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道路安全隐患治理方案

2025/04/03方案精选

文学网整理的道路安全隐患治理方案(精选7篇),供大家参考,希望能给您提供帮助。

道路安全隐患治理方案 篇1

为深入贯彻落实市委邵玉龙书记关于加强道路交通安全管理工作的指示精神,全力预防和减少道路交通事故,确保我镇道路交通安全形势持续向好,为新中国成立70周年大庆和“大抓工业,抓大工业”中心工作创造安全顺畅的道路交通环境,特制定本方案。

一、工作时间和目标

从7月11日起至10月20日在全镇范围内组织开展道路交通安全大整治“百日行动”(以下简称“百日行动”)。

行动期间,努力实现“四个明显下降”,即:道路交通事故警情明显下降,事故伤亡人数明显下降,酒驾醉驾事故起数明显下降,“两客一危一货”重点车辆伤亡事故明显下降。

二、整治重点

(一)重点区域大整治。盯紧事故“重灾区”,全力遏制事故多发势头。今年前两个季度事故死亡人数上升的北江、下蔡、董门、白石、中社、山岭等村,要研究采取超常规的措施进行集中整治,尽快扭转交通事故频发、高发的被动局面,力争实现整治目标。

(二)路面违法大整治。镇道安办要协调派出所、边防所等执法管控力量,压上路面一线,针对营运客车、旅游客车、货车、危险品运输车、校车、面包车、摩托车、电动车等重点车型,严查严处超载超限、酒驾醉驾、涉牌涉证等严重交通违法行为。要上足执法力量,加强县乡道等管控力量较薄弱区域的交通管理工作,与沿海大通道连接的村口要配置劝导员,做到交通违法不出村;

城管执法部门要强力整治机动车乱停乱放、乱摆摊设点、占道经营,消除交通安全隐患。

(三)隐患排查大整治。排查沿海大通道及新(改、扩)建道路交通安全隐患,各村(居)要严格执行道路交通安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,深入滚动排查治理,建立重大、较大、一般和低等级风险清单台帐,并在9月中旬完成整改。

(四)交通安全大宣传。强化对客车、货车、校车、危化品运输车、渣土车、农村面包车等重点车辆的所有人、管理人、驾驶人以及三年以下低驾龄“新手”驾驶人等重点群体的.点对点宣传提示警示教育。期间,要确保全镇所有中小学生100%上一次交通安全课,确保运输企业及个体户全员接受一次交通安全教育,压实企业主体责任,加强企业员工交通安全教育,特别是外来务工人员交通出行安全教育;

各村(居)至少播放一次交通安全警示教育片,进村率不低于90%,受教育村民比率不低于10%,全力提高交通安全宣传的覆盖面、到达率和知晓率。

(五)农村交通安全大整治。加大执法力量投入,各村(居)要组织执法小分队,严格查处农村面强化事故多发点交通安全管理,进一步推进警保合作劝导站建设和实体化运行,充分发挥警保合作劝导站和劝导员作用,集中开展大劝导行动;

全面推广农村交通安全管理信息系统及APP应用,公安、道安部门共同实施农村公路平交路口“千灯万带”示范工程,带动农村“一灯一带”包车以及拖拉机、低速货车、三轮汽车、三(四)轮电动车等重点车辆超员、违法载人、酒驾醉驾等突出违法行为。

三、工作要求

(一)加强组织领导。成立xx镇道路交通安全大整治“百日行动”领导小组:

组长:xx(镇党委副书记、镇长)副组长:xx(镇综治计生副书记)xx(xx派出所所长)xx(镇后辽边防派出所所长)xx(镇司法所所长)xx(xx交警中队队长)成员由镇直各单位负责人、各村(居)党支部书记组成。

领导小组下设办公室,挂靠镇道安办。各村(居)要按照要求,加强道安办人员配置,确保道安工作实体化运作。将“百日行动”开展情况纳入年终考评内容,开展督查,通报各村(居)情况。

(二)营造整治氛围。各村(居)要加大宣传力度,充分利用广播、网络等媒体,多方式开展“百日行动”宣传,营造整治氛围。既要各司其职,完成工作目标,更要加强协作配合,形成合力,共同推动“百日行动”深入开展。要充分发动“两站两员”力量,全力开展重点地区整治宣传、整治工作,确保“百日行动”延伸到村(居)。

(三)加强督导检查。镇政府将定期、不定期组织督导检查,特别是对安全隐患多、管理措施薄弱、交通事故多发的重点地区和重点路段进行明查暗访,及时发现问题督促整改,着力把各项措施任务落到实处。

(四)强化责任追究。严格落实“党政同责、一岗双责”制度,完善“尽职免责、失职追责”的工作机制。“百日行动”期间,发生一次死亡2人(含)以上事故或新(改、扩)建同一路段未落实“三同时”制度累计死亡3人以上的,一律立案查处,实行责任倒查,对履职不到位、措施不得力导致事故的,依法依规追究相关责任部门及责任人员的责任。

道路安全隐患治理方案 篇2

一、组织机构成立

罗源县道路交通安全专项整治工作领导小组,组长由县公安局副局长林茂建担任,副组长由交警大队大队长吴智钰、应急管理局局长游永棋、县交通运输局局长郑国忠、县公路分局局长孙枝荣担任,成员由县委宣传部、县教育局、县交警大队相关科室、各乡镇(开发区)副乡(镇)长,各派出所分管领导组成。领导小组办公室设在县公安局交警大队,办公室主任由交警大队副大队长刘荣兼任,负责道路交通安全专项整治工作的组织、协调、督促指导。

二、整治重点

(一)重点整治路段:城市道路、国省县干道和农村事故多发路段,列入为民办实事项目的危险路段和临水临崖隐患路段。

(二)重点整治车辆:旅游客运、公路客运、“营转非”等大客车,校车、危化品运输车、重中型货车、渣土车及农村“五小车辆”。

(三)重点整治驾驶人:大中型客货车驾驶人。

(四)重点整治违法行为:酒(毒)驾、超速、超员、超载、驾乘摩托车不戴头盔、涉牌涉证等严重交通违法行为及机动车乱停放,非机动车和行人闯红灯,非机动车逆行、不按道行驶、违法载人等显见性交通违法行为。

三、整治措施

(一)推进道路交通安全源头管理1.强化驾驶人教育培训工作。研究制定机动车驾驶培训机构质量信誉考核办法,建立通报制度。推行大型客货车驾驶人职业教育,提升职业驾驶人整体素质和应急处置能力。严格落实“两个教育”工作机制,改进教育方式和内容,提升重点驾驶人审验率、换证率和满分学习率。

2.加强重点车辆源头监管。强化旅游客运、公路客运、“营转非”等大客车,校车、危化品运输车、重中型货车日常监管;

对逾期未检验、报废的客货运车辆,依法依规予以处理,并及时通报交通运输企业;

会同交通运管部门督促客货运企业落实车辆管理各项制度。力争实现公路客运、旅游客运、“营转非”等大客车,校车、危化品运输车检验率、报废率“双率双百”,摩托车检验率70%以上。

(二)推进道路交通安全隐患治理

1.滚动治理道路安全隐患。落实道路交通安全隐患滚动排查整治机制,加大对普通公路、城市道路、急弯陡坡、隧道桥梁、交叉路口的隐患排查,将排查出的事故多发和危险隐患点段,按督办标准分别纳入各级政府为民办实事项目,推动隐患整治措施落到实处。

2.提升城市道路畅通水平。深化城市道路交通文明畅通提升行动计划,积极配合住建局加大城市道路提升改造和隐患整治力度,逐步解决“人非共板”“机非混行”和非机动车道不连续等突出问题。

(三)推进交通安全防控体系建设

1.完善应急处置机制。建立恶劣天气、重大事故等突发事件应急处置预案体系,并定期组织开展预案演练,提高应对交通突发事件、案件的应急处置能力。

2.强化路面秩序管控。深化交通公安五大协作机制,推进公路治超联合执法常态化、制度化,严格落实“一超四罚”措施。开展严重交通违法行为专项整治,以“两客一危一货”等车辆为重点,严厉查处酒驾醉驾、超员超速超载等严重交通违法行为。

3.夯实农村基层基础。加强交通安全员队伍管理,完善农村交通安全示范劝导站建设,推进实施农村交叉口交通安全设施“五有工程”(有减速坎、警示牌、路中隔离、监控和路灯照明)。

(四)持续推进路面秩序常态化管理

1.紧盯重点区域管理。按照“以点带面,突出重点”的方式,以凤南车站、闽运车站、南大路、北大路、罗中路、九大中心等周边区域作为路面管控重点,在城区持续开展夜查酒驾常态化、火车站整治常态化、重要路段管理常态化、学校商圈管控常态化、静态交通管理常态化、路口秩序管理常态化等“六个常态化”措施,严厉查处机动车酒驾毒驾、涉牌涉证、乱停车;非机动车闯红灯、逆行、不按道行驶、违法载人;行人闯红灯等显见性交通违法行为。

2.部署开展交通专项整治行动。一是结合春运、重大节假、重大安保以及上级专项部署,适时组织开展有针对性的交通安全专项整治。二是组织全市交警部门开展交通执法统一行动,常态严查酒(毒)驾、超速、超员、超载、驾乘摩托车不戴头盔、涉牌涉证等严重交通违法行为。三是根据市委、市政府工作部署,强力组织推进渣土车交通违法专项整治行动,加强路面秩序管控,组织专班不定点、不定时地开展专项整治行动,严查渣土车各类交通乱象,坚决遏制渣土车致人死亡等恶性交通事故,保障人民群众生命财产安全。四是强化农村地区交通安全管理,持续加大农村“五小车辆”违法查处力度,加强农村山区公路日常巡查管控,严格落实三级以下公路营运客车夜间禁行制度,通过严管严控,确保道路通行安全。

3.深入开展部门联合执法行动。

紧密与相关部门的联系协作,针对城市交通乱象,定期组织开展联合执法行动,建立联勤联动工作机制。会同交通运输、残联等部门,持续整治残疾人机动轮椅车、“黑的.”、“摩的”等非法营运行为;

会同市场监管、城管等部门,持续整治违规销售超标电动车、占用非机动车道开展“店外店”经营、拦车乞讨、散发宣传品等违法行为;

会同城管等部门,持续整治渣土车野蛮驾驶、机动车占道经营违法行为;

会同交通运输部门,常态严查货车超载超限违法行为;

会同生态环境部门,常态化严查尾气排放不达标车辆闯禁行。

(五)广泛开展交通安全宣传教育1.抓好宣传载体创建。以创建全国文明城市为载体,拓宽宣传渠道,改进宣传方法,开展形式多样的宣传教育活动,形成社会各界大力支持、人民群众广泛参与的良好氛围。

2.持续强化警媒协作。推进微博、微信、微视和客户端等“三微一端”新兴媒体平台建设应用,在电视、广播、报刊、网络等媒体上开设专版、专栏,推动媒体常态刊播交通安全公益广告。充分利用微信、微博、手机短信等宣传媒介,以及张贴宣传挂图,散发宣传手册,悬挂宣传横幅等形式,广泛开展交通安全宣传,促进文明交通理念深入人心。

3.抓好校园交通安全宣传。会同教育部门将道路交通安全教育纳入中小学教育内容,积极组织开展“开学交通安全第一课”、“文明交通进校园”等系列活动,提高广大学生的交通安全意识。

4.深入企业开展宣传。会同交通运输部门,深入运输企业开展面对面的交通安全知识宣传,强化运输企业交通安全主体责任,提高企业驾驶人的交通安全意识。

5.持续推动交通文明志愿服务。联合县委文明办,发动社会力量开展文明交通志愿服务,引导广大市民遵守交通规则;

充分发挥农村劝导站作用,组织农村劝导员开展宣传劝导活动,提升农村地区群众交通安全意识。

四、工作要求

(一)提高思想认识,加强组织部署。各有关单位要切实认识到做好道路交通安全专项整治工作的重要性,结合辖区实际,认真抓好贯彻落实。各级领导干部要在岗尽责、守土有责,进一步提升干事创业精气神,落实“担当负责、提速增效”的工作作风,始终把安全放在首位,集中精力抓部署协调、抓责任到人,推动解决重点、难点问题。

(二)深化协作配合,加强联防联治。各有关单位要落实定期研判制度,根据辖区特点,加强对交通流量、重点事故、重点违法等情况的分析研究,有针对性的调整工作举措。同时,要主动加强与交通运输、应急管理、农机、城管等行政管理部门的协作配合,加强联防联治工作,持续加强沟通协调、情报共享,发挥各自优势,抓住源头,管好路面,实现管控打防互动,有效提升事故预防能力。

(三)强化安全防护,提升服务保障。各有关单位要进一步加强路面安全防护,增强自身安全防范意识,民警上路执勤时务必要规范穿着反光背心,佩带多功能反光腰带、对讲机、执法记录仪等警务装备,防止发生民警伤亡事件。同时要加强对一线民警的文明规范执法教育,按照公正廉洁执法的要求,严格执法程序,规范执法行为,展现良好形象。

(四)强化督导检查,落实值班备勤。各单位要结合市、县工作部署,组织开展本辖区专项整治行动。县道安办、效能办、督查室等单位不定期组织成立专项工作督导组深入各乡镇开展督导检查工作。各地也要把道路交通安全专项整治工作纳入重点督导内容,确保各项工作落实到位。同时各地要严格落实领导带班制度和24小时值班备勤制度,做好信息上传下达,确保遇有重大或紧急突发事件时能快速反应、快速处置,坚决杜绝发生迟报、漏报和瞒报等问题。

道路安全隐患治理方案 篇3

一、组织领导

为加强对此次活动的组织领导,成立以区教育体育局副局长诸葛翔为组长,xx大队教导员鲁有明、区教育科副科长查红卫为副组长,各校校长和交警中队长为成员的领导小组,下设办公室在区教育科,由查红卫兼任办公室主任,负责此项活动的组织、协调和具体工作的开展。

二、指导思想

坚持“以人为本”、“安全第一”的.原则,以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传“进学校”活动为载体,集中开展“文明安全行警示语征集”、“文明安全行黑板报展示”、“文明安全行小黄帽路队制”、“文明安全行辅导课观摩”等评选活动,营造中小学校交通安全宣传教会的浓厚氛围,进一步推进全区中小学生交通安全宣传教育工作,增强交通安全法治意识和文明交通意识,提高交通安全认知能力和自我防护能力,进而影响和推进学生家长乃至社会公众对中小学中交通安全的重视和关注,进一步保障中小学生出行安全,最大限度减少中小学生交通事故的发生。

三、活动时间和内容

全区“小手拉大手,文明安全行”活动从20xx年11月下旬启动,至12月底结束。主要组织开展四项系列活动:

(一)“文明安全行警示语征集”评选活动。各中小学校要以班级为单位,针对中小学生交通事故的成因和特点,围绕“文明安全行”的主题,在家长的共同参与下,组织每一位中小学生,创作一条以上文明安全行警示语(学生、家长分别署名),分中学生、小学生两组,组织开展全校“文明安全行警示语征集”评选活动。在此基础上,各校分别确定前2名“文明安全行”警示语及名单送区参评。全区共设一等奖8名(小学4名,中学4名),二等奖14名(小学7名,中学7名),三等奖24名(小学12名,中学12名),稿件在12月7日前交教育科。

(二)“文明安全行黑板报展示”评选活动。各校以“文明安全行”为主题,每所中小学校刊出一期“文明安全行”黑板报,用数码相机拍摄,送照片参加全区“文明安全行黑板报展示”评选活动,像素要求500万像素。全区共设一等奖3名,二等奖6名,三等奖10名,照片于12月7日前以办公系统形式报送至教育科查红卫处,超过时间作弃权处理。

(三)“文明安全行小黄帽路队制”活动。这项活动的主要对象是小学低年级学生,主要抓好四项工作:一是对今年9月份以开展赠送“小黄帽”和“小黄帽路队制”活动情况进行自查。二是到目前尚未开展赠送“小黄帽”工作是赠送“小黄帽”未到位的,要做好赠送和补赠工作。三是开展“小黄帽”赠送工作的基础上,积极组织开展“小黄帽路队制”活动。四是开展“文明安全行小黄帽路队制”活动的检查、评选工作。评选方法:看交警中队暗访学校路队制实施情况的录像,各校实施路队制总结及台帐资料。暗访时间:12月6日至12月12日,各校于12月10日前交总结到各管辖中队进行初评,各中队于12月14日前将初评结果及推荐学校的材料送到大队(录像和总结)进行复评。推荐名额:城区中队4名,花园中队4名,西区中队4名,航埠中队4名。全区共设一等奖2名,二等奖4名,三等奖10名。今后每年在9月初开展“小黄帽”赠送活动,确保小学一年级新生一人一帽。

(四)“文明安全行辅导课观摩”评选活动。组织学校教师或基层公安交警,以“文明安全行”为主题,开展交通安全法制辅导课活动。各校送“文明安全行辅导课观摩”录像资料参加评选,辅导课小学40分钟,初中45分钟。评选方法:分初评和复评,初评以各中队组织人员对辖区学校的“辅导课”进行评选,在此基础上,推荐到区里进行复评。推荐名额:城区中队5名,花园中队4名,西区中队6名,航埠中队4名。复评时间:12月19—21日,各中队于12月18日前将复评材料送到大队,由区教体局和交警大队共同组织评选。全区共设一等奖3名,二等奖6名,三等奖10名。

四、活动步骤

(一)启动阶段(11月下旬),主要开展两项上作:一是召开相关公安交警中队负责人和各中小学校分管领导会议进行部署;二是以学校或班级为单位,组织学校分管领导或班主任教师对学生进行具体动员。

(二)实施阶段(11月25日至12月25日),主要开展实施“文明安个行警示语征集”、“文明安个行黑板报展示”、“文明安个行小黄帽路队制”、“文明安全行辅导课观摩”等四项系列活动的评选工作,确定推荐到市参加评选的先进单位、优秀作品及名单。

(三)总结表彰阶段(12月25日至31日)。对全区开展“小手拉大手,文明安全社”活动情况认真进行检查、总结,对先进单位和个人予以表彰和奖励。

道路安全隐患治理方案 篇4

为了切实加强我校交通安全管理,预防和减少交通事故,切实保障学生人身安全,帮助学生远离伤害、健康成长,提高广大师生交通安全意识,确保广大师生出行安全。根据省、市、县有关文件精神,自20xx年11月17日至11月27日,开展为期10天的学校交通安全集中整治行动。为确保集中整治行动取得实效,特制定工作方案如下:

一、总体思路

按照“政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理”的道路交通安全管理格局,坚持“安全第一,预防为主、综合治理”方案,牢固树立“隐患即事故”,“安全即发展”的理念。强化师生的安全意识,在校园内大力宣传交通方面的法律法规,进一步加大交通安全隐患排查治理力度,保障师生的生命财产安全。

二、工作目标

通过本次交通安全集中整治行动,实现“四个到位”和“四个不发生”,即:对接送学生车辆的管理规范到位,不发生接送学生车辆超员超速等交通违法行为;对接送学生车辆摸排到位,不发生学生搭载不合格车辆上下学行为;对学生的交通安全教育到位,不发生涉及学校或学生责任的重特大交通事故;对校园内部的.交通管理到位,不发生校内道路交通事故。通过专项整治,我校交通安全隐患得到根本性治理,交通安全条件充分改善;校园周边交通安全设施更加完善,家长接送学生实现制度化、规范化管理。

三、整治内容

(一)完善学校交通安全制度。

(二)将交通安全教育纳入学校教育教学计划,定期开展以交通安全为主题的教育活动。

(三)加强对接送学生车辆的管理,要求家长使用安全车辆,不超速,不超载,经常对家长接送学生进行督察。

(四)禁止学生骑自行车上下学,原则上要求家长接送,对附近步行回家学生加强教育,路途中严禁打闹,追逐,遵守交通规则。

(五)坚持上下学排路队并由值班领导和教师在校门口接送学生。

四、整治步骤

学校交通安全隐患排查治理工作从20xx年11月17日开始,11月27日结束,分三个阶段实施。

(一)调查摸底,隐患排查阶段(11月17日-11月18日)

按照要求制定实施方案,对本校交通安全隐患进行拉网式排查,并建立学生交通情况档案和隐患排查治理台帐,及时对排查出的事故隐患进行梳理建档。

(二)制定措施,集中整治阶段(11月19日-11月23日)

针对排查出的交通安全隐患,实行分级负责,逐一整改,做到整改资金、责任、措施、时间、预案“五落实”,确保安全无事故。

1.健全组织,明确职责。结合这次交通安全集中整治活动,完善安全组织,形成安全管理网络。建立交通安全集中整治行动领导小组,制定方案,合理分工,明确职责,展开工作,严格落实。

2.大力宣传,强化意识。要把交通安全知识纳入学校教学计划和法制教育内容,通过主题班会、板报宣传、演讲比赛、校园广播、国旗下讲话、举案说法等多种形式,开展“小手拉大手,文明一起走”活动,组织学生、教职工学习交通法律法规和交通安全基本知识,提高交通安全意识和自我防护能力,养成文明交通行为,彻底告别十大交通陋习。

3.制定措施,全面整改。对排查出的交通安全隐患,深入研究,逐一制定整改计划,落实整改措施,治理安全隐患。校长严格把关,不留死角,做到“四不放过”:隐患未查清不放过;隐患未整改不放过;责任人未处理不放过;师生未受到教育不放过。

4.突出重点,加强督查。要抓住本校交通安全的重点隐患,制定切实可行的防范措施,组织专人专项管理,并制定道路交通安全事故应急预案。

5.健全制度,长效管理。根据本校实际情况,健全各项规章制度,建立交通安全管理台账,把交通安全管理作为本校安全管理的一个重要组成部分,实行常规管理,完善应急救援预案,积极开展应急演练,提高应急处置能力。签订师生安全责任书,充分掌握师生员工乘车情况、接送学生上下学情况、保险状况等,及时发现新情况,不断研究新问题,落实新措施,杜绝新隐患。

(三)督查验收阶段(11月24日-11月25日)

对于存在的隐患,要在短时间内尽快解决,迎接上级教育督导部门检查验收。

五、工作要求

(一)提高认识,宣传到位。迅速召开会议,及时传达《永昌县教育局关于进一步加强学校交通安全管理工作的紧急通知》精神,进一步进行动员部署。组织教师向学生宣讲交通安全常识,教育学生不乘超载车、不乘“黑车”、不乘三轮车、农用车、拖拉机等非客运车辆,自觉抵制各类交通违法行为,提高安全防范意识;要利用广播开展专题宣传,广泛开展交通安全提示;切实加大宣传力度,借助校园广播、墙报、主题班会、《致学生幼儿家长关于交通安全的一封信》、签订《交通安全责任书》等形式深入宣传道路交通安全专项整治行动,劝告学生家长不雇用无资质的车辆、驾驶人接送学生。同时,要设立监督举报电话,鼓励广大群众积极举报非法接送学生车辆。全方位、针对性地抓好学生交通安全教育,普及交通安全常识,提高自护能力,做到“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害”。

(二)加强领导,落实责任。成立学校交通安全专项整治工作领导小组。进一步明确校长、班主任、任课教师在交通安全管理和教育方面的职责,按照“谁主管、谁负责;谁在岗、谁负责”的要求,结合实际,制定工作方案、明确分工、落实责任、精心组织,使全体教职员工都承担起安全管理和教育的责任,形成统一领导,分工负责、协调一致的工作格局。

(三)加强管理,排查到位。一要认真落实交通安全管理责任;二要认真排查交通安全管理隐患。主动掌握学生到校返家的交通情况,分析可能存在的问题,作为加强交通安全管理的依据。要认真摸清学生居住地、到校返家行走路线经哪些交通要道,学生到校返家主要乘坐什么交通工具,存在哪些交通隐患;三要严禁学生乘坐农用车、拖拉机、摩托车、机动三轮车。教育学生不在公路上玩耍、奔跑、运动锻炼,不攀爬车辆,主动避让过往车辆。未满12周岁学生不骑自行车;四要强化路队管理。制定切实可行的“路队”管理办法,保证放学集合有序,队列行进有序,考核评比到位,把路队管理纳入年级、班级考核;五要落实交通安全值班巡查。每天上、放学前安排人员到校门口执勤,严禁车辆入校,保证道路畅通。

(四)落实责任,整改到位。按照“分级管理,分级负责”和“谁主管,谁负责”的要求,千方百计抓好整改,切实做到整改不留后患。

道路安全隐患治理方案 篇5

为进一步消除和减少我县农村公路安全隐患,改善公路通行条件、预防和减少道路交通事故、保障道路交通安全、畅通,保障人民群众的生命财产不受损失,根据省安委会赣安[20xx]20号文《加强农村地区道路隐患排查治理工作意见》的通知及政府领导批示结合我县公路实际情况,制定本方案。

一、工作目标

对我县各乡、镇、村农村公路进行排查,及时发现农村公路交通安全隐患排,落实整治措施,消除隐患,使农村公路交通事故明显下降,减少人民群众人身和财产损失,促进和谐社会发展。

二、组织领导

组长:

副组长:

成员:

三、时间安排

(一)隐患排查(10月8日—10月15日)对各乡、镇、村农村公路进行摸底排查,并对有安全隐患的'公路进行登记、照相记录。

(二)核实上报(10月16—10月24日)组织相关单位及技术人员对排查的隐患进一步核实并拿出具体实施方案报政府报批。

(三)综合整治(10月27日—11月)采取“先治理重大隐患后治理一般隐患”、“先增设简易防护设施后建设规范防护设施”的方式。在事故多发、危险路段整治措施尚未到位的情况下,采取性管理措施,设置临时性安全防护设施。如:砌石头、填土方、打木桩设置警示标志等土方法进行简单避险。

四、排查范围

全县农村公路、乡村道路和桥梁

(一)公路路基、路面、涵洞、安保设施及安全警示标志设置情况,重点在临水临崖、急弯陡坡路段。

(二)桥梁桥台、桥栏的安全状况及安全警示标志等级。

五、工作要求

要把这次公路安全隐患排查治理工作放在政治的高度来来完成。确定带队领导,精心部署实施,要充分认识到安全隐患排查的重要性和紧迫性,组织精干力量、认真对待、不走过场不下形式,踏踏实实地做好这次安全隐患排查工作。

道路安全隐患治理方案 篇6

为深入贯彻落实《xx县道路交通综合整治三年专项行动实施方案的通知》(武政办[20xx]32号)精神,全面加强全镇道路交通安全管理工作,特制定本实施方案。

一、总体目标

(一)指导思想以“关爱生命、文明交通”为主旨,进一步健全“政府主导、部门齐抓、社会参与”的道路交通安全综合治理机制,严格落实“党政同责、一岗双责”和企业主体责任,全面提升依法管理、科学管理道路交通的能力和水平,为建设“机制活、产业优、百姓富、生态美”的新大禾创造良好畅通的道路交通安全环境。

(二)工作目标优化城乡道路交通秩序,夯实道安基层基础,至20xx年底,实现全镇道路交通事故死亡人数较前两年年平均率稳中有降,较大事故起数同比下降5%,力争不发生重大以上事故。

1.道安组织机构进一步健全。“党政同责、一岗双责”有效落实,道安组织优化健全,人员经费充实保障,管理触角延伸到位,基层道安工作有人抓、有人管。

2.交通要素管控进一步强化。驾驶人考训质量不断提升,运输企业安全主体责任有效落实,重点车辆、驾驶人监管到位,道路隐患治理持续深入,道路交通设施日趋完善。

3.部门协作机制进一步完善。道安机构牵头协调作用充分发挥,职能部门间资源互通共享,联勤联动更加密切,道路突发案(事)件应急处置的能力和水平不断提升。

4.文明交通意识进一步提升。交通安全宣传教育责任有效落实,“法、礼、德”交融的文明交通风尚广泛传播,有序通行、文明礼让理念深入人心。

二、任务分工

(一)道路通行保障提升工程

1.常态推进道路隐患综合治理。完善隐患路段排查整治机制,推进隐患排查整治的常态化和专业化。推进各村道和事故多发路段的中央隔离、夜间照明设施建设。清理并规范我镇道路交通标志、标线。将当年内排查的道路重点隐患纳入下一年度党委政府为民办实事项目实施治理。(道安办、各村、派出所组织实施)

2.持续完善道路安全设施建设。严格执行《xx省道路建设项目安全设施“三同时”监督管理实施办法》,加强与既有公路、通信等线路交叉的道路建设项目安全设施的设计、施工及投入使用,完善限速标志。进一步完善校园周边道路防护设施建设。(道安办、各村、派出所组织实施)

(二)车辆和驾驶人安全监管提升工程

1.做好农村“五小车辆”(两轮摩托车、三轮摩托车、三轮汽车、低速汽车、拖拉机)及驾驶人安全隐患排查治理工作。规范建立健全全村“五小车辆”及驾驶人工作台帐资料,强化车辆、驾驶人源头治理,有效遏制农村道路交通事故的发生。(各村、道安办组织实施)

2.严格机动车维修店管理。采取定期与不定期检查的方式对我镇机动车维修店进行检查,对发现存在安全隐患的,责令限期整改;

对发现使用假冒伪劣配件维修汽车、承修报废汽车、擅自改装汽车的,移交有执法权部门依法查处。严厉打击取缔无证无照机动车维修站点。(道安办、各村、派出所组织实施)

(三)公路交通安全防控提升工程

1.强化农村地区“五小车辆”、面包车、短途客车等日常监管,各村要积极发挥交通安全劝导站和交通安全协管员作用。结合墟日、农忙等时期交通特点,适时开展针对显见性交通违法的教育劝导。清理并规范校园周边道路交通标志、标线,治理占道经营、违法停车等乱象,净化校园周边交通环境。(道安办、各村、派出所组织实施)2.提高交通应急处置能力。加强暴雨等恶劣天气交通应急管理,完善交通事故应急处置预案,健全多部门参与的应急救援和善后处理协作机制,每年至少组织1次演练,总结提升应急处置预案。(道安办、各村、派出所组织实施)

(四)农村道安基础提升工程

1.夯实农村道安管理基础。加强农村交通安全管理力量,每个建制村配备不少于1名专兼职交通安全协管员,完善经费保障机制;

制定出台《农村道路交通安全劝导站建设的指导意见》,建立考核评价长效机制。贯彻省委、省政府办公厅优化市县公安机关交通管理职能配置要求,落实农村派出所交通安全管理职责,重点加强交通安全监管执法力量。(道安办、各村派出所组织实施)

2.推进“交通安全示范村居”达标创建。根据县道安办制定的县级创建安全示范村乡标准,全面开展交通安全示范村乡创建,确保20xx年、20xx年、20xx年分别实现30%、70%、100%的创建村通过县级标准验收。(道安办、各村、派出所组织实施)

3.推动交通管理惠农政策落实。贯彻落实中央部委出台的惠农政策,做好农机购置补贴工作。(道安办、各村、派出所组织实施)(五)交通安全宣传教育提升工程

1.完善交通安全宣教长效机制。全面贯彻《道路交通安全宣传教育工作分工方案》,完善道路交通安全宣传教育经费保障机制;

整合传统和新兴媒体资源,多渠道、全方位开展交通安全宣传教育;

将交通安全宣传教育情况纳入单位年度综合考核;

督促各单位履行交通安全公益宣传社会责任。(道安办、各村、派出所组织实施)

2.强化学生交通安全教育。落实中小学校道路交通安全宣传教育责任,保证交通安全教育课时;

组织派出所、综治办人员开展全乡学生交通安全知识进课堂等活动,开展形式多样的`校园交通安全系列宣教活动。(道安办、派出所、中小学组织实施)

3.创新农村道安宣传教育形式。实现全镇95%以上行政村开通交通安全宣传大喇叭,100%行政村建有1处宣传墙体、板报或挂图,100%学校、幼儿园设置宣传栏。落实农村“五长一员”宣教职责。(道安办、各村组织实施)

三、工作要求

1.加强组织领导。健全各级道安领导小组,由政府镇长任组长,综治副书记任副组长主抓道安工作。加强和重视道路交通安全工作,每年度对从事道路交通安全工作成绩突出的集体和个人进行通报表扬。(道安办、派出所组织实施)

2.落实监管职责。明确各村及职能部门道路交通安全具体工作职责,完善“政府主导、权责一致、部门齐抓、分工协作、综合治理”的协调联动机制;

将道路交通安全工作纳入综治、精神文明创建、绩效管理、安全生产和有关领导干部实绩考评的重要内容,严格责任考核,逐步提升道安综合整治成效的考核比例权重。(党政办、党建办、文明办组织实施)

3.完善保障机制。各村要将道路隐患治理、提升工程建设、道安办日常运作等“三年专项行动”相关经费纳入同级政府年度财政预算。建立以公共财政分级投入为主、多渠道筹措为辅的生命安全防护工程资金筹措机制。除省级补助外,将道路交通安全隐患路段整治和生命安全防护工程建设资金纳入本级财政预算,落实足额保障。并及时兑现到位,落实情况抄送同级道安办。(道安办、各村、派出所组织实施)4.严肃责任追究。镇道安办联合派出所、安监等部门制定道安工作问责实施办法。对整治不到位、事故多发的,进行通报、警示、约谈,直至倒查追责。

道路安全隐患治理方案 篇7

根据《广西壮族自治区交通运输厅、公安厅关于开展公路隧道安全隐患排查治理专项行动的通知》(桂交安监发[20xx]71号)以及广西壮族自治区公路管理局文件(桂路安监发[20xx]243号)的有关精神,结合我局实际情况,我局从6月份至12月份联合武宣县交警大队对我局所管辖三座隧道(华乐1号隧道、华乐2号隧道、华乐3号隧道)进行安全隐患排查,排查情况汇报如下。

一、结合我局的'实际情况,制定我局集中开展公路隧道安全隐患排查治理专项行动方案。

二、成立公路隧道安全隐患排查治理专项行动领导小组,对我局隧道安全隐患排查治理专项行动的组织领导,统一安排,统一部署,研究解决专项行动中的突出问题,指导开展专项行动工作。

三、7月份我局领导小组联合武宣县交警大队对我局所管辖的三座隧道进行一次全面的安全隐患排查治理专项行动检查,检查情况如下:

1、S323线K223+526华乐1号隧道:经排查发现洞口进口处右侧山体边坡有塌方现象;衬砌内有2处裂缝;路面有1块板开裂;边沟盖板完好;洞口出口端只有限高标志,其他交通标志无;洞内标线大部已损坏、无信号灯、轮廓标已损坏;隧道内无隧道灯具,视线不良,影响行车安全。

2、S323线K222+743华乐2号隧道:经排查发现衬砌内有5处裂缝;有3道施工缝开裂;洞内有3处渗漏水;路面有3块板开裂;边沟盖板完好;洞口两端无交通标志;洞内标线大部已损坏、无信号灯、轮廓标已损坏;隧道内无隧道灯具,视线不良,影响行车安全。

3、S323线K222+258华乐3号隧道:经排查发现洞口路面纵缝有渗漏水现象;路面有1块板开裂;边沟盖板完好;洞口两端无交通标志;洞内标线大部已损坏、无信号灯、轮廓标已损坏;隧道内无隧道灯具,视线不良,影响行车安全。

四、对所排查出的隐患与整改落实情况已汇报养护部门进行预算,由于工程难度大费用高,到目前为止,我局要求养护部门每月对管辖隧道路面最少清扫一次,隧道内两侧墙反光标志清洗一次,确保反光良好,其余的还未实施整改。

五、在未实施整改前,建立专项行动信息报告制度,明确专人负责信息报送工作。