不满意度情况、短板分析及改进建议等;调查的作用是分析客户不满意,找出当前服务的短板,并尽可能落实到具体的工作环节中去;B服务质量满意度的推广运用。包括服务管理、产品研究、绩效提升等;调查的作用是借助满意度,对运营商的服务进行全面提升,并能促进产品销售和营销业绩;关键在于能够提供从调研策划乃至培训解决方案。C以服务质量满意度为基础的各类客户行为研究,如用结合定性分析客户需求及其变化;了解客户消费行为;结合满意度矩阵分析分析客户关注点,针对性提升客户感知;结合忠诚行为矩阵对客户行为进行归类,把握客户消费动向等。

二、调查内容

消费者对送货人员服务态度的满意程度、消费者对快递完好程度的满意程度、消费者对快递服务点位置的满意程度、消费者对快递服务点通知是否及时的满意程度、消费者对快递服务点售后服务的满意程度、.消费者对快递服务点配送速度的满意程度、消费者对快递服务点是否在约定的时间内送取件的满意程度、消费者对快递速度的满意程度、消费者对快递价格的满意程度。

三、调查方法:

(1)向本校大学生随机发放电子调查问卷,抽样方案设计

(2)上网查询来获取快递业的相关资料。

(3)统计调查问卷的结果,并运用分析方法及分析图表得出科学结论。

四、调查时间:

开始时间:20xx-12-27结束时间:20xx-01-03

五、调查对象的基本情况

我们共调查在校大学生126人。其中:大一38人,占总调查人数的30.16%;大二18人,占总调查人数的14.29%,大三60人,占总调查人数的47.62%;大四10人,占总调查人数的7.94%。其中:男生56人,占总人数的44.44 %,女生70人,占总人数的55.56%。

快递调查报告 篇6

快递,是指快递公司通过铁路,公路和空运等交通工具,对客户货物进行快速投递。快递的特点是,一个点到另一点,快速方便。近年来随着网上购物的普及,地区间的物流增多,快递行业得到了迅猛的发展,同时作为服务业也提供了大量的就业机会,为我国经济增长贡献了一份力量。现在我院在校大学生达到了17016名,作为大学生消费市场的一部分,快递行业得到了进一步的繁荣。因此我们以校园快递状况为主题,对我校学生进行了部分的随机调查。希望通过调查能够真切的了解校园快递现状。

(一) 活动主题

有关校园快递现状的调研报告

(二) 调研目的

了解学生的快递使用现状,并在了解现状的基础上发现总结影响快递发展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应该改进的

地方。

(三) 调研方式 、

局部抽样调查

(四) 调研时间

xx年10月12日

随着网络购物的愈演愈烈,越来越多的大学生加入网购阵营,迅速激发起高校校园师生对快递的需求。这也促进了校园快递的迅速发展,但目前许多高校外围和内部的快递企业的运营存在着许多问题,无秩序竞争、低质的快递服务等问题仍不能让师生满意,服务投诉日渐增多,快递业该如何改进?大学生对于快递行业的未来有何看法? 根据调研部部门成员对校园周边的快递公司进行实际调查,进行情况汇总,校园快递现状如下:

据调查得知,现今在学院内有快递业务的公司分为有固定代理点和无固定代理点两种模式。

有固定代理点:申通快递、圆通快递、中国邮政、韵达 无固定代理点:顺丰快递、汇通快递、中通快递

1)代理点所在地 申通快递公司:后街中段

圆通快递公司:大校门口 中国邮政、韵达:后街后段

2)代理点单日收发快递件数(旺季)

申通:单日收到快递大致150件(只能自己去代理点取,当日不取每天加收一元) 圆通:单日收到快递大致100件(只能自己去代理点取还需交3元) 韵达:单日收到快递约500件(免费送到各个园区) 中国邮政:单日收到快递约10件(免费送到各个园区)

其他快递:单日共收到快递大约30-40件,共计单日收到800件。(皆免费送到各个园区)

校园快递市场特点

1 )代理点多而杂

针对上述快递公司代理点的所在地,校园快递显现出多而杂的特点。代理点数量虽多,但由于租金问题,店家往往选择施工简易房或与其他商铺共同租用很小的店面来维持日常的经营。地方狭窄简陋,师生难以对其产生信赖感;货物摆放零乱无序,给师生造成以易丢失,安全系数不高的感觉。

2) 不稳定性大

单个代理点由于现有的市场份额有限,所赚取的利润同样有限,而在租金和人工费等成本的开支下,净利润额就相对不高的情况。在这种大的背景下,各代理点就会出现经常性换址或经常性更换代理人,乃至于更换营业业务的情况。

由表反映出来为我们学校师生提供快递服务的公

司还是很多,这样多的快递公司让我们同学有了更大的选择空间,也说明了高校的快递竞争激烈,各个快递公司都想占有一定的校园市场份额。在此次调查中发现申通、韵达、邮政这几个快递公司所占的校园份额较多,原因在于邮政、韵达这两个在我们学校设立代理点时间较长,有一定的信誉,再加上它们免费将快递物品送到学校各个园区,这是一个优势;然而中通、汇通也占有一定份额,是因为它们也将快递物品送到各园区,然而缺陷在于没有邮政、韵达在我校师生中影响力大;圆通是因为将同学们的快递只送到代理点并且还要收取同学们3元的附加费。这一系列的快递公司都在育才占有自己的校园市场,这样也给师生选择快递业务提供了便利。

快递调查报告 篇7

20xx年上半年,全国规模以上快递企业业务量完成6、9亿件,同比增长26%,收入完成196亿元,同比增长23%。到20xx年,中国物流市场规模将达到l 1972亿元,并将每年保持20%的增长速度。而随着中国物流市场的全面开放,中国快递业正迎来最佳的发展时期。中国邮政一家。独霸天下”的国内快递行业格局的打破,国外快递企业大举扩张,我国快递业出现了国营、外资、民营等多经济主体、多运输方式相互竞争的市场格局。外国“列强”资金雄厚,硬件条件优越,品牌优势显著;国营“巨头”网络完善,背景深厚;而民营快递业充满了生机和活力,是这场竞争中的生力军。这是一场没有硝烟的战争,民营快递企业如何在这场实力相差悬殊的竞争中脱颖而出是目前亟待解决的问题。

一、快递企业调查分析结果

各种成本的不断上涨等因素的影响,依托廉价劳动力发展,同质化导致“低价”恶性竞争正在为民营快递业带来生死挑战。中国快递咨询网预计,20xx年民营快递企业的数量将减少30%以上。民营快递企业具有它独特韵运营方式和自身不足,总体而言有利有弊。

特点如下:

1、八成公司注册资金低。八成民营快递公司注册资本不足50万元i公司规模不足,小到2—3人,大到几百人至上千人。在民营快递业中,北有宅急送,中有申通,南有顺丰,再加上圆通、韵达,在民营企业中居前五位。

在国内市场上,市场占有率第一的仍然是EMS,即使在中国国际快递市场,EMS也居于前三位之列。信誉上EMS的安全性较高,投递的速度较慢,民营快递则相反。成本费用方面,EMS的成本费用较高,民营快递的成本费用较低。

2、民营快递公司运营形式简单。民营快递公司运营分为自营和加盟两种形式,自营的所有网点由公司统一出资、统一招聘、统一管理,自营快递公司对下属网点的控制力强,代表有EMS、顺丰和宅急送。加盟式的每个网点都是独立的,和总公司签订合作协议,使用同一个品牌,自负盈亏,采取这种模式的主要有申通、圆通,中通等。

3、民营快递的社会形象欠佳。国内民营快递的从业人员在30万左右。在从业人员中,有农村剩余劳动力,有下岗工人,有待业人员。

4、民营快递公司职业道德和服务意识淡薄。由于这个行业利润较大,投资较小,、见效快,相对于其它行业,操作上技术含量不高,只需实务经验,市场需求又大,比较容易进入这个市场。另外,国内快递公司特别是民营快递普遍存在着唯“钱”是图,急功近利或经营上的短期行为;操作不规范、交通工具落后,通讯工具简单以及没有系统的管理“软件”等现象。因此投错件,发错件,损坏件,丢件,不能按时投递,服务态度差,快件中经常有危险品,包装简陋和快递公司间的相互报复等现象屡见不鲜。有的民营快递公司月丢件率高达2%一5%。

5、服务网点不完善。民企快递的服务网点不够健全,没有拓展业务规模,对于公司在偏远不发达地区发展没有考虑完善,而是通通挤向大城市。没有战略性规划公司将来整体化提高,做大。他们中的大部分企业的主营业务是以陆路运输为主的国内快递业务。再加上快递业的`准入门槛较低,市场还不成熟,导致了激烈的市场竞争。

二、改进措施

1、树立品牌,对企业进行定位与包装,逐步形成知名品牌的快递企业。根据自由市场竞争理论,在拥有大量原子型企业的市场中,单一的企业是价格的接受者。民企快递要取得竞争优势地位,靠价格战是绝对行不通的,必须靠差异化竞争战略,做出自己的品牌,让顾客在同等的价格水平享受不同于其它快递公司的服务。

目前中国快递业中最具代表性的民营快递企业为宅急送和深圳顺丰速运公司。当它们刚起家时,也是不知名的小企业,但它们十分注重品牌的经营,在短短几年之内,就成为民营快递企业中的佼佼者。当然品牌树立还有一段很长的路要走。当前的首要任务是要整合资源,寻找自己的优势所在,如在速度或售后服务方面形成独有的品牌,不断提升自己的实力和品牌,在众多类似的竞争对手中脱颖而出,逐渐做大做强,否则就会面临新一轮洗牌的危险。

2、提升员工素质。众所周知,快递业的准入门槛并不高,民企如申通许多从业人员都是初中毕业学历。由于门槛低,企业吸引高素质人才的能力有限,导致从业人员的素质整体上不高,由于带来的是企业服务质量和服务意识的不强。另外,有些货物的丢失如——陕递的手机,收到的石头”肯定是公司员工所为,所以必须从上到下提高,包括上门服务的收派员的素质,加强从业人员培训学习,提高诚信服务水准,更好的维护广大消费者合法权益。

还有就是加强沟通技巧的改进和培养。因为未能在约定的时间送(取)件,用户很可能会对业务员产生意见,而当业务员面对用户的质疑时,如果解释不好就可能引发用户对企业服务态度的不满意。这时工作人员最好不要跟客户吵起来,要注意沟通方面的技巧、企业可以适当对这方面进行培训。尤其是那些上门服务的收派员,他们的服务态度非常重要。

三、快递企业调查分析总结

总之,在我国快递业迅速发展的今天,民企快递公司如果能充分利用自身优势,克服自身的局限,必将会在未来的快递领域发挥重要的作用。

快递调查报告 篇8

(一)背景介绍

“您好,某某快递,请在上午11点到下午5点30之前到学校南门领取包裹”类似这样的短信对于大学内不少同学来说再熟悉不过了,“校园快递”已成为校园生活中必不可少的一部分。目前,在大学内提供服务的快递公司主要有申通快递、圆通快递、中通快递、韵达快递等等,这些公司一般在大学校园内均设有业务代理点,为校园内师生收发快递提供了极大便利。据了解,校内的快递主要来自两个方面:一类是网上购物,相较于实体店购物,网购价格更低廉,挑选的方式更便捷、范围更广泛,成为不少大学生首选的购物方式,这也是促进校园快递业迅速发展的主要原因。另一类是来自家人的快递,在各所大学里,几万名师生来自祖国各地,一些生活必需品由家人通过快递寄送较为安全便捷,寄来的包裹主要内容包括衣服、被子、书籍等等。

虽然很多的物流公司已经在各大学校园开展业务,并有不少物流公司设点,其数量虽已接近于饱和状态,但还远远没有达到供大于求的'地步。据调查得知,师生了解物流公司的主要途径为网上购物。在电子商务平台日趋完善的今天,网购热潮势必愈演愈热,而其带来的将不仅是广阔的市场需求更是在校园物流下的无限商机。据调查得知,现今物流公司虽然已经开始了校园内的物流业务,但大都不太重视校园快递业务,其运营模式和盈利能力还处于摸索阶段。

(二)调研过程

1.本次调研目的是了解学生的申通、圆通、中通、EMS等快递使用现状,并在了解现状的基础上发现总结影响快递发展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应该改进的地方。

2.调研时间:

3.调研对象:各大校园部分学生

4.分析方法:数据分组、分配数列、统计图、总量指标、相对指标、平均指标、标志变异指标、针对参数做区间估计和假设检验、相关系数、回归分析等共同进行数据分析。

二、调研结果

(一)调研概括

本研究于20xx年xx月xx日晚上进行了问卷的编制,xx日晚上正式对问卷进行发放并收回,其中,纸质问卷30份,网络电子问卷17份,共47份,回收纸质问卷28份,网络电子问卷12份,共40份,有效纸质问卷38份,网络电子问卷12份,共40份。本文使用SPSS工具,结合数据分组、分配数列、统计图、总量指标、相对指标、平均指标、标志变异指标、针对参数做区间估计和假设检验、相关系数、回归分析等共同对校园快递问卷进行数据分析。

(二)结果与分析

网购学生占全体学生比例

在规模为40人的样本中,进行过网购的学生为36人,占总体比例的90%,从未进行网购的学生有4人,约占10%。

采用结构相对指标计算:

进行网购:36/40x100%=90%

从未进行网购:4/40x100%=10%

可见,大部分学生都进行过网购。

进行过网购的学生所占比例

快递调查报告 篇9

有力地支撑和促进了电子商务和网络购物的繁荣。电商物流与快递高速发展的背后,是数以百万计从业者的勤劳奉献、价值创造和责任担当,路上疾驰的“卡车大叔”、走街串巷的“快递小哥”已经成为劳动者辛勤工作的真实写照。

为客观反映电商物流与快递从业人员的工作、生活情况,倡导全社会对电商物流与快递从业者更多的关注、关心和关爱,在相关政府部门、行业协会的大力支持下,中国物流与采购联合会会联合京东、顺丰速运、苏宁物流等骨干企业共同发起了20xx年“中国电商物流与快递从业人员问卷调查”。调查问卷直接推送到一线人员,由被调查者自愿、独立完成,并启用手机验证功能确保了问卷质量。调查时间为4月13日至26日,共回收有效问卷4363份。

一、基本信息

调查中,从业人员工作的地区覆盖了全国除宁夏、西藏以外的29个省、直辖市和自治区,从业人员籍贯也就是输出地覆盖了除宁夏以外的30个省区市。

省份 样本量 省份 样本量 省份 样本量 辽宁 434 浙江 142 山西 60 江苏 427 四川 140 上海 48 广东 420 天津 96 新疆 32 北京 395 福建 95 重庆 32 山东 363 河北 94 云南 29 湖南 276 江西 90 海南 29 河南 244 内蒙古 89 黑龙江 8 吉林 211 陕西 82 贵州 8 湖北 205 安徽 81 青海 6 广西 163 甘肃 64

(一)地区分布

1、工作地区分布

调查的工作地区覆盖全国除宁夏、西藏外的29个省区市(港澳台除外)。 省份 样本量 省份 样本量 省份 样本量 山东 438 广西 178 天津 50 河南 363 四川 175 重庆 46 江苏 362 江西 133 浙江 46 辽宁 361 内蒙古 106 云南 34 湖南 296 山西 97 海南 26 河北 260 甘肃 90 贵州 15 湖北 258 陕西 88 新疆 8 广东 254 福建 84 上海 5 吉林 215 北京 80 青海 3 安徽 214 黑龙江 77 西藏 1

(二)基础情况

调查中,近90%的从业人员为男性,仅约10%为女性。

调查中,青年 所占比重达到80.23%,36-40岁的从业人员占13.75%,41岁以上的从业人员占6%。

整体上看,调查样本中农村户口的从业人员占65.55%,城镇户口占34.45%。

调查中,已婚占75.54%,处于单身状态的占24.46%。

调查中,67.02%的人养育1-2个孩子,31.4%的人没有孩子,1.6%的人养育3个及3个以上孩子。

调查中,初中、高中学历的从业人员占六成以上,占65.23%,专科、本科学历从业人员合计占34.45%,硕士以上学历占0.32%。

二、工作状况

工作状况包括了职业变动、从业时间年限、工作强度、工作评价等内容。从职业变动的情况看,电商物流与快递从业人员主要来自公司职员、交通运输、个体和制造业,合计占到60%以上。调查数据显示,工作时间超过5年的人占19.78%,占比仅两成,60%以上的人工作年限在3年以内,反映出工作流动性依然较高。

(一)职业变迁

职业变迁反映的是从业人员从哪些行业转行而来,调查中,17.65%的人来自公司职员,15.2%的人来自交通运输行业,13.94%的人从个体生意转行,13.82%的人来自制造业,来自餐饮和建筑行业分别占6.92%和5.66%。

(二)从业年限

调查中,62.41%的人工作年限在3年以下,28.77%的人在3-8年,8年以上的占8.82%。

(三)工作强度

调查中,62.2%的人平均每天工作时长8-10小时,24.46%的人在10-12小时,12小时以上的占13.34%。

调查中,43.94%的人平均每天业务量在80票以下,33.42%的人在81-100票,100票以上的占22.64%。

与过去的两年相比,49.14%的人认为工作强度提高不少,30.09%的人认为提高一些,20.76%的人认为工作强度基本持平或者下降。调查反映出电商物流与快递人员的工作强度都偏高,这一点上与社会对行业的认知基本一致。

(四)工作评价

1、对工作的自我评价

调查中,83.93%的人对自己工作的评价在80分以上,16.07%的人对自己工作表现打60-80分,反映出电商物流与快递人员对自我职业的认可度较高。

2、对自己职业的评价

调查中,87.83%的人认为工作需要责任担当,75.11%的人认为需要勤奋和智慧,40.73%的人认为是用于养家糊口的体力劳动,只有21.2%的人认为这项工作又苦又累地位低。

3、从事本工作的原因

调查中,对于从事电商物流与快递工作的原因,55.74%的人认为劳有所得,48.09%的人认为收入稳定,42.36%的人认为团队氛围,40.61%的人认为有职业成就感,反映出从业人员非常看重公平的职业环境、稳定的收入、和谐的团队氛围和价值实现渠道。

(五)培训和建议

1、对当前企业培训的评价

调查中,72.55%的人认为在当前企业培训中得到收获或者很受益,只有7.88%的认为用处不大;说明电商物流与快递人员对职业培训的需求较大。

2、对企业培训的需求

调查中,70.87%的人认为应增加培训、提高员工素质,21.68%的人认为保持现状,不到10%的人认为要减少或者不需要培训。

3、对企业培训建议

调查中,72.86%的人认为要加强在专业技能方面的培训,64.47%的人认为要提高员工的管理能力,48.09%的人认为要增加业务拓展方面的培训,以更好的适应各类岗位需求,45.47%的人认为需要增加礼仪交际培训,增强社会交往能力。

4、对企业的建议

调查中,77.24%的人建议要改变现有的工资计算方式,64.08%的人认为管理机制不合理,60.62%的人认为绩效考核方法需要调整,42.01%的人认为工作流程上需要优化。

(六)未来打算

调查中,48.41%的人表示将继续从事这份工作,21.09%的人表示走一步看一步,20.7%的人表示会立足当前,有一定的职业规划和打算,9.81%人有意向转行。调查显示,电商物流与快递人员的队伍稳定性有待加强。

三、收入支出

从收入看,七成左右的从业人员收入水平在3000-6000元,75%以上的人认为收入水平比去年增长或者基本持平,近八成的人对目前收入水平感到满意。从支出看,87.5%的人认为生活成本比去年有所增长,其中吃、住和教育成为最主要的支出方向,而被调查者认为吃和住两方面的增长最快,33.1%的人认为吃喝增长最快,28.8%的人认为居住增长最快。

1、收入水平

调查中,74.6%的人月平均收入在3001-5000元,14.94%的人在5001-6000元,5.5%的人在6001-8000元,月平均收入在8001元以上的占1.44%。

2、收入变化

调查中,29.68%的人认为收入水平比去年提高,47.79%的人认为跟去年基本持平,22.53%的人认为比去年有所下降。

3、对收入的满意度

调查中,选择比较满意、基本满意和一般的从业人员占78.7%,不满意的占14.6%,很不满意的占6.7%。

快递调查报告 篇10

一、引言

(一)背景介绍

“您好,某某快递,请在上午11点到下午5点30之前到学校南门领取包裹”类似这样的*对于大学内不少同学来说再熟悉不过了,“校园快递”已成为校园生活中必不可少的一部分。目前,在大学内提供服务的快递公司主要有申通快递、圆通快递、中通快递、韵达快递等等,这些公司一般在大学校园内均设有业务代理点,为校园内师生收发快递提供了极大便利。据了解,校内的快递主要来自两个方面:一类是网上购物,相较于实体店购物,网购价格更低廉,挑选的方式更便捷、范围更广泛,成为不少大学生首选的购物方式,这也是促进校园快递业迅速发展的主要原因。另一类是来自家人的快递,在各所大学里,几万名师生来自祖国各地,一些生活必需品由家人通过快递寄送较为安全便捷,寄来的包裹主要内容包括衣服、被子、书籍等等。

虽然很多的物流公司已经在各大学校园开展业务,并有不少物流公司设点,其数量虽已接近于饱和状态,但还远远没有达到供大于求的地步。据调查得知,师生了解物流公司的主要途径为网上购物。在电子商务平台日趋完善的今天,网购热潮势必愈演愈热,而其带来的将不仅是广阔的市场需求更是在校园物流下的无限商机。据调查得知,现今物流公司虽然已经开始了校园内的物流业务,但大都不太重视校园快递业务,其运营模式和盈利能力还处于摸索阶段。

(二)调研过程

1.本次调研目的是了解学生的申通、圆通、中通、EMS等快递使用现状,并在了解现状的基础上发现总结影响快递发展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应该改进的'地方。

2.调研时间:xx年12月24日

3.调研对象:各大校园部分学生

4.分析方法:数据分组、分配数列、统计、总量指标、相对指标、平均指标、标志变异指标、针对参数做区间估计和假设检验、相关系数、回归分析等共同进行数据分析。

二、调研结果

(一)调研概括

本研究于xx年12月24日晚上进行了问卷的编制,25日晚上正式对问卷进行发放并收回,其中,纸质问卷30份,网络电子问卷17份,共47份,回收纸质问卷28份,网络电子问卷12份,共40份,有效纸质问卷38份,网络电子问卷12份,共40份。本文使用SPSS工具,结合数据分组、分配数列、统计、总量指标、相对指标、平均指标、标志变异指标、针对参数做区间估计和假设检验、相关系数、回归分析等共同对校园快递问卷进行数据分析。

(二)结果与分析

1.网购的规模及能力

1)网购学生占全体学生比例

在规模为40人的样本中,进行过网购的学生为36人,占总体比例的90%,从未进行网购的学生有4人,约占10%。

采用结构相对指标计算:

进行网购:36/40*100%=90%

从未进行网购:4/40*100%=10%

可见,大部分学生都进行过网购。

快递调查报告 篇11

随着电子商务的蓬勃发展,网购已经融入到大众生活当中,许多人几乎每天都要接收快递包裹。根据国家邮政局的统计,2013年,我国快递业务量完成92亿件,日均业务量突破3000万件,预计今年全年快递业务量将达到128亿件。如此规模巨大的业务量,必将消耗掉海量的包装材料。

快递包装业的发展已经引起社会的关注,如何解决快递包装业中存在的“过度包装”、“包装浪费”等问题,已经成为快递包装业健康发展的首要任务。

一、快递包装业发展概况

近五年来,我国快递业保持了27%左右的连续高速增长,快递业务量已居全球第三位,仅次于美国和日本。网购时代的来临,促进了快递业、包装业的急速发展。各式各样的网购商品,带来了不容小觑的包装需求量。这些服装、化妆品、食品等各种“宝贝”都将用纸箱纸盒包装好,经快递物流送到买家们的手上,这就大大催生了市场对纸箱纸盒、纸袋、塑料包装袋、缓冲包装以及包装辅助材料的巨大需求。淘宝网上一家大型纸箱供应商旗舰店每日纸箱发货量多达5万多个。

2014年3月27日,全国邮政业标准化技术委员会在北京召开会议,审查并通过了《快递服务温室气体排放测量方法》行业标准,其中一项重要内容是,在快递企业试点包装二次利用。

二、快递包装业发展现状

2013年“双十一”网购狂欢后,据阿里巴巴总部数据显示,截止至11月11日24时,2013年的网络购物节,天猫以350亿元的交易额成功收官,这个数字,大概是去年美国网络星期一交易额的两倍。京东官方微博宣布,双十一期间三天(10日~12日)销售额25亿元,三天订单总量超过680万单,是2012年11月11日当天订单量的3倍多。

11月11日至16日“双11”期间,全国快递业务总量为3.46亿件,比去年“双11”同期增长73%。伴随各大节日频频出现的网购热潮,使快递公司如临大考,甚至出现抢人购车迎战“双十一”的壮观场面。

现行的快递包装由三部分组成:①外包装:包装中最主要的.部分,一般为纸袋、防水袋、纸箱、木箱,其中以防水袋,纸箱最为普遍。②内包装:对寄递物品起到收集和基本保护的作用,一般为物品的原始包装、塑料薄膜、填充颗粒、聚乙烯泡沫薄膜等。③运单:作用是标明寄递物品相关信息,以及运输合同、签收凭据。

三、快递包装业存在的问题

1、快递包装选择非绿色化

对于快递业来说,包装选择非绿色化包括包装材料选择非绿色化和包装技术选择非绿色化。快递包装的包装材料主要包括纸质、硬纸盒、聚苯乙烯泡沫塑料板、气泡袋和塑料袋等等,而这些材料都在一定程度上造成了资源浪费和环境污染。在造成资源浪费的同时,由于技术的投入较低,快递业还未达到绿色包装标准化的要求,使得快递公司仍有因包装不当或过度包装造成的经济损失。因此,以保护环境为宗旨,生产一种来源于自然又能回归于自然的包装材料,对创造一个可持续发展的环境起着至关重要的作用。

2、快递包装回收非规范化

收件人收到快递后,更多的是关心包装里面的物品,往往会把包装物遗弃,很少留存作为再次寄送物品使用。人们对低碳物流、绿色包装的意识淡薄,此外,大多快递公司缺乏社会责任感,没有设立专门的包装回收渠道。在法律方面,快递包装业并没有得到有效的法律规范和约束。我国至今尚未建成有效的包装回收再利用网络系统,包装回收问题一直没有得到有效解决。

3、快递包装“过度”

“过度包装”在快递包装中普遍存在,包装材料浪费严重。2013年我国快递日均业务量突破3000万件,这样计算,每天产生的废弃包装就达到千万件,浪费惊人。

卖家发货时,出于对“宝贝”的保护,通常采用“三重保护”:第一层是产品本身的包装,第二层是硬纸盒,然后外面再套快递袋。为了保证包装袋或纸箱不会破裂,还会在最外面一层缠上大量胶带。近两年,我国收发快递总件数每年都在48亿件左右,如果按照每件快递使用1米长的胶带计算,我国快递业每年用掉的PVC(聚氯乙烯)透明胶带足以沿赤道绕地球近120圈,这些垃圾埋在土壤里100年都不会降解。

四、快递包装业发展建议

1、从消费者角度进行规范

节约资源,从我做起,作为消费者,在商品完好的前提下,可以主动要求包装不要“过度”。消费者应增强环保理念,对快递包装回收多一分耐心、理解和支持,用最有力的行动忠实践行环保的誓言,自觉抵制过度包装。

2、从“卖家”角度进行规范

卖家要主动选择服务质量更高的快递公司,尽量避免过度包装,保证对商品的充分保护即可。卖家更可以在发货前,与消费者进行沟通,采取优惠措施,鼓励消费者主动选择包装简单的服务。

3、从快递业角度进行规范

快递业需要绿色整体快递流程,使得快递流程合理化。

一方面,快递公司需要设立专门回收包装的机制,用实际行动支持包装循环利用。另一方面,需要提高员工素质,杜绝“暴力分拣”和“野蛮装卸”等现象的发生。在送达快递的同时,经快递员专业拆下的统一包装,在货物签收后予以回收,或者指定具体的时间地点对包装进行统一回收。

网店之所以选择过度包装,也是因为快递企业的不文明投运时有发生,为使货物能安全到达客户手中,才不得已而为之。从这个角度看,快递企业应强化担当和自律,不能因为嫌回收包装麻烦而软抵制,也不能因为新规一时遭冷遇而半途而废。

4、从包装业角度进行规范

包装业要发展科技创新,加大对包装技术的前期投入,使得快递包装符合环保、轻捷、不易挤压变形、易于回收等特点。为了实现这一目标,企业就必须利用先进技术研发环保材料,设计合理包装形式,提高包装回收效率。同时需要对包装物生产过程中的各个环节进行科学管理和绿色评价,对不利于环保的环节要进行改进。

包装业应大力培养和引进优秀的包装人才。在进行产品包装时,包装业除了选择环保材料外,提高包装质量也是至关重要的,因为延长了包装产品的使用寿命,就相当于降低了废弃包装垃圾的增长速度。我国包装业发展的关键在于拥有一大批掌握高端技术的人才,通过他们的技术创新、管理创新,努力改善包装产品的质量和形式,使我国包装产业逐步摆脱“科技含量低、环境污染严重”的弊端,实现包装业由传统包装向绿色包装的转型升级。

5、从政府角度进行规范

政府要加快完善与快递包装材料以及回收有关的政策法规,同时需要制定合理的激励机制和有效的制约机制。对积极履行社会责任的快递企业政府应给予一定的物质奖励或精神支持。

加大“绿色包装”宣传力度,尽快建立包装分类回收的处理体系。社会管理需要公众参与,化解快递包装问题最终要落实到公民意识的提升上来。相关部门和快递行业协会应积极作为,加大环保宣传力度,加强对快递企业的监管,打消消费者的顾虑,让其放心地循环使用。同时,加紧细化快递包装回收方案,多措并举进行分类回收,并就快递行业制定详细的运输包装环保标准,明确规定包装中使用可降解材料。

针对快递过度包装这个问题,“监管部门应出台相关实施细则,明确并细化相关国家标准和行业标准。同时根据实际情况探索是否出台相应处罚措施。”

五、总结

目前,快递企业也在努力推进快递包装回收。顺丰经过反复研究,找到了文件封满足客户需要基础上的最小尺寸,还在研究给文件封加一个封条,以实现文件封的二次利用。快递企业长途运输过程中使用的编织袋,以往是用一次就淘汰。但在部分有条件的地区,顺丰回收并重复利用编织袋。

圆通速递还将节能减排的举措向“最后一公里”延伸。圆通已在部分地区试行用户上缴10件快递包装,免费为其寄一件快件。

而我买网已经开始尝试回收快递包装。消费者购买食物之后,送货上门的快递员会礼貌地询问,如果纸盒他没用的话是否可以回收。

快递包装回收举措,还需要深入的调研、思考,形成更为细化的方案。比如,标准该如何确定?如何调动消费者配合企业环保做法的积极性等。但可以肯定的是,节能减排是快递行业管理水平的体现,也是行业发展的大趋势。

快递调查报告 篇12

市场竞争的内在动因在于各个经济行为主体自身的物质利益驱动,以及为丧失自己的物质利益被市场中同类经济行为主体所排挤的担心。市场竞争主要包括六项基本内容有1、商品竞争2、素质能力竞争3、服务竞争4、信息竞争5、价格竞争6、信誉竞争。

为了了解顺丰速递在如今快递市场中所占市场份额、顾客体验以及快递市场整体情况,本人通过实地走访以及查找资料,对顺丰公司进行调查。总体来说,在快递行业中,市场机制是个无形的推手,推动各家快递企业通过提高服务质量、提升客户体验以及减少运输时间来抢占市场份额。

近年来,随着网络的发展,电子商务的迅速崛起和国民经济的迅猛发展,给物流、快递行业带来了前无仅有的发展机会,使得物流、快递在我国经济发展中的地位越来越突出。而顺丰速递作为我国民营快递的代表企业,在近几年的发展中成功超越中国邮政等国营企业,成为我国快递行业的佼佼者。但在如此激烈的市场竞争中,顺丰在发展的道路上也存在着许多问题,为了促进顺丰的进一步发展,本文将对国内快递行业的发展趋势、顺丰的经营现状及其竞争对手进行分析,并试着对顺丰的发展提出相应的改善对策,希望能借此进一步推动顺丰及中国民营快递行业的发展。

一、顺丰速递基本概述

顺丰速运即顺丰速运有限公司(以下简称顺丰),公司于1993年成立于广东顺德。公司成立初期主要承担香港和顺德之间的次日达服务项目,后来随着客户需求,其服务范围也拓展到广东省佛山、江门、番禹等地。1996年将网点拓展至广东省以外。经历20年的发展,

截止到20xx年,其海外市场已经通达全球200多个国家和地区并在大陆地区建设了一个由6000多个直营网点、覆盖了我国31个省、自治区、直辖市,300多个大中城市及1900多个县级市的庞大的服务网络。 顺丰以“成就客户,推动经济,发展民族速递业”为自己的使命,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快速、安全的流通渠道, 为客户提供更便捷、更安全的服务。

二、对顺丰的评价

(1)服务速度

顺丰速递给予消费者最大的印象就是快,无论是快件的运输还是上门取货或者是派送,相对于其他申通,圆通等其他民营快递,在国内大中型城市中可以做到次日达。顺丰也是国内第一家有自己运输包机的快递公司。另外,顺丰对快件的派送也有着严格的要求,对快件的收取与派送的时效做到“收一派二”,即在客户下单后一小时之内上门收件,在快件出仓两小时内送到客户手上,顺丰的平均时效为43分钟,相比FedEx的130分钟和圆通的113分钟,处于领先地位。如图1

图1

(2)价格优势

在价格上,顺丰具有较大的优势。例如省内快件,次日达,价格为13元相比中国邮政次日达22元便宜近50%;北京到上海的包裹,在同为次日达的前提下,顺丰的价格是110元,DHL为128元,EMS为330元。

(3)服务质量

作为服务性行业,服务的质量是一个企业生存的关键。顺丰作为一个现代化的企业,其服务实现了标准化和专业化,具有优秀的技术员和先进的设备,完成了对收件、信息录入、快件信息查询、快件配送每个环节的完美链接,保证快件的安全及反馈的及时。其优质的服务质量远超其他物流公司。在20xx年国家邮政局发布的消费者投诉通告中,顺丰以3.69的申诉率击败其他快递公司。

三、顺丰面对的`问题及解决方案

一、顺丰存在的问题

(一)运作模式不适应电子商务的要求

现今电子商务的配送过程除了快递流程外,还包括验货,试用,确认收货,无效退款等等环节,对于快递公司而言,只是负责送达签字即可,由于验货,试用,确认等环节会严重影响运作效率,而电子商务业务要求快速的物流服务,本分知名电子商务网站如京东、苏宁、国美在线等现在都自建物流仓储,京东更是有自己的快递队伍,在大中型城市可做到上午下单,下午送到,23点前下单,次日上午送到;并且对网站内店铺也提供配送服务,无形中也在抢夺顺丰的市场。电子商务网站在全国各大城市有了仓库之后,其实就只需要顺丰这样的快递公司做落地配送。实际上顺丰正在远离电子商务物流此后,顺丰对于电子商务物流的业务保持谨慎和观望的态度。

(二)物流公司人员素质偏低

如今我国快递企业普遍都存在员工素质偏的问题,顺丰也不例外。由于基层人员的素质不高,高中及高中以下学历员工占总员工人数的70%以上。为了工作方便暴力拆解,因此会导致快件丢失,破损,毁坏等等的事件时有发生,不但给客户造成严重的损失,而且给公司的名誉带来严重的影响。

快递调查报告 篇13

在信息网络应用日益发展的今天,随着网上购物越来越流行,与家人和朋友之间相互寄送物品也越来越频繁,快递成了我们生活中不可缺少的一部分。为了了解我校学生使用快递业务的情况,特进行此次调查,分析大学生校园快递消费市场以便筹建物流工作室,发展校园快递业务。

一.调查目的

了解我校在校学生快递使用现状,并以此分析校园快递消费市场情况。

二.调查设计

(一)调查目标

1.了解在校大学生使用快递频率

2.大学生选择快递公司主要考虑因素3.校园快递业务开展的必要性

4.对校园快递服务要求

(二)调查方法

本次调查主要针对我校在校学生,以系部为单位,共发放问卷155份,收回问卷141份,有效问卷135份。

三.资料分析

1.收回有效问卷135份,其中没有使用过快递的有25位,使用过的有110位,占总问卷的81.5%,由此可以看出校园快递消费市场十分可观。

2.使用快递的目的

由上表可以看出因网上购物而使用快递的人最多,占56.3%,其次为寄送文件,节日寄送礼品所占比例较少。这三方面的业务物流工作室都能够承接,因此校园快递业务来源有所保障。

3.快递公司的选择

从上表可以看出使用申通公司快递的消费者最多,其他快递公司消费份额较低,因此若筹建物流工作室开展校园快递业务,可首选作为申通的业务代理。

4 .选择快递公司主要考虑因素

由上表可以看出,大多数的学生在选择快递公司时,主要考虑该公司的业务速度,而考虑价格因素的学生只占23.7%,因此开办校园快递业务代办点最先考虑的应是提高服务速度。 5.在校期间快递使用频率

6.领取快递的不便之处

目前,在学生所选的'快递公司中,都存在一些让消费者不便的地方,首先,由于校园内没有这些快递公司的业务代办点,消费者需要去离校距离较远的地方领取物品,其次是时间,因为没有统一的安排,快递公司业务人员经常会在学生上课期间取、送物品,时间不合适。

7.是否有必要建立校园快递业务代办点

由上表的数据,学生认为在校园内建立快递以为代办点是有必要的,比例为84.4%

8.关于校园代办点额外收费的合理性

由上表数据可以看出,大多数学生对额外费用的收取抱理解态度,因此只要校园快递服务质量有保证,盈利还是可观的。

四.总结

根据上文关于学生快递消费需求现状数据分析可知,我校在校学生对快递的使用和需求很大,因此校园快递消费市场较大。此外,被调查者表示对于校园快递的要求主要要有合理的价格,较快的寄送速度,简便的业务办理程序以及货物的完好性。

快递调查报告 篇14

网站卖信息月挣10万元

根据一位开网店的朋友提供的信息,《经济》记者去到中关村科贸大厦附近的一家顺风快递网点。记者称自己在淘宝新开网店,想买一些快递底单用来“刷钻”(卖家通过购买的快递单信息来虚构交易,进而达到提高信誉增加好评的目的,代表卖家信誉的钻石数量也会增加),如果价格优惠还能长期合作。这名快递员并没有当面回答记者的提问,而是将记者领到一处人少的地方。他小声告诉记者:“现在公司有规定,所有底单都要送回总部处理,只能给翻拍件,今天刚扫描过的5角钱一张,用来‘刷钻’肯定好使。”记者从他那里得知,他跟多家淘宝网店有合作,甚至还注册了“淘单114”和“单号吧”等网站的账号,在网上销售快递单的信息,每天可赚100元左右。

记者登录“淘单114”网站发现,该网站在显眼的位置上写着“国内最大,单号最全,每单只售一次,自助购买、自助充值,全部有底单”等字样。快递单号被明码标价,售价从0.4元至2元不等,并附带“生成底单(发件联)”等配套服务。网站的客服通过QQ告诉记者,交易的快递单号来自申通、圆通、中通、韵达等快递公司。记者在站内搜索20xx年12月6日从北京发往外地的单号,显示信息数量为95条,而当天站内能查询到的单号数量高达19764条。记者以卖家身份从该网站客服那里获悉,网站日均单号销量为4000至6000条。一名圆通快递员告诉记者,该网站月获利近10万元,像这样规模的网站他知道的就有数十家之多。

在“淘单114”记者看到,每个单号都附有出售价格、快递单号、快递企业、是否扫描、收发货地点、预计扫描时间等信息,并且网站还用红色字体强调“本站所有单号只限一次,出售一次,请放心使用”。这就间接地向买家传达,在这里买单号“刷钻”是安全可靠的。记者通过上述朋友的支付宝购买了一张价值为5角钱的圆通单号,经圆通官网查询该单号确实为真。当然仅是单号交易并不能威胁个人信息的安全,随后记者以2元钱的价格申请了“生成底单”服务,顺利得到了该快递单的底单照片,这样一来寄件人和收件人的姓名、地址、电话和物品等信息就一览无余了,详细的个人信息为诈骗和盗窃等不法行为提供了可乘之机。

快递公司公开卖信息

面对信息的泄露,人们不约而同地将矛头指向快递公司。在记者的走访中多数网点负责人均异口同声地表示:“我可以负责任地说,我们公司不会出现贩卖单号的情况。”20xx年11月9日,申通快递也在官网发表声明称:“经自查未发现我公司有泄露客户的信息的情况。如果发现有快递员泄露客户信息的行为,一经查实立即开除;情节严重者将移送司法机关处理。”

但是一位顺风快递的网点负责人向记者坦言,“快递公司在物流费用之外,拿发件人、收件人的信息小赚一笔,在业内已不是秘密。”起初多数公司对快递单信息的利用只限于内部,也就是开发新客户,同时利用一些优质资源,和大客户做更深层次的业务开发,但这个开发也只限于快递合作。在这过程中不排除个别工作人员与单号贩卖者勾结,获取不当利益。在网络的帮助下,这些泄露的客户信息如天女散花般地传播开了。值得关注的是,一些快递员自立门户或者跳槽后,也通过手中掌握的客户资料与原公司争抢客户,进一步加速了快递信息的泄露。

中国快递协会一位不愿意透露姓名的人士告诉《经济》记者,“不少信息泄露是因为私营快递公司为了节约运营成本,将录入快递信息外包造成的。”记者了解到,目前快递单号是通过扫描方式录入电脑的,而姓名、联系方式、物品等信息则通过手工输入。每当快递业务飙升之时,不少快递网点会请临时工来录入信息或者将录入信息业务外包,这样信息就面临批量泄露的危险。记者在调查中还发现,在网络上买卖的快递单信息,主要集中在几家私营快递公司,如申通、圆通、中通、韵达等,尚未发现中国邮政的EMS快递信息。

买卖信息威胁隐私安全

另一位开网店的朋友告诉记者:“买卖快递单最初源于淘宝卖家的‘刷钻’需求。”由于淘宝网的交易依赖于交易量的信用评级制度,一些刚刚开业或者生意不佳的店铺为了快速达到“钻石”甚至“皇冠”级别的信用度,就用真实的快递单号虚构交易记录。记者在一些淘宝网店发现,一些店家还将未打马赛克的快递单晒出来,以吸引顾客。这些发货的快递单真实与否值得调查,但泄露了寄件人和收件人的信息却是事实。在“淘单114”上记者还发现了很多应对淘宝系统检查的“秘籍”,例如,“真实单号的快递单存根,这是保障店铺不被降权或封杀的最后一张王牌,也是最后一根救命稻草。”倒卖快递单信息的肆虐引发了电子商务领域的信任危机。

“快递单是个人信息的载体,属于受法律保护的个人隐私。从这个角度而言,快递单的交易其实就是个人隐私的买卖,甚至还成了广告推销、恶意骚扰、电话诈骗、入室盗窃等违法行为获取作案信息的渠道。”中国快递协会的上述人士指出。在生活中我们经常会遇到这样的事情,一些电话推销人员能够准确地报出我们的姓名和联系方式,甚至能准确说出家庭住址或单位地址,而这些信息都是快递单上需要填写的内容。也就是说在我们将填写好的快递单交给快递员的时候,我们的隐私就已经面临被泄露的风险了。

“企业的快递单包含着大量的商业机密,根据一家企业发货的产品、对象、金额和频率等信息,就能够判断出该企业的重点客户与核心业务,如果这些信息被竞争对手获悉,后果将不堪设想。”北京金鼎电子商贸有限公司的罗女士告诉《经济》记者,最近他们的竞争对手在自己的主打产品上进行压价,几乎到了零利润的程度,使他们的多项业务难以开展。后经调查发现,原来是竞争对手和快递公司串通好了,将公司的发货快递单全部收购,通过分析快递单的信息,对手就掌握了他们公司的业务重点和客户信息。随后罗女士所在的公司以盗取商业机密为由,将竞争对手告上了法庭。

如果我们网购的快递单在签收之前被不法分子获取,就会产生一种新型的诈骗方式——网购“飞单”。一位淘宝店家告诉记者:“货到付款原本是一种较为安全的网购方式,但现在不时有假快递员利用买来的发货单信息,赶在真快递员之前接触到收件人,用假的包裹骗取收件人的货款。”因为假包裹信息准确、包真,如果收件人不当面验货,就会上当受骗。快递手机变砖头,“飞单”难逃其咎。当然“飞单”的情况也可能来自快递公司员工的“掉包”,或是联合他人共同作案。由于现在快递包裹的赔偿金额较低,即便投诉也很难追回等价损失。但事实证明,无论是哪种形式的“飞单”都与快递信息的泄露和滥用密切相关。

有法可依却执法不力

《经济》记者从中国快递协会获悉,我国的民营快递企业大多依赖加盟的经营模式发展,加盟企业鱼龙混杂,随着摊子越铺越大,总部对加盟公司的监管也越来越艰难。尽管每家快递公司都明令禁止快递员泄露客户信息,但是由于快递从业人员的入职门槛低,人员流动性大,加上部分快递员缺乏职业道德和保密意识,难免会发生出售客户信息的情况。此外,除了快递的正常流通环节,泄露信息的情况还有很多,比如快递代收、快递单随意丢弃、黑客入侵快递公司数据库,都会导致信息的泄露。随着快递单买卖成为产业,信息泄露渠道日渐多元化,仅靠快递公司的力量已经难以有效地遏制这一现象,需要司法程序的介入。

北京正和律师事务所的林梅律师告诉《经济》记者,“倒卖快递单反映了有法可依,执法不严的尴尬。”因为《快递市场管理办法》有规定,企业及从业者不得泄露用户信息,违反规定的企业和个人会被处以高额罚款,构成犯罪的还将被追究刑事责任。但在实际操作中由于每张快递单的交易金额只有几角钱或几元钱,打击起来执法成本过高。加上泄露信息的主体很难确定,取证十分困难,所以维权存在一定的难度。林梅建议,想要彻底根除快递单的买卖,不仅需要淘宝等网购平台加大对虚假交易的打击力度,而且需要有关部门严厉查处销售快递单的网站,从交易平台上遏制蔓延。

20xx年2月3日,淘宝网通知,其中包括淘宝网有权删除因虚假交易产生的店铺评分的'内容,旨在打击通过虚假交易提升网店销量和信誉的行为,一场侦查与反侦查的斗争在店家和淘宝网之间拉开了序幕。淘宝客服告诉《经济》记者:“淘宝网的信息检测系统通过收发货的地址、买家卖家账号状态的监控和其他的一些检测手段,能够判断出某个交易是否属于虚假交易。”但有淘宝店家告诉记者:“上有政策下有对策,只要单号真实,很多虚假交易是无法查出来的。”甚至还有人称,只要快递单号位数正确,或者修改快递单号的尾数,都能骗过淘宝系统的检查。因为异地发货、货等因素的存在,淘宝网的信息检测系统确实很难确定哪个是虚假交易,这就间接地刺激了快递单交易的繁荣。

“企业和个人的保密意识不高也是快递信息泄露的重要因素,现在很多写字楼的垃圾箱里我们都能发现随意丢弃的快递单。”林梅告诉记者。为防止住址信息泄露,她建议,尽量不要将收货地址写为居住地址,可把快递寄至公司或学校。如果非要填写居住地址不可,就填写小区或村庄的名称,不填写具体的楼号或房号,然后跟快递员约定交货地点。此外,在丢弃快递包装之前务必抹去个人信息,为自己建立起一道信息防线。

记者手记

网店能提供给我们的东西,经常超乎想象,比如在淘宝网就能轻而易举地买到开刃的东洋刀和一万伏特的电棒。在电子商务的纵容下,出现专卖快递单的网站也就不足为奇了。电子商务和快递单的有机结合,使得隐私信息的传播更为迅速,交易也更加隐蔽。

可怕的是,如果网站经营者明目张胆地兜售快递单而得不到惩罚,那么获利的买家就会认为这种交易是合理的,就会有更多的人加入购买行列。如此循环下去,快递单的市场容量越来越大,我们的信息将会越来越不安全。为了有效地捍卫公民隐私、遏制信息传播,严查销售快递单的网站无异于明智之举。

快递调查报告 篇15

中国快递行业目前处于国内快递行业和国际快递巨头竞争激烈的环境中,相对国际快递巨头,中国民营快递公司处于比较弱势,中国国内快递企业多争夺于底端市场。中国快递业务发展程度还很低,现在得快递业务量还不到GDP的0.3%,与发达国家达到GDP的1%左右相比差距很大。

目前我国有8000多家快递企业,从业人员达到90多万,每天的寄件量在两千万件以上,已经跃升为全球第二大的快递国度。

xx年邮政行业业务总量完成20xx亿元,同比增长26%;业务收入完成1980亿元,同比增长27%。其中,全国规模以上快递业务收入首次突破1000亿元,同比增长39.2%,步入千亿时代。全国规模以上快递服务企业业务量完成56.9亿件,同比增长54.8%。20xx年1月,中国规模以上快递服务企业业务量完成6.9亿件,同比增长152.3%;业务收入完成113.9亿元人民币,同比增长82.6%。

中国快递业的突出特点是,起点低却发展快,同发达国家相比,目前仍处于起点阶段,且呈现出“制约因素,发展潜力,机遇和挑战”并存的局面。中国快递市场向外资企业全面开放之后,外资快递以增资扩股、兼并收购等方式,中国快递业逐步走向合资控股或独立经营。

那么究竟何种因素在影响消费者满意度方面起主导作用呢?这些因素之间又存在着怎样的微妙关系呢?我们小组将就这个方面进行调查,然后建立科学的模型进行分析,希望为快递公司提供意见参考。

一、 调查目的

本次调研目的是了解学生的申通、圆通、中通、EMS等快递使用现状,并在了解现状的基础上发现总结影响快递发展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应该改进的地方。

二、 调查内容

调查内容:主要研究大学生消费群体对快递的使用情况,及探究哪些因素影响了顾客对快递业的满意度。主要调查快递速度、价格、服务态度等方面,以及这些因素之间的重要程度关系。

调查方法:(1)向本校大学生随机发放调查问卷

(2)咨询专家意见和上网查询来获取快递业的相关资料。

(3)统计调查问卷的结果,并运用各种分析表得出科学结论。

三、 调查对象的基本情况

我们共调查在校大学生78人。其中:大一52人,占总调查人数的66.67%; 大二23人,占总调查人数的29.67%;大三3人,占总调查人数的3.84%。 其中:男生51人 ,占总人数的65.38 % ;女生27人,占总人数的34.62%。

四、 调查数据分析

1、个人平均每个月使用快递的次数

调查结果显示:

在被调查的人中,每个月使用0~2次的有45人,占总人数的61.64% ;每个月使用3~4次的有25人,占总人数的34.25% ;每个月使用5~10次的有2人,占总人数的2.74% ;每月使用10次以上的有1人,占1.37%。

调查结果分析:

在被调查的人数中,绝大多数人每个月都会使用快递,由此可知,快递收发已经成为大学生生活中不可缺少的一部分。且由调查数据可知,大学生日常使用快递的次数还是比较多的。例如使用4次以内的人数就达到了95%。以上数据,为实现我们的调查目的及调查结果的可靠性,提供了基础和依据。

2、最常使用快递的公司

调查结果显示:

在被调查人中,使用申通的人数是最多的,其次是圆通、中通、韵达、顺丰,最后是EMS。由于快递业的迅速发展,不少快递公司也迅速崛起,快递行业的竞争十分激烈。但显然申通更胜一筹了。

3、最满意快递公司所占比重

调查结果显示:

在被调查的人中,有32.26%的人选择申通为最满意的快递公司18.28%的人选顺丰为最满意的快递公司;15.05%选EMS为最满意的快递公司;中通、圆通、韵达分别位于第4、5、6位。 调查结果分析:

申通作为满意度最高的快递公司,同时也是选择人数最多的快递公司,它的成功必然有其因。这与其在浙师大北门设立了投送定点及工作人员的服务态度密切相关。建议大家多用申通快递,也希望申通快递继续保持自己的良好形象。 EMS一般只有在投送时间紧迫或物品贵重时才会被选择使用,因为其相对价位比较高,所以使用频率低也属于正常。但人们对它的满意度很高,可见EMS具有很好的形象。

快递调查报告 篇16

(一)活动主题

有关校园快递现状的调研报告

(二)调研目的

了解学生的快递使用现状,并在了解现状的基础上发现总结影响快递发展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应该改进的地方。

(三)调研方式

局部抽样xx

(四)调研时间

20xx年10月12日

据xx得知,现今在学院内有快递业务的公司分为有固定xx点和无固定xx点两种模式。

有固定xx点:申通快递、圆通快递、x邮政、韵达无固定xx点:顺丰快递、汇通快递、中通快递

1)xx点所在地申通快递公司:后街中段圆通快递公司:大校门口x邮政、韵达:后街后段

2)xx点单日收发快递件数(旺季)

申通:单日收到快递大致150件(只能自己去xx点取,当日不取每天加收一元)圆通:单日收到快递大致100件(只能自己去xx点取还需交3元)韵达:单日收到快递约500件(免费送到各个园区)x邮政:单日收到快递约10件(免费送到各个园区)

其他快递:单日共收到快递大约30-40件,共计单日收到800件。(皆免费送到各个园区)校园快递市场特点

1)xx点多而杂

针对上述快递公司xx点的所在地,校园快递显现出多而杂的特点。xx点数量虽多,但由于租金问题,店家往往选择施工简易房或与其他商铺共同租用很小的店面来维持日常的经营。地方狭窄简陋,师生难以对其产生信赖感;货物摆放零乱无序,给师生造成以易丢失,安全系数不高的感觉。

2)不稳定性大

单个xx点由于现有的市场份额有限,所赚取的利润同样有限,而在租金和人工费等成本的开支下,净利润额就相对不高的情况。在这种大的背景下,各xx点就会出现经常性换址或经常性更换xx人,乃至于更换营业业务的'情况。

由图表反映出来为我们学校师生提供快递服务的公司还是很多,这样多的快递公司让我们同学有了更大的选择空间,也说明了高校的快递竞争激烈,各个快递公司都想占有一定的校园市场份额。在此次xx中发现申通、韵达、邮政这几个快递公司所占的校园份额较多,原因在于邮政、韵达这两个在我们学校设立xx点时间较长,有一定的信誉,再加上它们免费将快递物品送到学校各个园区,这是一个优势;然而中通、汇通也占有一定份额,是因为它们也将快递物品送到各园区,然而缺陷在于没有邮政、韵达在我校师生中影响力大;圆通是因为将同学们的快递只送到xx点并且还要收取同学们3元的附加费。这一系列的快递公司都在育才占有自己的校园市场,这样也给师生选择快递业务提供了便利。

快递调查报告 篇17

近年来,快递在人们生活中变得越来越流行。目前开展快递业务的企业有中国邮政旗下的中国邮政快递物流有限公司等民营快递公司。

随着校园快递业务的深入,大学生正成为快递服务的主要消费群体。由于大学生使用快递的多样性和特殊性,快递公司采取了更加灵活的服务方式。随着快递成为校园生活的一部分,学生们对快递服务有了新的期望。他们的满意度直接影响到快递公司在校园用户中的形象和声誉。因此,有必要对校园快递用户的满意度进行研究,同时对快递服务业提出建议。

调查发现

有效问卷数量和调查结果表明,使用快递的校园用户主要是女生,男生和女生的使用频率差异很大;使用快递的主要原因是网上购物,这与快递的快速扩张和电子商务尤其是网上购物的快速发展密不可分。

调查结果显示,客户普遍满意的快递公司,具有投递速度快、工作人员服务态度好、价格低、发货安全等优势。从所有快递公司的角度来看,员工的送货速度和服务态度更好,对商品包装的总体满意度更低。送货地点的固定性、距离学校的远近、工作人员的服务态度,直接影响客户的心情和客户未来的选择。

对校园用户在选择快递服务时考虑的主要因素进行的调查显示,快递速度是最受关注的因素,6.61%的受访者选择了这一选项,其次是安全送货、价格和收发人员的服务态度,包装方式是用户选择快递服务时最不担心的因素。影响选择和性别因素的交叉分析表明,女生比男生更关注是否送货上门,对送货速度的要求也比男生高。

当遇到交货延误、货物损坏、服务人员态度不佳等问题时,只有23%的受访者选择向快递公司投诉,11%的受访者选择与员工交谈但不投诉,近40%的受访者选择不投诉但不使用公司服务。只有少数向快递公司投诉的用户得到了满意的解决。大多数投诉人对快递公司的解决方案不满意,近30%的投诉人没有收到快递公司的任何解决方案。可以看出,校园用户很少采取积极措施维护自己权利的原因可能是快递公司在处理投诉时效率低下和被动,也发现校园快递用户缺乏有效合理的维权渠道。

结论和建议

随着电子商务尤其是网上购物的快速发展,快递行业也迅速扩张。出现在大学校园“表达发烧”这并不奇怪。通过这次调查,我们对校园快递的使用和用户满意度有了基本的了解,从中可以得出一些基本的结论。

不同性别和年龄的用户在使用快递的频率和偏好上存在差异。比如女生经常网购,经常使用快递,对快递安全要求更高。快递的使用在大学校园是普遍的,网上购物是目前校园用户使用快递的主要目的。

大学生对校园快递的服务普遍满意,一些快递公司在快递价格、收发人员态度、安全发货三个因素上得到了校园用户的肯定。尽管如此,用户认为最不满意的因素恰恰是这三个;同时,这三个因素在用户评价快递公司的服务时占有很高的比重。综合分析表明,这三个方面的改进应该作为快递公司有效优化服务质量、提高客户满意度的重点。

当对快递服务不满时,校园用户很少采取积极措施维护自己的权利,造成这种现象的主要原因可能是快递公司不积极、低效地处理用户投诉。

虽然用户对短信通知和电话通知的倾向差距很大,两种方式在实际情况下各有利弊,但快递公司可以考虑将其作为一种免费的增值服务供用户选择,从而更好地为用户服务。至于收费增值服务,目前校园用户不接受。快递公司在改进服务或推出新服务时,应充分控制成本,考虑校园用户的心理特殊性。

针对用户对校园快递的使用和满意度现状,结合快递服务业的整体发展和存在的问题,提出以下建议:

1.快递公司要加强宣传推广,针对不同受众制定相应的推广策略。

2.快递公司应加强与电子商务的`合作,加快配送,改善商品包装。通过提高快递行业的整体服务水平,可以将网上购物和快递的便利性结合起来,创造快递和电子商务的双赢局面。

3.根据顾客满意度原因调查,取件地点已经成为评价服务满意度的重要原因。对于快递公司,要明确快递在校园内的具体取货地点。而对于大型快递,将推出上门服务到达学生宿舍。特别是对于关注是否要送货上门的女学生,提供快递服务会受到广泛欢迎,进而提高利润。

4.加强快递服务人员培训,改善快递行业服务态度,提升校园快递用户整体满意度。

5.价格方面,学生作为校园快递的主要受众,经济实力有限,对快递价格敏感。但是学生作为网购的主力军,也是快递的重要消费者。所以快递公司也可以移动“m区”快递服务套餐像套餐一样推出,在建立稳定消费网络的同时获得利润和双赢。

6.投递速度是快递相对于普通邮件的主要竞争力,也是消费者最关心的因素。快递公司要加强快递速度系统的建设,让用户准确知道快递的到达时间,而不是大概的时限。并且采取24小时闪电发货策略,也就是货物积压,可以缓解仓库爆炸的现象,货物始终在运输途中,而不是停留。

7.快递公司处理投诉的整体水平较低,客户满意度较差。我们应该在提高服务意识的同时完善制度建设,这意味着快递服务有法可依、有章可循,快递投诉有完善的处理机制和解决方案。也可以适时在快递行业引入预付款策略,让消费者在消费之初就能很好的维护自己的权益。

快递调查报告 篇18

※调查对象:大学城常信院学生

1、学生:200名,其中男生:80名,女生:120名

2、快递公司:4家,其中校内:3家,校外:1家

※调查目的: 要求详细的了解常信院的快递行业市场各方面的情况,为快递业

在常信院更好的发展,制定这样的市场调查方案:

1、全面掌握快递业在学生心目中的渗透率和满意度

2、了解快递业在常信院的发展现状

3、了解学生对快递业的.态度、需求、要求

※调查时间:

※调查单位:

※调查的主要内容: 市场调查的内容要根据市场调查的目的来确定,本次调查的主要内容如下:

1、行业市场环境调查

2、消费者调查

3、竞争者调查

※调查方法: 本调研小组采用调查问卷的方式,少数内容采用观察法,部分内容引用二手资料。

※调查发现: 对于出于何种原因需要快递服务,大多数的访问者给我的是网购时会需要,否则就是很少需要,可见这样的一个范围环境下,快递行业的发展性有一定的局限。对每月收发快递和在快递商的花费,大多数人是少于1次和1至3次,并且花费出于低端的选择,可见大学生对于快递的消费较少且欲望不强。针对快递公司的服务。质量保证上,大多数人是以满意为主的,看重的是速度和信誉,在签收方面,一在学校代理处为较大需求。

※调查分析结论和建议:

(一)、结论

1、快递企业单方面追求快递速度的高效性,容易忽略了在售后服务的响应速度。根据数据可以看出,高速的送货速度是容易造成客户满意度上升的 一个重要因素。

2、在现有的快递市场下,大学城的快递市场存在潜力、但是市场前景却不明朗,市场趋于全面和饱和。

(二)、建议

1、客户满意度是形成客户忠诚度的前提条件,在没有垄断的社会主义特色市场经济条件下,是企业绩效提高的保障,也是企业长期稳定发展的条件,口碑效应对物流企业的影响也是深远的。要打响品牌,以更加优质的服务赚取口碑。

2、在物品损坏方面要加强重视,消费者的态度决定着商家的可持续发展所以在服务这个方面要进行必要的重视和整改。

快递调查报告 篇19

一、引言

(一)背景介绍

“您好,某某快递,请在上午11点到下午5点30之前到学校南门领取包裹”类似这样的*对于大学内不少同学来说再熟悉不过了,“校园快递”已成为校园生活中必不可少的一部分。目前,在大学内提供服务的快递公司主要有申通快递、圆通快递、中通快递、韵达快递等等,这些公司一般在大学校园内均设有业务代理点,为校园内师生收发快递提供了极大便利。据了解,校内的快递主要来自两个方面:一类是网上购物,相较于实体店购物,网购价格更低廉,挑选的方式更便捷、范围更广泛,成为不少大学生首选的购物方式,这也是促进校园快递业迅速发展的主要原因。另一类是来自家人的快递,在各所大学里,几万名师生来自祖国各地,一些生活必需品由家人通过快递寄送较为安全便捷,寄来的包裹主要内容包括衣服、被子、书籍等等。

虽然很多的物流公司已经在各大学校园开展业务,并有不少物流公司设点,其数量虽已接近于饱和状态,但还远远没有达到供大于求的地步。据调查得知,师生了解物流公司的主要途径为网上购物。在电子商务平台日趋完善的今天,网购热潮势必愈演愈热,而其带来的将不仅是广阔的市场需求更是在校园物流下的无限商机。据调查得知,现今物流公司虽然已经开始了校园内的.物流业务,但大都不太重视校园快递业务,其运营模式和盈利能力还处于摸索阶段。

(二)调研过程

1.本次调研目的是了解学生的申通、圆通、中通、EMS等快递使用现状,并在了解现状的基础上发现总结影响快递发展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应该改进的地方。

2.调研时间:xx年12月24日

3.调研对象:各大校园部分学生

4.分析方法:数据分组、分配数列、统计、总量指标、相对指标、平均指标、标志变异指标、针对参数做区间估计和假设检验、相关系数、回归分析等共同进行数据分析。

二、调研结果

(一)调研概括

本研究于xx年12月24日晚上进行了问卷的编制,25日晚上正式对问卷进行发放并收回,其中,纸质问卷30份,网络电子问卷17份,共47份,回收纸质问卷28份,网络电子问卷12份,共40份,有效纸质问卷38份,网络电子问卷12份,共40份。本文使用SPSS工具,结合数据分组、分配数列、统计、总量指标、相对指标、平均指标、标志变异指标、针对参数做区间估计和假设检验、相关系数、回归分析等共同对校园快递问卷进行数据分析。

(二)结果与分析

1.网购的规模及能力

1)网购学生占全体学生比例

在规模为40人的样本中,进行过网购的学生为36人,占总体比例的90%,从未进行网购的学生有4人,约占10%。

采用结构相对指标计算:

进行网购:36/40*100%=90%

从未进行网购:4/40*100%=10%

可见,大部分学生都进行过网购。

快递调查报告 篇20

引言

在信息网络应用日益发展的今天,随着网上购物越来越流行,与家人和朋友之间相互寄送物品也越来越频繁,快递成了我们生活中不可缺少的一部分。为了了解我校学生使用快递业务的情况,特进行此次调查,分析大学生校园快递消费市场以便筹建物流工作室,发展校园快递业务。

一.调查目的

了解我校在校学生快递使用现状,并以此分析校园快递消费市场情况。

二.调查设计

(一)调查目标

1.了解在校大学生使用快递频率

2.大学生选择快递公司主要考虑因素3.校园快递业务开展的必要性

4.对校园快递服务要求

(二)调查方法

本次调查主要针对我校在校学生,以系部为单位,共发放问卷155份,收回问卷141份,有效问卷135份。

三.资料分析

1.收回有效问卷135份,其中没有使用过快递的有25位,使用过的有110位,占总问卷的81.5%,由此可以看出校

园快递消费市场十分可观。

2.使用快递的目的

由上表可以看出因网上购物而使用快递的人最多,占56.3%,其次为寄送文件,节日寄送礼品所占比例较少。这三方面的业务物流工作室都能够承接,因此校园快递业务来源有所保障。

3.快递公司的选择

从上表可以看出使用申通公司快递的消费者最多,其他快递公司消费份额较低,因此若筹建物流工作室开展校园快递业务,

可首选作为申通的业务代理。

4.选择快递公司主要考虑因素

由上表可以看出,大多数的学生在选择快递公司时,主要考虑该公司的业务速度,而考虑价格因素的学生只占23.7%,因此开办校园快递业务代办点最先考虑的应是提高服务速度。5.在校期间快递使用频率

6.领取快递的不便之处

目前,在学生所选的快递公司中,都存在一些让消费者不便

的地方,首先,由于校园内没有这些快递公司的业务代办点,消

费者需要去离校距离较远的地方领取物品,其次是时间,因为没有统一的`安排,快递公司业务人员经常会在学生上课期间取、送物品,时间不合适。

7.是否有必要建立校园快递业务代办点

由上表的数据,学生认为在校园内建立快递以为代办点是有必要的,比例为84.4%

8.关于校园代办点额外收费的合理性

由上表数据可以看出,大多数学生对额外费用的收取抱理解态度,因此只要校园快递服务质量有保证,盈利还是可观的。

四.总结

根据上文关于学生快递消费需求现状数据分析可知,我校在校学生对快递的使用和需求很大,因此校园快递消费市场较大。此外,被调查者表示对于校园快递的要求主要要有合理的价格,较快的寄送速度,简便的业务办理程序以及货物的完好性。

快递调查报告 篇21

随着网上购物,不同地区间简单包裹的传送等模式的快速发展,相应的快递业务也呈现出火热发展的场面。为此,我对浙江省快递市场服务进行了一个问卷调查,希望从中能得到有关快递市场的信息,对纷繁的快递市场有个客观的了解。

从调查中我发现使用快递业务多集中在大学生这个人群,由于大学生是接受新事物,使用新事物的主体,所以大学生这个主体在推动快递的发展发面起到了很大的作用。而且相对来说,他们使用快递的主要原因是网上购物,或者同学之间相互传送一些礼物及资料等。而由于快递市场前景的广阔,利润丰厚,也使得快递市场异常激烈,像现在我们所熟知的快递公司有圆通,申通,顺丰,EMS等,这些公司多是被消费者作为其第三方业务的常用选择,通常这些公司在业内已经取得了一定的市场份额,在消费者中有一定的口碑,取得了消费者一定的信任。而我们最关心的假如快递过程中目标产品出现了质量问题,客户会采取什么样的措施,以及快递公司的收费是否过高运送速度是够够快。通过问卷我们不难发现:多数人对产品在运送过程中出现的问题都会像快递公司反映,希望能取得一定的补偿,这也是消费者为什么会选择知名度较高的快递公司的原因,当然并不是所有的问题都能取得圆满的解决,主要是由客户和快递公司进行沟通来获得一个双方都认可的结果,目前我国在快递市场上的法律还不是很健全,需要我们共同维护:而人们也普遍反应快递公司的收费普遍偏贵,尤其是近期各快递公司都有价格上涨的趋势;同样的人们也比较关注快递的速度,尤其是这件物品对消费者很重要的时候,速度就显得尤为重要,快递的速度取决于距离、天气等因素,和快递公司的本身的业务宗旨和办事效率都有很大的关系。目前在快递市场上做的比较出色的有圆通,申通,顺丰等一些快递公司。

快递业务确实给我们的生活带来了很大的便利,虽然目前的`快递市场还不是很完善,但是随着市场的不断发展,随着公众对快递业务不断的深入了解,快递业务也必将全方位的达到一个新高度。

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快递调查报告 篇22

有力地支撑和促进了电子商务和网络购物的繁荣。电商物流与快递高速发展的背后,是数以百万计从业者的勤劳奉献、价值创造和责任担当,路上疾驰的“卡车大叔”、走街串巷的“快递小哥”已经成为劳动者辛勤工作的真实写照。

为客观反映电商物流与快递从业人员的工作、生活情况,倡导全社会对电商物流与快递从业者更多的关注、关心和关爱,在相关政府部门、行业协会的大力支持下,中国物流与采购联合会会联合京东、顺丰速运、苏宁物流等骨干企业共同发起了20xx年“中国电商物流与快递从业人员问卷调查”。调查问卷直接推送到一线人员,由被调查者自愿、独立完成,并启用手机验证功能确保了问卷质量。调查时间为4月13日至26日,共回收有效问卷4363份。

一、基本信息

调查中,从业人员工作的地区覆盖了全国除宁夏、西藏以外的29个省、直辖市和自治区,从业人员籍贯也就是输出地覆盖了除宁夏以外的30个省区市。

省份 样本量 省份 样本量 省份 样本量 辽宁 434 浙江 142 山西 60 江苏 427 四川 140 上海 48 广东 420 天津 96 新疆 32 北京 395 福建 95 重庆 32 山东 363 河北 94 云南 29 湖南 276 江西 90 海南 29 河南 244 内蒙古 89 黑龙江 8 吉林 211 陕西 82 贵州 8 湖北 205 安徽 81 青海 6 广西 163 甘肃 64

(一)地区分布

1、工作地区分布

调查的工作地区覆盖全国除宁夏、西藏外的29个省区市(港澳台除外)。 省份 样本量 省份 样本量 省份 样本量 山东 438 广西 178 天津 50 河南 363 四川 175 重庆 46 江苏 362 江西 133 浙江 46 辽宁 361 内蒙古 106 云南 34 湖南 296 山西 97 海南 26 河北 260 甘肃 90 贵州 15 湖北 258 陕西 88 新疆 8 广东 254 福建 84 上海 5 吉林 215 北京 80 青海 3 安徽 214 黑龙江 77 西藏 1

(二)基础情况

调查中,近90%的从业人员为男性,仅约10%为女性。

调查中,青年 所占比重达到80.23%,36-40岁的从业人员占13.75%,41岁以上的从业人员占6%。

整体上看,调查样本中农村户口的从业人员占65.55%,城镇户口占34.45%。

调查中,已婚占75.54%,处于单身状态的占24.46%。

调查中,67.02%的人养育1-2个孩子,31.4%的人没有孩子,1.6%的人养育3个及3个以上孩子。

调查中,初中、高中学历的从业人员占六成以上,占65.23%,专科、本科学历从业人员合计占34.45%,硕士以上学历占0.32%。

二、工作状况

工作状况包括了职业变动、从业时间年限、工作强度、工作评价等内容。从职业变动的情况看,电商物流与快递从业人员主要来自公司职员、交通运输、个体和制造业,合计占到60%以上。调查数据显示,工作时间超过5年的人占19.78%,占比仅两成,60%以上的人工作年限在3年以内,反映出工作流动性依然较高。

(一)职业变迁

职业变迁反映的是从业人员从哪些行业转行而来,调查中,17.65%的人来自公司职员,15.2%的人来自交通运输行业,13.94%的人从个体生意转行,13.82%的人来自制造业,来自餐饮和建筑行业分别占6.92%和5.66%。

(二)从业年限

调查中,62.41%的人工作年限在3年以下,28.77%的人在3-8年,8年以上的占8.82%。

(三)工作强度

调查中,62.2%的人平均每天工作时长8-10小时,24.46%的人在10-12小时,12小时以上的占13.34%。

调查中,43.94%的人平均每天业务量在80票以下,33.42%的人在81-100票,100票以上的占22.64%。

与过去的两年相比,49.14%的人认为工作强度提高不少,30.09%的人认为提高一些,20.76%的人认为工作强度基本持平或者下降。调查反映出电商物流与快递人员的工作强度都偏高,这一点上与社会对行业的认知基本一致。

(四)工作评价

1、对工作的自我评价

调查中,83.93%的人对自己工作的评价在80分以上,16.07%的人对自己工作表现打60-80分,反映出电商物流与快递人员对自我职业的认可度较高。

2、对自己职业的评价

调查中,87.83%的人认为工作需要责任担当,75.11%的人认为需要勤奋和智慧,40.73%的人认为是用于养家糊口的体力劳动,只有21.2%的人认为这项工作又苦又累地位低。

3、从事本工作的原因

调查中,对于从事电商物流与快递工作的原因,55.74%的人认为劳有所得,48.09%的人认为收入稳定,42.36%的人认为团队氛围,40.61%的人认为有职业成就感,反映出从业人员非常看重公平的职业环境、稳定的收入、和谐的团队氛围和价值实现渠道。

(五)培训和建议

1、对当前企业培训的评价

调查中,72.55%的人认为在当前企业培训中得到收获或者很受益,只有7.88%的认为用处不大;说明电商物流与快递人员对职业培训的需求较大。

2、对企业培训的需求

调查中,70.87%的人认为应增加培训、提高员工素质,21.68%的人认为保持现状,不到10%的人认为要减少或者不需要培训。

3、对企业培训建议

调查中,72.86%的人认为要加强在专业技能方面的培训,64.47%的人认为要提高员工的管理能力,48.09%的人认为要增加业务拓展方面的培训,以更好的适应各类岗位需求,45.47%的人认为需要增加礼仪交际培训,增强社会交往能力。

4、对企业的建议

调查中,77.24%的人建议要改变现有的工资计算方式,64.08%的人认为管理机制不合理,60.62%的人认为绩效考核方法需要调整,42.01%的人认为工作流程上需要优化。

(六)未来打算

调查中,48.41%的人表示将继续从事这份工作,21.09%的人表示走一步看一步,20.7%的人表示会立足当前,有一定的职业规划和打算,9.81%人有意向转行。调查显示,电商物流与快递人员的队伍稳定性有待加强。

三、收入支出

从收入看,七成左右的从业人员收入水平在3000-6000元,75%以上的人认为收入水平比去年增长或者基本持平,近八成的人对目前收入水平感到满意。从支出看,87.5%的人认为生活成本比去年有所增长,其中吃、住和教育成为最主要的支出方向,而被调查者认为吃和住两方面的增长最快,33.1%的人认为吃喝增长最快,28.8%的人认为居住增长最快。

1、收入水平

调查中,74.6%的人月平均收入在3001-5000元,14.94%的人在5001-6000元,5.5%的人在6001-8000元,月平均收入在8001元以上的占1.44%。

2、收入变化

调查中,29.68%的人认为收入水平比去年提高,47.79%的人认为跟去年基本持平,22.53%的人认为比去年有所下降。

3、对收入的满意度

调查中,选择比较满意、基本满意和一般的从业人员占78.7%,不满意的占14.6%,很不满意的占6.7%。

快递调查报告 篇23

随着电子商务的蓬勃发展,网购已经融入到大众生活当中,许多人几乎每天都要接收快递包裹。根据国家邮政局的统计,20xx年,我国快递业务量完成92亿件,日均业务量突破3000万件,预计今年全年快递业务量将达到128亿件。如此规模巨大的业务量,必将消耗掉海量的包装材料。

快递包装业的发展已经引起社会的关注,如何解决快递包装业中存在的“过度包装”、“包装浪费”等问题,已经成为快递包装业健康发展的首要任务。

一、快递包装业发展概况

近五年来,我国快递业保持了27%左右的连续高速增长,快递业务量已居全球第三位,仅次于美国和日本。网购时代的来临,促进了快递业、包装业的急速发展。各式各样的网购商品,带来了不容小觑的包装需求量。这些服装、化妆品、食品等各种“宝贝”都将用纸箱纸盒包装好,经快递物流送到买家们的手上,这就大大催生了市场对纸箱纸盒、纸袋、塑料包装袋、缓冲包装以及包装辅助材料的巨大需求。淘宝网上一家大型纸箱供应商旗舰店每日纸箱发货量多达5万多个。

20xx年3月27日,全国邮政业标准化技术委员会在北京召开会议,审查并通过了《快递服务温室气体排放测量方法》行业标准,其中一项重要内容是,在快递企业试点包装二次利用。

二、快递包装业发展现状

20xx年“双十一”网购狂欢后,据阿里巴巴总部数据显示,截止至11月11日24时,20xx年的网络购物节,天猫以350亿元的交易额成功收官,这个数字,大概是去年美国网络星期一交易额的两倍。京东官方微博宣布,双十一期间三天(10日~12日)销售额25亿元,三天订单总量超过680万单,是20xx年11月11日当天订单量的3倍多。

11月11日至16日“双11”期间,全国快递业务总量为3.46亿件,比去年“双11”同期增长73%。伴随各大节日频频出现的网购热潮,使快递公司如临大考,甚至出现抢人购车迎战“双十一”的壮观场面。

现行的快递包装由三部分组成:①外包装:包装中最主要的部分,一般为纸袋、防水袋、纸箱、木箱,其中以防水袋,纸箱最为普遍。②内包装:对寄递物品起到收集和基本保护的作用,一般为物品的原始包装、塑料薄膜、填充颗粒、聚乙烯泡沫薄膜等。③运单:作用是标明寄递物品相关信息,以及运输合同、签收凭据。

三、快递包装业存在的问题

1、快递包装选择非绿色化

对于快递业来说,包装选择非绿色化包括包装材料选择非绿色化和包装技术选择非绿色化。快递包装的包装材料主要包括纸质、硬纸盒、聚苯乙烯泡沫塑料板、气泡袋和塑料袋等等,而这些材料都在一定程度上造成了资源浪费和环境污染。在造成资源浪费的同时,由于技术的投入较低,快递业还未达到绿色包装标准化的要求,使得快递公司仍有因包装不当或过度包装造成的经济损失。因此,以保护环境为宗旨,生产一种来源于自然又能回归于自然的包装材料,对创造一个可持续发展的环境起着至关重要的作用。

2、快递包装回收非规范化

收件人收到快递后,更多的是关心包装里面的物品,往往会把包装物遗弃,很少留存作为再次寄送物品使用。人们对低碳物流、绿色包装的意识淡薄,此外,大多快递公司缺乏社会责任感,没有设立专门的包装回收渠道。在法律方面,快递包装业并没有得到有效的法律规范和约束。我国至今尚未建成有效的包装回收再利用网络系统,包装回收问题一直没有得到有效解决。

3、快递包装“过度”

“过度包装”在快递包装中普遍存在,包装材料浪费严重。20xx年我国快递日均业务量突破3000万件,这样计算,每天产生的废弃包装就达到千万件,浪费惊人。

卖家发货时,出于对“宝贝”的保护,通常采用“三重保护”:第一层是产品本身的包装,第二层是硬纸盒,然后外面再套快递袋。为了保证包装袋或纸箱不会破裂,还会在最外面一层缠上大量胶带。近两年,我国收发快递总件数每年都在48亿件左右,如果按照每件快递使用1米长的胶带计算,我国快递业每年用掉的PVC(聚氯乙烯)透明胶带足以沿赤道绕地球近120圈,这些垃圾埋在土壤里100年都不会降解。

四、快递包装业发展建议

1、从消费者角度进行规范

节约资源,从我做起,作为消费者,在商品完好的前提下,可以主动要求包装不要“过度”。消费者应增强环保理念,对快递包装回收多一分耐心、理解和

支持,用最有力的行动忠实践行环保的誓言,自觉抵制过度包装。

2、从“卖家”角度进行规范

卖家要主动选择服务质量更高的快递公司,尽量避免过度包装,保证对商品的充分保护即可。卖家更可以在发货前,与消费者进行沟通,采取优惠措施,鼓励消费者主动选择包装简单的服务。

3、从快递业角度进行规范

快递业需要绿色整体快递流程,使得快递流程合理化。

一方面,快递公司需要设立专门回收包装的机制,用实际行动支持包装循环利用。另一方面,需要提高员工素质,杜绝“暴力分拣”和“野蛮装卸”等现象的发生。在送达快递的同时,经快递员专业拆下的统一包装,在货物签收后予以回收,或者指定具体的时间地点对包装进行统一回收。

网店之所以选择过度包装,也是因为快递企业的不文明投运时有发生,为使货物能安全到达客户手中,才不得已而为之。从这个角度看,快递企业应强化担当和自律,不能因为嫌回收包装麻烦而软抵制,也不能因为新规一时遭冷遇而半途而废。

4、从包装业角度进行规范

包装业要发展科技创新,加大对包装技术的前期投入,使得快递包装符合环保、轻捷、不易挤压变形、易于回收等特点。为了实现这一目标,企业就必须利用先进技术研发环保材料,设计合理包装形式,提高包装回收效率。同时需要对包装物生产过程中的各个环节进行科学管理和绿色评价,对不利于环保的环节要进行改进。

包装业应大力培养和引进优秀的包装人才。在进行产品包装时,包装业除了选择环保材料外,提高包装质量也是至关重要的,因为延长了包装产品的使用寿命,就相当于降低了废弃包装垃圾的增长速度。我国包装业发展的关键在于拥有一大批掌握高端技术的人才,通过他们的技术创新、管理创新,努力改善包装产品的质量和形式,使我国包装产业逐步摆脱“科技含量低、环境污染严重”的弊端,实现包装业由传统包装向绿色包装的转型升级

5、从政府角度进行规范

政府要加快完善与快递包装材料以及回收有关的政策法规,同时需要制定合理的激励机制和有效的制约机制。对积极履行社会责任的快递企业政府应给予一定的物质奖励或精神支持。

加大“绿色包装”宣传力度,尽快建立包装分类回收的处理体系。社会管理

需要公众参与,化解快递包装问题最终要落实到公民意识的提升上来。相关部门和快递行业协会应积极作为,加大环保宣传力度,加强对快递企业的监管,打消消费者的顾虑,让其放心地循环使用。同时,加紧细化快递包装回收方案,多措并举进行分类回收,并就快递行业制定详细的运输包装环保标准,明确规定包装中使用可降解材料。

针对快递过度包装这个问题,“监管部门应出台相关实施细则,明确并细化相关国家标准和行业标准。同时根据实际情况探索是否出台相应处罚措施。”

五、总结

目前,快递企业也在努力推进快递包装回收。顺丰经过反复研究,找到了文件封满足客户需要基础上的最小尺寸,还在研究给文件封加一个封条,以实现文件封的二次利用。快递企业长途运输过程中使用的编织袋,以往是用一次就淘汰。但在部分有条件的地区,顺丰回收并重复利用编织袋。

圆通速递还将节能减排的举措向“最后一公里”延伸。圆通已在部分地区试行用户上缴10件快递包装,免费为其寄一件快件。

而我买网已经开始尝试回收快递包装。消费者购买食物之后,送货上门的快递员会礼貌地询问,如果纸盒他没用的话是否可以回收。

快递包装回收举措,还需要深入的调研、思考,形成更为细化的方案。比如,标准该如何确定?如何调动消费者配合企业环保做法的积极性等。但可以肯定的是,节能减排是快递行业管理水平的体现,也是行业发展的大趋势。

快递调查报告 篇24

一、校园快递调查报告的设计要素

(一)调查目的:调查学生对校园快递的使用情况和满意度,熟悉快递业务流程,找出问题所在,提出相应对策使其运营模式更加合理。

(二)调查方法:本次调查在数据采集方面,以问卷调查法为主,以访谈调查法为辅。

(三)调查对象:在校学生和快递服务人员。

(四)调查地点:快递服务区、教室、图书馆等学生活动的区域。

(五)调查内容:事实性问题、行为性问题、动机性问题均有涉及,内容齐全。概括为两方面,一是物友递的运营现状和服务情况,二是校园学生使用快递的实际情况。

二、“物友递”校园快递基本情况

北京物资学院占地2000多亩,校内学生8000多人,教职工600多人,具有巨大的快递服务需求市场。20xx年,“物友递”在北京物资学院诞生,其基本情况从以下五个方面概述。

(一)合作商。物友递拥有多家快递公司代理权,包括中通、申通、圆通、韵达、百世等。

(二)接单量。通过对工作人进行访谈得知,如今,物友递平常每天接收的快件数量达2000件,在购物狂潮期如“双十一”、元旦等快件数量可以达到七八千。

(三)取件时间。在平时营业时间为上午10:30—14:30,下午16:30—19:00,其他时间为工作人员分拣时间。

(四)快递派送方式。编号取件和智能储物柜取件。“物友递”有三个快递柜,每个快递柜有4个超大箱,12个大箱,30个中箱,14个小箱。

三、“物友递”问卷调查分析

通过问卷调查的形式对在校134名同学进行“物友递”快递服务调研。

其中有效问卷126份,无效问卷8份,并对收集到的数据进行统计,结果如下:

(一)使用快递的频率。每月购物次数5—10次的占比最大,达62%,每月购物次数在10次以上的占比达20%,而每月购物次数不足5次的占18%。可知,大部分学生每月购物次数较高。

(二)校園快递的效率。认为快递效率高的学生占比为33%,认为效率一般的占46%,认为效率比较低的占21%。可知,一部分同学认为“物友递”的派件效率较低。

(三)您希望在哪里取快递?选择送货上门的占比为74%,选择快递柜取件,占比达到18%,少量同学选择校内接收点取件,占比为8%。

(四)您认为“物友递”的收费标准如何。认为收费标准偏高占比达59%,认为收费标准合理的占37%,选择收费标准偏低的占4%。可见,校园快递的收费较高。

(五)对“物友递”的要求。选择“物友递”降低价格标准占比为36%,选择设置方便取件点,提高派送速度占比分别为25%,26%,选择改善服务的占比为9%,选择能够信息跟踪的占比为4%。可见,“物友递”可针对价格和取件便利性进行改善。

四、“物友递”调研过程中折射出的主要问题

(一)快递量剧增,取件时间过长。通过访谈调查,得出“物友递”一天的快件接收量达2000件,在双十一等网购节日,快件数量达到平日的三倍之多,代理点人均处理快件数量为300左右。物友递的取件时间为上午10:30—14:30,下午16:30—19:00,对于师生,取件时间基本上都是中午及下午放学时间。面对巨量的快递,取件人只能排着长队依次取件,取件大概需要十几分钟,服务效率低。

(二)派送方式落后。物友递代理点,大多通过人工编辑短信和打电话的形式完成业务,浪费时间人力,成本过高,出现编辑错误、漏发情况。快递人员分捡时经常出现快件找寻困难导致顾客排队时间等候过长现象,给师生带来不便。

(三)取件点设置不合理。调查结果得出,大部分学生希望设置方便取件点,物友递的取件地点只有一个,比较固定。多数同学每次取件几乎穿越整个校园,取件十分不便。

五、管理对策

(一)分区发放。面对大量快件,一起发放存难度,可采取分区发放方式。将物流组织成员分成小组进行发放,如:将每个宿舍作为一个独立区,在各宿舍楼内设置提取点,并安排小组成员通过轮班形式进行发放,让学生在填写地址时精确到宿舍楼,便可在收到信息后,到相应宿舍楼的快递点自提。避免了排队长时间等候的情况,省时省力。

(二)设置快递柜。虽然“物友递”已有设置快递柜,但是对于现如今大量的快件来说,数量不能满足学生存取快件的需要,有必要另设置几个快递柜。最佳的`位置是设置在宿舍楼下,方便学生提取快件。在高峰期,学生可分成两批进行取件,一批报编号取件,一批智能储物柜输入密码取件,既可以将取件的时间缩短,也可以减少快递人员高峰期的工作量。

(三)降低收费标准。“物友递”的收费标准对于大部分同学来说偏高,随着网络的发展,人们使用快递的频率越来越高,大部分学没固定收入,可以降低寄发快递的费用标准,在节假日或周末采取一些优惠活动。

六、结束语

通过调查报告,发现了“物友递”运营管理中的问题。同学们对“物友递”的满意度不高,在价格标准,取件便利性等方面均有待改善。物流靠速度制胜,快递必须要快。校园快递应该把服务理念和宗旨运用到实践中来,落实每个细节。另外,“物友递”可以和学校强化合作,利用背靠校园优势和师生熟悉环境特点,开展有偿实习见习,培养锻炼学生就业创业能力。本文针对“物友递”存在运营问题提出了建议和对策,希望为广大师生提供更加优质的快递服务。

快递调查报告 篇25

快递,是指快递公司通过铁路,公路和空运等交通工具,对客户货物进行快速投递。快递的特点是,一个点到另一点,快速方便。近年来随着网上购物的普及,地区间的物流增多,快递行业得到了迅猛的发展,同时作为服务业也提供了大量的就业机会,为我国经济增长贡献了一份力量。现在我院在校大学生达到了17016名,作为大学生消费市场的一部分,快递行业得到了进一步的繁荣。因此我们以校园快递状况为主题,对我校学生进行了部分的随机调查。希望通过调查能够真切的了解校园快递现状。

(一)活动主题

有关校园快递现状的调研报告

(二)调研目的

了解学生的快递使用现状,并在了解现状的基础上发现总结影响快递发展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应该改进的

地方。

(三)调研方式、

局部抽样调查

(四)调研时间

xx年10月12日

随着网络购物的愈演愈烈,越来越多的大学生加入网购阵营,迅速激发起高校校园师生对快递的需求。这也促进了校园快递的迅速发展,但目前许多高校外围和内部的快递企业的运营存在着许多问题,无秩序竞争、低质的快递服务等问题仍不能让师生满意,服务投诉日渐增多,快递业该如何改进?大学生对于快递行业的未来有何看法?根据调研部部门成员对校园周边的快递公司进行实际调查,进行情况汇总,校园快递现状如下:

据调查得知,现今在学院内有快递业务的公司分为有固定代理点和无固定代理点两种模式。

有固定代理点:申通快递、圆通快递、中国邮政、韵达无固定代理点:顺丰快递、汇通快递、中通快递

1)代理点所在地申通快递公司:后街中段

圆通快递公司:大校门口中国邮政、韵达:后街后段

2)代理点单日收发快递件数(旺季)

申通:单日收到快递大致150件(只能自己去代理点取,当日不取每天加收一元)圆通:单日收到快递大致100件(只能自己去代理点取还需交3元)韵达:单日收到快递约500件(免费送到各个园区) 中国邮政:单日收到快递约10件(免费送到各个园区)

其他快递:单日共收到快递大约30-40件,共计单日收到800件。(皆免费送到各个园区)

校园快递市场特点

1)代理点多而杂

针对上述快递公司代理点的所在地,校园快递显现出多而杂的特点。代理点数量虽多,但由于租金问题,店家往往选择施工简易房或与其他商铺共同租用很小的店面来维持日常的经营。地方狭窄简陋,师生难以对其产生信赖感;货物摆放零乱无序,给师生造成以易丢失,安全系数不高的感觉。

2)不稳定性大

单个代理点由于现有的市场份额有限,所赚取的利润同样有限,而在租金和人工费等成本的开支下,净利润额就相对不高的情况。在这种大的背景下,各代理点就会出现经常性换址或经常性更换代理人,乃至于更换营业业务的情况。

由表反映出来为我们学校师生提供快递服务的公

司还是很多,这样多的快递公司让我们同学有了更大的选择空间,也说明了高校的快递竞争激烈,各个快递公司都想占有一定的校园市场份额。在此次调查中发现申通、韵达、邮政这几个快递公司所占的校园份额较多,原因在于邮政、韵达这两个在我们学校设立代理点时间较长,有一定的信誉,再加上它们免费将快递物品送到学校各个园区,这是一个优势;然而中通、汇通也占有一定份额,是因为它们也将快递物品送到各园区,然而缺陷在于没有邮政、韵达在我校师生中影响力大;圆通是因为将同学们的快递只送到代理点并且还要收取同学们3元的附加费。这一系列的快递公司都在育才占有自己的校园市场,这样也给师生选择快递业务提供了便利。

快递调查报告 篇26

前言

快递是兼有邮递功能的门对门物流活动,即指快递公司通过铁路,公路和空运等交通工具,对客户货物进行快速投递。快递的特点是一个点到另一个点,快速方便。近年来,随着网上购物的普及,地区间的物流增多,快递行业得到了迅猛的发展,同时作为服务业,也提供了大量的就业机会,为我国经济增长贡献了一份力量。

周口师范学院在校学生作为大学生消费市场的一部分,使得快递行业得到了进一步的繁荣。因此,我们以校园快递状况为主题,对我校周围快递进行了随机调查,希望通过调查能够真切的了解校园快递现状。

(一)活动主题

有关校园快递现状的调查

(二)调查目的

了解校园快递的现状,并在此基础上发现总结分析快递发展存在的问题、快递公司应该改进的地方以及提出解决问题的方针。

(三)调查方式

随机抽样调查、面谈

正文

一、学校基本信息

周口师范学院是一所省属普通本科高校,位于周口市川汇区文昌大道,在校本科生22000余人,教职工1318人。

二、学校快递的基本统计信息

周口师范学院作为一所高等院校,全校师生较多,市场较大,所以说周边的快递也十分多,我们大概选取了几家有代表性的快递作为调查对象,其中包括申通、韵达、天天等在内的七家快递。

综上分析可以看出,日均发货量以申通、圆通居上,其次是韵达、天天、汇通,邮政和国通最少。与幼师相比,则是韵达、天天、汇通较多,申通却并不多,可见市场门面也占有一定的重要性。另外由于师生男女比例不同,所以总类比例则多以服装居多。

从快递运营体系来看,申通比较重视校园市场的营销,尤以其有固定门面为特点,可以上门自取件,所以同学们可以自由安排取件时间,增加客户的信任度和安全感。但是,申通的要价相对较高。

圆通、天天等快递则无固定地点,一般需要同学们在中午12点~14点尽快取件,采用业务员个人联系送货的方式,而业务员的素质参差不齐,造成其服务不好的印象。并且,在运营上,对于中间环节出现的差错不能很好地予以解决,尤其丢失和拖延问题,一直阻碍业务的扩大和公司的发展。但其要求支付的费用较低,所以仍有不少人会贪图便宜选择圆通来寄送一些不很贵重、不很急的物件。 中国邮政的费用不比同类公司低,但其网点的覆盖率是其它公司无法比拟的,所以不少外地邮件为了确保安全可靠,仍会选择中邮。中邮的“国字”背景,和1%的较低保价比率,使其在贵重物品快递方面占有较大优势

三、物流特点

1 )代理点多而杂

针对上述快递公司代理点的`所在地,校园快递显现出多而杂的特点。代理点数量虽多,但由于租金问题,店家往往选择施工简易房或与其他商铺共同租用很小的店面来维持日常的经营。地方狭窄简陋,师生难以对其产生信赖感;货物摆放零乱无序,给师生造成以易丢失,安全系数不高的感觉。

2) 不稳定性大

单个代理点由于现有的市场份额有限,所赚取的利润同样有限,而在租金和人工费等成本的开支下,净利润额就相对不高的情况。在这种大的背景下,各代理点就会出现经常性换址或经常性更换代理人,乃至于更换营业业务的情况。

四、主要问题

大量的快递服务在方便了广大师生的同时,也带来了不少的问题。1)周围环境较差。大部分快递都集中聚集在学校门口,同学们拆封后经常随手把包装丢弃在门口,导致大量的垃圾散落在校门口。2)快递人员服务态度时好时坏。因为学校是快递行业的巨大市场,学校周围的快递每天的单子都比较多,所以各快递也都不把服务态度作为提高其竞争力的手段。3)寄送物品时收费高而且标准不统一。校园快递面对的是学生,很多同学都认为快递收费不太合理4)对快件不太负责,经常出现破损件。快递最重要的就是要在快、准的基础上还要保障物品的安全,但在安全这一方面还是有很大不足。

五、改进措施

为了促进快递行业更好的服务大家,使得其更好的发展。我们针对存在的问题从不同的方面提出了几点解决方案。

1) 针对物流公司 根据对物流公司的调查发现,有相当大部分的表示,校园物流模式需要改变。现有的房屋租金较高,而主营业务主要为发件至师生处赚取的相当于“代运费”的数额有限的金钱。而一旦经营时间变长,很容易发生亏损的情况,如不改善,就很再在这个市场生存。

2) 针对派件员 物流公司应该着眼于长远发展,不能只拘泥于现状,要始终将顾客的利益放在第一位。所以要对派件员进行培训和指导,提高其服务素质,不光要及时把货物送到,而且要保证物品的完整性,尽量不出现破损件。同时要改善派件员的服务态度。

3) 针对学校 学校的校园秩序是其必须规范的。而杂乱无章的物流公司代理点,极易给校园环境的稳定造成不安定的因素,因而新的校园物流模式是必要的。

4) 针对师生 通过对在校师生的走访,绝大多数希望在提、派送货物及时性、降低价格和改善服务态度方面进行改善。

5) 基于高校校园物流的上述现状,我们提出了一种将现有校园物流资源整合、优化的新模式:在高校校园设立一“校园物流中心”,与各物流公司签署合作协议,统一接收各物流公司邮件,进行分配管理,从中收取中转费用;并针对师生拓展送货上门、寄送业务、个性化服务等。该模式的产生符合校园市场的发展规律,是校园市场物流行业发展的迫切需要。

总结

通过此次调查,我们了解了快递工作的一些基本情况,我们发现由于现代物流飞速发展,中国的快递业也有了飞快的发展,但由于中国的物流最后发展,我们的物流公司规模比较小,物流公司的功能不全。但实际上我国的物流业是先进的,落后的是我们很多的快递公司,他们的运作不合格,本身也有企业提升和产业提升的问题,相信经过几年的整合,在全国一定能真正形成上百个在国内和国际上有影响力的物流公司。

快递调查报告 篇27

一、前言

快递是兼有邮递功能的门对门物流活动,即指快递公司通过铁路,公路和空运等交通工具,对客户货物进行快速投递。快递的特点是一个点到另一个点,快速方便。近年来,随着网上购物的普及,地区间的物流增多,快递行业得到了迅猛的发展,同时作为服务业,也提供了大量的就业机会,为我国经济增长贡献了一份力量。

周口师范学院在校学生作为大学生消费市场的一部分,使得快递行业得到了进一步的繁荣。因此,我们以校园快递状况为主题,对我校周围快递进行了随机调查,希望通过调查能够真切的了解校园快递现状。

(一)活动主题

有关校园快递现状的调查

(二)调查目的

了解校园快递的现状,并在此基础上发现总结分析快递发展存在的问题、快递公司应该改进的地方以及提出解决问题的方针。

(三)调查方式

随机抽样调查、面谈

二、正文

一、学校基本信息

周口师范学院是一所省属普通本科高校,位于周口市川汇区文昌大道,在校本科生22000余人,教职工1318人。

二、学校快递的基本统计信息

周口师范学院作为一所高等院校,全校师生较多,市场较大,所以说周边的快递也十分多,我们大概选取了几家有代表性的快递作为调查对象,其中包括申通、韵达、天天等在内的七家快递。

综上分析可以看出,日均发货量以申通、圆通居上,其次是韵达、天天、汇通,邮政和国通最少。与幼师相比,则是韵达、天天、汇通较多,申通却并不多,可见市场门面也占有一定的重要性。另外由于师生男女比例不同,所以总类比例则多以服装居多。

从快递运营体系来看,申通比较重视校园市场的营销,尤以其有固定门面为特点,可以上门自取件,所以同学们可以自由安排取件时间,增加客户的信任度和安全感。但是,申通的要价相对较高。

圆通、天天等快递则无固定地点,一般需要同学们在中午12点~14点尽快取件,采用业务员个人联系送货的方式,而业务员的素质参差不齐,造成其服务不好的印象。并且,在运营上,对于中间环节出现的差错不能很好地予以解决,尤其丢失和拖延问题,一直阻碍业务的扩大和公司的发展。但其要求支付的费用较低,所以仍有不少人会贪图便宜选择圆通来寄送一些不很贵重、不很急的物件。 中国邮政的费用不比同类公司低,但其网点的覆盖率是其它公司无法比拟的,所以不少外地邮件为了确保安全可靠,仍会选择中邮。中邮的“国字”背景,和1%的较低保价比率,使其在贵重物品快递方面占有较大优势

三、物流特点

1)代理点多而杂

针对上述快递公司代理点的.所在地,校园快递显现出多而杂的特点。代理点数量虽多,但由于租金问题,店家往往选择施工简易房或与其他商铺共同租用很小的店面来维持日常的经营。地方狭窄简陋,师生难以对其产生信赖感;货物摆放零乱无序,给师生造成以易丢失,安全系数不高的感觉。

2)不稳定性大

单个代理点由于现有的市场份额有限,所赚取的利润同样有限,而在租金和人工费等成本的开支下,净利润额就相对不高的情况。在这种大的背景下,各代理点就会出现经常性换址或经常性更换代理人,乃至于更换营业业务的情况。

四、主要问题

大量的快递服务在方便了广大师生的同时,也带来了不少的问题。1)周围环境较差。大部分快递都集中聚集在学校门口,同学们拆封后经常随手把包装丢弃在门口,导致大量的垃圾散落在校门口。2)快递人员服务态度时好时坏。因为学校是快递行业的巨大市场,学校周围的快递每天的单子都比较多,所以各快递也都不把服务态度作为提高其竞争力的手段。3)寄送物品时收费高而且标准不统一。校园快递面对的是学生,很多同学都认为快递收费不太合理4)对快件不太负责,经常出现破损件。快递最重要的就是要在快、准的基础上还要保障物品的安全,但在安全这一方面还是有很大不足。

五、改进措施

为了促进快递行业更好的服务大家,使得其更好的发展。我们针对存在的问题从不同的方面提出了几点解决方案。

1)针对物流公司根据对物流公司的调查发现,有相当大部分的表示,校园物流模式需要改变。现有的房屋租金较高,而主营业务主要为发件至师生处赚取的相当于“代运费”的数额有限的金钱。而一旦经营时间变长,很容易发生亏损的情况,如不改善,就很再在这个市场生存。

2)针对派件员物流公司应该着眼于长远发展,不能只拘泥于现状,要始终将顾客的利益放在第一位。所以要对派件员进行培训和指导,提高其服务素质,不光要及时把货物送到,而且要保证物品的完整性,尽量不出现破损件。同时要改善派件员的服务态度。

3)针对学校学校的校园秩序是其必须规范的。而杂乱无章的物流公司代理点,极易给校园环境的稳定造成不安定的因素,因而新的校园物流模式是必要的。

4)针对师生通过对在校师生的走访,绝大多数希望在提、派送货物及时性、降低价格和改善服务态度方面进行改善。

5)基于高校校园物流的上述现状,我们提出了一种将现有校园物流资源整合、优化的新模式:在高校校园设立一“校园物流中心”,与各物流公司签署合作协议,统一接收各物流公司邮件,进行分配管理,从中收取中转费用;并针对师生拓展送货上门、寄送业务、个性化服务等。该模式的产生符合校园市场的发展规律,是校园市场物流行业发展的迫切需要。

快递调查报告 篇28

1、问题的提出

近几年,民营快递凭借低廉的价格、灵活机动的服务方式等优势得到了较快发展,加之网上购物的流行,大学生群体对快递的使用越来越频繁,但随着物流运作量的增加,民营快递也出现了各式各样的问题,其中尤为突出的就是其服务质量的下降,引起客户对快递企业的不满。大学生作为快递使用的典型代表,对此我们的课题从大学生群体入手调查,了解大学生群体对快递的使用情况,以及对所选快递服务质量的满意程度,故我们对全校学生进行此项调查。

2、调查目的

随着快递业务深入校园,大学生日渐成为快递服务的主要消费群体。由于大学生使用快递的目的和需求具有多样性和特殊性,针对该特点,快递公司采取了更灵活的服务方式。当快递日益成为校园生活中的一部分,我们大学生们对于快递服务也有了新的期望。他们的满意度直接影响着快递公司在校园用户中的形象与声誉。因此有必要研究校园快递用户的满意状况,同时提出对快递服务行业的建议。

对此,我们通过问卷调查的方式,对快递服务质量进行调查。从而了解大学生对于目前主要的快递企业服务质量的满意度,重点分析快递公司在全程服务过程中的各影响因素,并结合实际情况提出相关建议,这有利于提高快递企业服务质量,推进快递从业人员的决策,加快一些快递行业的网络建设,促进快递业的健康发展;同时也为广大同学能享受更高品质的快递服务提供一些有用的帮助。

3、调查项目与内容

为了全面了解大学生群体使用快递的基本情况,以及对快递服务过程的满意程度此次调研主要包括以下几个方面:

1、大学生对于快递使用的目的性、便利性等;

2、大学生对于快递使用的'频繁程度等;

3、快递取件过程中,包括填单的准确性、取件的及时性等;

4、快递在途过程中,包括跟踪查询的便利性、跟踪查询的准确性等;

5、快递投递过程中,包括快递的安全性、投递的准确性、投递的效率等;

6、快递售后服务过程中,包括投诉处理、服务补救等;

7、快递从业人员专业素质,包括员工的服务态度、服务专业性等。

4、调查对象与范围

本次调查对象为绍兴文理学院全体在校学生,涉及文理本部(河东、河西校区)和文理南山校区。

5、调查的组织方式

绍兴文理学院有学生上千人,为了节省时间和调查经费,决定采用抽样调查方式。调查过程是在三个校区主道路随机拦截学生进行调查。

6、样本量与分配

本次调查,我们将分三个校区进行调查,调查总人数在150人左右。为了使样本单位能均匀地分布在绍兴文理学院的各个校区,经讨论样本量的分配如下:

7、调查方法

1、文献调查法:因个人认知存在差异,参与调查的人员在调查的准备阶段,都进行过文献查询和网上查询,这将有效避免这一缺陷。

2、问卷调查法:调查人员对在校学生分发调查问卷,进行问卷调查,并回收相关问卷数据。

快递调查报告 篇29

有力地支撑和促进了电子商务和网络购物的繁荣。电商物流与快递高速发展的背后,是数以百万计从业者的勤劳奉献、价值创造和责任担当,路上疾驰的“卡车大叔”、走街串巷的“快递小哥”已经成为劳动者辛勤工作的真实写照。

为客观反映电商物流与快递从业人员的工作、生活情况,倡导全社会对电商物流与快递从业者更多的关注、关心和关爱,在相关政府部门、行业协会的大力支持下,中国物流与采购联合会会联合京东、顺丰速运、苏宁物流等骨干企业共同发起了20xx年“中国电商物流与快递从业人员问卷调查”。调查问卷直接推送到一线人员,由被调查者自愿、独立完成,并启用手机验证功能确保了问卷质量。调查时间为4月13日至26日,共回收有效问卷4363份。

一、基本信息

调查中,从业人员工作的地区覆盖了全国除宁夏、西藏以外的29个省、直辖市和自治区,从业人员籍贯也就是输出地覆盖了除宁夏以外的30个省区市。

省份 样本量 省份 样本量 省份 样本量

辽宁 434 浙江 142 山西 60

江苏 427 四川 140 上海 48

广东 420 天津 96 新疆 32

北京 395 福建 95 重庆 32

山东 363 河北 94 云南 29

湖南 276 江西 90 海南 29

河南 244 内蒙古 89 黑龙江 8

吉林 211 陕西 82 贵州 8

湖北 205 安徽 81 青海 6

广西 163 甘肃 64

(一)地区分布

1、工作地区分布

调查的工作地区覆盖全国除宁夏、西藏外的29个省区市(港澳台除外)。

省份 样本量 省份 样本量 省份 样本量

山东 438 广西 178 天津 50

河南 363 四川 175 重庆 46

江苏 362 江西 133 浙江 46

辽宁 361 内蒙古 106 云南 34

湖南 296 山西 97 海南 26

河北 260 甘肃 90 贵州 15

湖北 258 陕西 88 新疆 8

广东 254 福建 84 上海 5

吉林 215 北京 80 青海 3

安徽 214 黑龙江 77 西藏 1

(二)基础情况

调查中,近90%的从业人员为男性,仅约10%为女性。

调查中,青年 所占比重达到80.23%,36-40岁的从业人员占13.75%,41岁以上的从业人员占6%。

整体上看,调查样本中农村户口的从业人员占65.55%,城镇户口占34.45%。

调查中,已婚占75.54%,处于单身状态的占24.46%。

调查中,67.02%的人养育1-2个孩子,31.4%的人没有孩子,1.6%的人养育3个及3个以上孩子。

调查中,初中、高中学历的从业人员占六成以上,占65.23%,专科、本科学历从业人员合计占34.45%,硕士以上学历占0.32%。

二、工作状况

工作状况包括了职业变动、从业时间年限、工作强度、工作评价等内容。从职业变动的情况看,电商物流与快递从业人员主要来自公司职员、交通运输、个体和制造业,合计占到60%以上。调查数据显示,工作时间超过5年的人占19.78%,占比仅两成,60%以上的人工作年限在3年以内,反映出工作流动性依然较高。

(一)职业变迁

职业变迁反映的是从业人员从哪些行业转行而来,调查中,17.65%的人来自公司职员,15.2%的人来自交通运输行业,13.94%的人从个体生意转行,13.82%的人来自制造业,来自餐饮和建筑行业分别占6.92%和5.66%。

(二)从业年限

调查中,62.41%的人工作年限在3年以下,28.77%的人在3-8年,8年以上的`占8.82%。

(三)工作强度

调查中,62.2%的人平均每天工作时长8-10小时,24.46%的人在10-12小时,12小时以上的占13.34%。

调查中,43.94%的人平均每天业务量在80票以下,33.42%的人在81-100票,100票以上的占22.64%。

与过去的两年相比,49.14%的人认为工作强度提高不少,30.09%的人认为提高一些,20.76%的人认为工作强度基本持平或者下降。调查反映出电商物流与快递人员的工作强度都偏高,这一点上与社会对行业的认知基本一致。

(四)工作评价

1、对工作的自我评价

调查中,83.93%的人对自己工作的评价在80分以上,16.07%的人对自己工作表现打60-80分,反映出电商物流与快递人员对自我职业的认可度较高。

2、对自己职业的评价

调查中,87.83%的人认为工作需要责任担当,75.11%的人认为需要勤奋和智慧,40.73%的人认为是用于养家糊口的体力劳动,只有21.2%的人认为这项工作又苦又累地位低。

3、从事本工作的原因

调查中,对于从事电商物流与快递工作的原因,55.74%的人认为劳有所得,48.09%的人认为收入稳定,42.36%的人认为团队氛围,40.61%的人认为有职业成就感,反映出从业人员非常看重公平的职业环境、稳定的收入、和谐的团队氛围和价值实现渠道。

(五)培训和建议

1、对当前企业培训的评价

调查中,72.55%的人认为在当前企业培训中得到收获或者很受益,只有7.88%的认为用处不大;说明电商物流与快递人员对职业培训的需求较大。

2、对企业培训的需求

调查中,70.87%的人认为应增加培训、提高员工素质,21.68%的人认为保持现状,不到10%的人认为要减少或者不需要培训。

3、对企业培训建议

调查中,72.86%的人认为要加强在专业技能方面的培训,64.47%的人认为要提高员工的管理能力,48.09%的人认为要增加业务拓展方面的培训,以更好的适应各类岗位需求,45.47%的人认为需要增加礼仪交际培训,增强社会交往能力。

4、对企业的建议

调查中,77.24%的人建议要改变现有的工资计算方式,64.08%的人认为管理机制不合理,60.62%的人认为绩效考核方法需要调整,42.01%的人认为工作流程上需要优化。

(六)未来打算

调查中,48.41%的人表示将继续从事这份工作,21.09%的人表示走一步看一步,20.7%的人表示会立足当前,有一定的职业规划和打算,9.81%人有意向转行。调查显示,电商物流与快递人员的队伍稳定性有待加强。

三、收入支出

从收入看,七成左右的从业人员收入水平在3000-6000元,75%以上的人认为收入水平比去年增长或者基本持平,近八成的人对目前收入水平感到满意。从支出看,87.5%的人认为生活成本比去年有所增长,其中吃、住和教育成为最主要的支出方向,而被调查者认为吃和住两方面的增长最快,33.1%的人认为吃喝增长最快,28.8%的人认为居住增长最快。

1、收入水平

调查中,74.6%的人月平均收入在3001-5000元,14.94%的人在5001-6000元,5.5%的人在6001-8000元,月平均收入在8001元以上的占1.44%。

2、收入变化

调查中,29.68%的人认为收入水平比去年提高,47.79%的人认为跟去年基本持平,22.53%的人认为比去年有所下降。

3、对收入的满意度

调查中,选择比较满意、基本满意和一般的从业人员占78.7%,不满意的占14.6%,很不满意的占6.7%。

快递调查报告 篇30

一、摘要

通过对工商学院调查,同学使用快递的途径大多为网上购物,通常选择申通快递发往学院,而对于我们的校园快递,被认为效率低、宣传力度不够,从而使用人数变少,同学们对校园快递的效率、费用、安全性、送货时间、服务态度都很看重。

二、导言

现代物流飞速发展,中国的物流业也有了飞快的发展,但由于中国的物流最后发展,现

在我们的物流公司规模比较小;物流公司的功能不全,一体化运作能力低,特别是供应链设计进行流程再造,绝大部分物流公司还没有这个能力。实际上我国的物流业是先进的,落后的是我们很多的物流公司,他们运作不合格。物流本身也有企业提升和产业提升的问题,有整合的问题,经过几年的整合在全国真正形成上百个在国内和国际上有影响力的物流公司。我们当代大学生也应该在这些领域进行调查,因此现在的我们也在学校开放了校园快递。

三、研究过程

1、调查目的:为了了解我们校校园快递的使用情况,提高校园快递的服务质量。2、调查方法:留置问卷调查法3、调查对象:轻化系造纸专业4、抽样方法:简单随机抽样调查法5、调查地点:教室J2B202

6、调查项目:了解校园快递在哪些方面还需要改进,从而提高服务质量。7、分析方法:使用条形统计和统计表共同分析数据

四、调查结果

本次调查发放问卷30份,收回30份,有效问卷30份。具体如下:

1、使用快递的因素?

从上可以看出,同学们使用快递的因素最主要网上购物占35%,收发包裹占32%,寄送礼品占20%,寄发重要信件13%。

2、在学校最常使用的快递?

从上可以看出,同学们最常使用的快递是申通快递其占60%,其次是圆通占27%,最少的是天天和中通快递。

3、如果需要寄发快递,你主要通过哪种途径?

从上可以看出,同学们寄发快递最主要是到校园的固定代寄点占70%,打电话让快递员来取得占23%,最少的是到快递公司直接寄发。

4、你喜欢以何种方式收件

从上可以看出,同学们最喜欢的收件方式是送货上门,校园快递可在这上面进行改

5、根据自己的情况,对快递公司的相对重要性打分

从上可以看出,针对上面的每一项对我们同学来说都是最重要的。最主要还是要看商品的完好程度,其次是费用价格。

6、你认为校园快递的收费标准如何?

快递调查报告 篇31

引言

在信息网络应用日益发展的今天,随着网上购物越来越流行,与家人和朋友之间相互寄送物品也越来越频繁,快递成了我们生活中不可缺少的一部分。为了了解我校学生使用快递业务的情况,特进行此次调查,分析大学生校园快递消费市场以便筹建物流工作室,发展校园快递业务。

一.调查目的

了解我校在校学生快递使用现状,并以此分析校园快递消费市场情况。

二.调查设计

(一)调查目标

1.了解在校大学生使用快递频率

2.大学生选择快递公司主要考虑因素

3.校园快递业务开展的必要性

4.对校园快递服务要求

(二)调查方法

本次调查主要针对我校在校学生,以系部为单位,共发放问卷155份,收回问卷141份,有效问卷135份。

三.资料分析

1.收回有效问卷135份,其中没有使用过快递的有25位,使用过的有110位,占总问卷的81.5%,由此可以看出校园快递消费市场十分可观。

2.使用快递的目的

由上表可以看出因网上购物而使用快递的人最多,占56.3%,其次为寄送文件,节日寄送礼品所占比例较少。这三方面的业务物流工作室都能够承接,因此校园快递业务来源有所保障。

3.快递公司的选择

从上表可以看出使用申通公司快递的消费者最多,其他快递公司消费份额较低,因此若筹建物流工作室开展校园快递业务,可首选作为申通的业务代理。

4.选择快递公司主要考虑因素

由上表可以看出,大多数的学生在选择快递公司时,主要考虑该公司的业务速度,而考虑价格因素的学生只占23.7%,因此开办校园快递业务代办点最先考虑的应是提高服务速度。

5.在校期间快递使用频率

6.领取快递的不便之处

目前,在学生所选的快递公司中,都存在一些让消费者不便的地方,首先,由于校园内没有这些快递公司的业务代办点,消费者需要去离校距离较远的地方领取物品,其次是时间,因为没有统一的安排,快递公司业务人员经常会在学生上课期间取、送物品,时间不合适。

7.是否有必要建立校园快递业务代办点

由上表的数据,学生认为在校园内建立快递以为代办点是有必要的,比例为84.4%

8.关于校园代办点额外收费的合理性

由上表数据可以看出,大多数学生对额外费用的收取抱理解态度,因此只要校园快递服务质量有保证,盈利还是可观的。

四.总结

根据上文关于学生快递消费需求现状数据分析可知,我校在校学生对快递的使用和需求很大,因此校园快递消费市场较大。此外,被调查者表示对于校园快递的要求主要要有合理的价格,较快的寄送速度,简便的业务办理程序以及货物的完好性。

调查人:

校园快递

快递调查报告 篇32

※调查对象:大学城常信院学生

1、学生:200名,其中男生:80名,女生:120名

2、快递公司:4家,其中校内:3家,校外:1家

※调查目的: 要求详细的了解常信院的快递行业市场各方面的情况,为快递业

在常信院更好的发展,制定这样的市场调查方案:

1、全面掌握快递业在学生心目中的渗透率和满意度

2、了解快递业在常信院的发展现状

3、了解学生对快递业的态度、需求、要求

※调查时间:

※调查单位:

※调查的主要内容: 市场调查的内容要根据市场调查的目的来确定,本次调查的主要内容如下:

1、行业市场环境调查

2、消费者调查

3、竞争者调查

※调查方法: 本调研小组采用调查问卷的方式,少数内容采用观察法,部分内容引用二手资料。

※调查发现: 对于出于何种原因需要快递服务,大多数的访问者给我的是网购时会需要,否则就是很少需要,可见这样的一个范围环境下,快递行业的发展性有一定的局限。对每月收发快递和在快递商的花费,大多数人是少于1次和1至3次,并且花费出于低端的选择,可见大学生对于快递的消费较少且欲望不强。针对快递公司的服务。质量保证上,大多数人是以满意为主的,看重的是速度和信誉,在签收方面,一在学校代理处为较大需求。

※调查分析结论和建议:

(一)、结论

1、快递企业单方面追求快递速度的高效性,容易忽略了在售后服务的响应速度。根据数据可以看出,高速的送货速度是容易造成客户满意度上升的 一个重要因素。

2、在现有的快递市场下,大学城的快递市场存在潜力、但是市场前景却不明朗,市场趋于全面和饱和。

(二)、建议

1、客户满意度是形成客户忠诚度的前提条件,在没有垄断的社会主义特色市场经济条件下,是企业绩效提高的保障,也是企业长期稳定发展的条件,口碑效应对物流企业的影响也是深远的。要打响品牌,以更加优质的服务赚取口碑。

2、在物品损坏方面要加强重视,消费者的态度决定着商家的可持续发展所以在服务这个方面要进行必要的重视和整改。

快递调查报告 篇33

快递,是指快递公司通过铁路,公路和空运等交通工具,对客户货物进行快速投递。快递的特点是,一个点到另一点,快速方便。近年来随着网上购物的普及,地区间的物流增多,快递行业得到了迅猛的发展,同时作为服务业也提供了大量的就业机会,为我国经济增长贡献了一份力量。现在我院在校大学生达到了17016名,作为大学生消费市场的一部分,快递行业得到了进一步的繁荣。因此我们以校园快递状况为主题,对我校学生进行了部分的随机调查。希望通过调查能够真切的了解校园快递现状。

(一)活动主题

有关校园快递现状的调研报告

(二)调研目的

了解学生的快递使用现状,并在了解现状的.基础上发现总结影响快递发展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应该改进的

地方。

(三)调研方式、

局部抽样调查

(四)调研时间

xx年10月12日

随着网络购物的愈演愈烈,越来越多的大学生加入网购阵营,迅速激发起高校校园师生对快递的需求。这也促进了校园快递的迅速发展,但目前许多高校外围和内部的快递企业的运营存在着许多问题,无秩序竞争、低质的快递服务等问题仍不能让师生满意,服务投诉日渐增多,快递业该如何改进?大学生对于快递行业的未来有何看法?根据调研部部门成员对校园周边的快递公司进行实际调查,进行情况汇总,校园快递现状如下:

据调查得知,现今在学院内有快递业务的公司分为有固定代理点和无固定代理点两种模式。

有固定代理点:申通快递、圆通快递、中国邮政、韵达无固定代理点:顺丰快递、汇通快递、中通快递

1)代理点所在地申通快递公司:后街中段

圆通快递公司:大校门口中国邮政、韵达:后街后段

2)代理点单日收发快递件数(旺季)

申通:单日收到快递大致150件(只能自己去代理点取,当日不取每天加收一元)圆通:单日收到快递大致100件(只能自己去代理点取还需交3元)韵达:单日收到快递约500件(免费送到各个园区) 中国邮政:单日收到快递约10件(免费送到各个园区)

其他快递:单日共收到快递大约30-40件,共计单日收到800件。(皆免费送到各个园区)

校园快递市场特点

1)代理点多而杂

针对上述快递公司代理点的所在地,校园快递显现出多而杂的特点。代理点数量虽多,但由于租金问题,店家往往选择施工简易房或与其他商铺共同租用很小的店面来维持日常的经营。地方狭窄简陋,师生难以对其产生信赖感;货物摆放零乱无序,给师生造成以易丢失,安全系数不高的感觉。

2)不稳定性大

单个代理点由于现有的市场份额有限,所赚取的利润同样有限,而在租金和人工费等成本的开支下,净利润额就相对不高的情况。在这种大的背景下,各代理点就会出现经常性换址或经常性更换代理人,乃至于更换营业业务的情况。

由表反映出来为我们学校师生提供快递服务的公司还是很多,这样多的快递公司让我们同学有了更大的选择空间,也说明了高校的快递竞争激烈,各个快递公司都想占有一定的校园市场份额。在此次调查中发现申通、韵达、邮政这几个快递公司所占的校园份额较多,原因在于邮政、韵达这两个在我们学校设立代理点时间较长,有一定的信誉,再加上它们免费将快递物品送到学校各个园区,这是一个优势;然而中通、汇通也占有一定份额,是因为它们也将快递物品送到各园区,然而缺陷在于没有邮政、韵达在我校师生中影响力大;圆通是因为将同学们的快递只送到代理点并且还要收取同学们3元的附加费。这一系列的快递公司都在育才占有自己的校园市场,这样也给师生选择快递业务提供了便利。

快递调查报告 篇34

一、摘要

通过对工商学院调查,同学使用快递的途径大多为网上购物,通常选择申通快递发往学院,而对于我们的校园快递,被认为效率低、宣传力度不够,从而使用人数变少,同学们对校园快递的效率、费用、安全性、送货时间、服务态度都很看重。

二、导言

现代物流飞速发展,中国的物流业也有了飞快的发展,但由于中国的物流最后发展,现

在我们的物流公司规模比较小;物流公司的功能不全,一体化运作能力低,特别是供应链设计进行流程再造,绝大部分物流公司还没有这个能力。实际上我国的物流业是先进的,落后的是我们很多的物流公司,他们运作不合格。物流本身也有企业提升和产业提升的问题,有整合的问题,经过几年的整合在全国真正形成上百个在国内和国际上有影响力的物流公司。我们当代大学生也应该在这些领域进行调查,因此现在的我们也在学校开放了校园快递。

三、研究过程

1、调查目的:为了了解我们校校园快递的使用情况,提高校园快递的服务质量。 2、调查方法:留置问卷调查法3、调查对象:轻化系造纸专业4、抽样方法:简单随机抽样调查法5、调查地点:教室J2B202

6、调查项目:了解校园快递在哪些方面还需要改进,从而提高服务质量。 7、分析方法:使用条形统计和统计表共同分析数据

四、调查结果

本次调查发放问卷30份,收回30份,有效问卷30份。具体如下:

1、使用快递的因素?

从上可以看出,同学们使用快递的因素最主要网上购物占35%,收发包裹占32%,寄送礼品占20%,寄发重要信件13%。

2、在学校最常使用的快递?

从上可以看出,同学们最常使用的快递是申通快递其占60%,其次是圆通占27%,最少的是天天和中通快递。

3、如果需要寄发快递,你主要通过哪种途径?

从上可以看出,同学们寄发快递最主要是到校园的固定代寄点占70%,打电话让快递员来取得占23%,最少的是到快递公司直接寄发。

4、你喜欢以何种方式收件

从上可以看出,同学们最喜欢的收件方式是送货上门,校园快递可在这上面进行改

5、根据自己的情况,对快递公司的相对重要性打分

从上可以看出,针对上面的每一项对我们同学来说都是最重要的。最主要还是要看商品的完好程度,其次是费用价格。

6、你认为校园快递的收费标准如何?

1.问题的提出

近几年,民营快递凭借低廉的价格、灵活机动的服务方式等优势得到了较快发展,加之网上购物的流行,大学生群体对快递的使用越来越频繁,但随着物流运作量的增加,民营快递也出现了各式各样的问题,其中尤为突出的就是其服务质量的下降,引起客户对快递企业的不满。大学生作为快递使用的典型代表,对此我们的课题从大学生群体入手调查,了解大学生群体对快递的使用情况,以及对所选快递服务质量的满意程度,故我们对全校学生进行此项调查。

2.调查目的

随着快递业务深入校园,大学生日渐成为快递服务的主要消费群体。由于

大学生使用快递的目的和需求具有多样性和特殊性,针对该特点,快递公司采取了更灵活的服务方式。当快递日益成为校园生活中的一部分,我们大学生们对于快递服务也有了新的'期望。他们的满意度直接影响着快递公司在校园用户中的形象与声誉。因此有必要研究校园快递用户的满意状况,同时提出对快递服务行业的建议。

对此,我们通过问卷调查的方式,对快递服务质量进行调查。从而了解大学生对于目前主要的快递企业服务质量的满意度,重点分析快递公司在全程服务过程中的各影响因素,并结合实际情况提出相关建议,这有利于提高快递企业服务质量,推进快递从业人员的决策,加快一些快递行业的网络建设,促进快递业的健康发展;同时也为广大同学能享受更高品质的快递服务提供一些有用的帮助。

3.调查项目与内容

为了全面了解大学生群体使用快递的基本情况,以及对快递服务过程的满意程度此次调研主要包括以下几个方面:

1、大学生对于快递使用的目的性、便利性等;

2、大学生对于快递使用的频繁程度等;

3、快递取件过程中,包括填单的准确性、取件的及时性等;

4、快递在途过程中,包括跟踪查询的便利性、跟踪查询的准确性等;

5、快递投递过程中,包括快递的安全性、投递的准确性、投递的效率等;

6、快递售后服务过程中,包括投诉处理、服务补救等;

7、快递从业人员专业素质,包括员工的服务态度、服务专业性等。

4.调查对象与范围

本次调查对象为绍兴文理学院全体在校学生,涉及文理本部(河东、河西校区)和文理南山校区。

5.调查的组织方式

绍兴文理学院有学生上千人,为了节省时间和调查经费,决定采用抽样调查方式。调查过程是在三个校区主道路随机拦截学生进行调查。

6.样本量与分配

本次调查,我们将分三个校区进行调查,调查总人数在150人左右。为了使样本单位能均匀地分布在绍兴文理学院的各个校区,经讨论样本量的分配如下:

7.调查方法

1、文献调查法:因个人认知存在差异,参与调查的人员在调查的准备阶段,都进行过文献查询和网上查询,这将有效避免这一缺陷。

2.问卷调查法:调查人员对在校学生分发调查问卷,进行问卷调查,并回收相关问卷数据。