关于专业的日记
西西文学整理的关于专业的日记（精选6篇），供大家欣赏，喜欢请收藏与分享。
关于专业的日记 篇1
今天是实习的第三天，实习并没有我想象的那么难。或许是我刚去吧，这几天一直都没有做什么很重要的事情，只是帮着李姐粘贴票据等原始凭证以及整理原始凭证之类。
这与在学校里练习时粘贴凭证的方法和情况不太一样。在学校里练习时，都是将所得到的原始凭证直接粘贴到自己所作的会计凭证的背面;而在这里，都是先将原始凭证按日期摆放在一起，将它们按顺序用固体胶棒粘贴到一张大概有A4大小的原始凭证汇总表上，李姐还告诉我怎样贴才能使这些原始凭证粘的整齐又好看，而且使得汇总表的整张纸都被均匀贴满。
没有实习之前，我一直都以为会计的实际操作会与学校里所教的、我们所见到的一模一样。实际上，书本上的知识只是其中的一种，现实中所需要的会随着实际情况的变化而变化。
关于专业的日记 篇2
XX月XX日 星期X
经过一个多学期的学习，我们在老师的指导下进行了两个星期的会计手工实习。我们按手工记账的程序和方法进行了全方位，全仿真性的了解。
实训中，我们组织三人一组。由一个组长带领两名组员组织和指挥实验小组会计模拟实验的操作。
首先，我们根据实验资料中的经济业务摘要编制会计分录。然后设置t字账，编制科目汇总表、开设总账、登记期初余额、且根据科目汇总表登记总帐并结账，最后根据总账及其他有关资料编制资产负债表、利润表和现金流量表。
在我所在的小组中，我担任写分录、根据科目汇总表登记总账、登记记账凭证的工作。在登记记账凭证时，我自以为对单据等并不陌生，但是在实际操作时还是出错了，例如，借方科目的金额写到贷方科目去了。存根联忘写日期等等，还有在写分录的过程中，感觉都是在学习理论知识见过的，看起来比较简单，但是真正轮到自己做的时候，却是错误百出。有时看错了金额栏的位置，明明是在千位却写到了万位，导致数字错误，有时忘写会计科目的明细账，有时没注销空白的金额栏等。有时候登账时特别是三栏明细账，由于明细项目太多，金额栏紧凑一不小心就会把数字填错。但是在经过几天的熟悉过程之后，错误就慢慢的减少了，而且手工操作的速度也有提高。虽然实训这几个星期每天都生活在忙碌之中，但每天都过得很充实。
心得体会：通过本次模拟实验，培养了我们的实际动手能力，缩短了课本知识与实际工作的距离。且理解到会计人员最重要的一点就是细心。对于每天和一大堆数字打交道，绝不能出一点点错，要知道失之毫厘，差之千里，零点零几的差别，有可能造成与实际很大的距离。会计人员还要时刻注意了解会计准则，会计法规的变动情况，对于税率，比例，国家政策的变动一定要明确的认识，在工作中要严格要求自己。
另外，我认为如果在今后的实训中，如小组中三人可由出纳、会计、会计主管组成。实行轮岗制，每个星期更换一个岗位，而且有模拟的银行、公司、税务部门…等等。可能会更生动些、更现实些。
通过这次的实训，学到了许多的知识。希望通过这次的学习能为以后实际工作中得心应手。
关于专业的日记 篇3
在公司里和在学校里是完全不一样了，每天紧张的工作状态，完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的，就发现原来我短暂的2个月的事情就快要过去了。学到的了不少的东西，比如如何快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识。
展览是个很泛的概念，包含了很多很多的行业，展览最直系关系的是主办，承办，搭建(分主场搭建和特装搭建商)。旁系关系的有媒体，酒店，交通，饮食，医疗，农业，旅游等等。
展览的承办单位也是多得数不胜数的，搭建商更是多如牛毛。之间的`关系也是相当复杂的。承办的和搭建的联盟，和酒店，媒体，交通等合作，而搭建的和农业(花卉)，建材等行业合作。所以，在展览中，有很多相关的行业，并不是我们在展会现场所看到的那一些相关的行业。在展览现场看到的背后，还有很多的行业……
关于专业的日记 篇4
今年我在**汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、
财力和物力，为我们提供了十分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。
通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的.过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当中，很多人在干不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。
由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对不同的工作有所了解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要，而且相对来说有些枯燥，但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些，不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析，有些零部件的孔多达十几个到几十个，而且有些空的测量比较困难，这就需要细心和耐心，此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此，面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误，因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。 原来以为座椅是比较简单的，但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的，在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题，比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心，弄清了很多以前不是很明白的问题，分析了它们各自的换档机构，对比了两种变速器的
优劣。两个变速器虽然都产自一个公司，大体的结构也很相近，但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮，虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的，但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的，而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。
学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇，因而还是比较有干劲的，到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下，以后的工作不可能什么时候都是新的内容，如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要，必须向那些一直积极工作的同时学习。
要感谢公司提供这么好的机会，也要感谢热心帮助过我的人，使我通过拆解实习学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，此外在拆车的过程当中，还知道了在设计过程中应该注意的问题，比如说尽量减小零部件的质量，设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小成本，尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始，在以后的工作之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。
关于专业的日记 篇5
201X月X日 星期X 晴
经过两个礼拜的锻炼，发现自己进步还挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位，同时也对组织销售这一行有了更深的认识，这一周仍然做通过语音跟客户沟通的事情。偶尔也出去跟客户或合作伙伴面谈。由于自己向来比较内敛的缘故，与客户面谈显得比较紧张，也不大顺利，不过有了数十次经历之后，进步了不少，再加上合作伙伴的鼓励与帮助，自己尝试大胆的去应付，慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来，面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户或合作伙伴，也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品，让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。
人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。因为没有经验，那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败，只要用心去做就可以了。等到熟练了，那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户或合作伙伴面谈，虽然我做得不够好，或者可以说失败了，但通过这次的尝试，却令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。
只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累经验，才能够发现自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。所以，不管怎样，努力去做吧，告诉自己，只要用心，就能做得更好!
关于专业的日记 篇6
2月20日 星期一
昨天我接到了XX邮科通信技术有限公司XX办事处的面试电话。我欣喜若狂的答应了这场来之不易的面试机会。第二天，我乘公交车来到了位于XX市XX中路的XX花园小区，也就是XX邮科通信技术有限公司的XX办事处。面试过程中，面试官详细介绍了工作的性质和工作的待遇情况，并且对我和蔼的说，你们应届毕业的大学生刚从校园走出来，刚刚步入社会，还没摆脱在校园里的那种氛围。像干我们通信这行的，到哪都有饭吃，就是比较累点。需要经常被外派。而且刚刚实习的工资也比较低。如果能经常接收外派和接受工资低的情况，我们基本就会考虑会录用你了。我果断答应明天来上班了。
在回家的路上，我心里想着这么多天，投了那么多张简历，总算找到一个与自己所学的专业相关的实习单位了，我觉得这份工作来之不易啊!虽然工资待遇不高!我也答应被录用了。我主要是想学点经验。看看通信行业主要是从事哪些工作。决定把所学知识与实际操作相结合。心里倍感激动。明天就要正式的参加工作了。也是人生中的第一份工作。自己要好好把握这份工作。为了自己美好的将来而奋斗!
2月21日 星期二
今天天气不错，心情也很好，第一次起了个大早。迎接我人生中的第一份工作。吃完早饭，坐上公交，前往公司办事处。第一天上班，公司负责人就给我安排了一个师傅。让他带着我，工作的内容就是测试电信网络信号。任务被安排后，我们坐着公交车来到了江海职业技术学院。我们来到江海职业技术学院的图书馆大厅，师傅拿着手机按了一串数字，然后手机上显示了一些参数。这些参数有一定的变化范围，在范围之类，网络信号正常，否正，网络信号就不正常。需要找人来维修。若正常的话就拨通一下10000号就ok了。电信局那边就会有记录了。说明今天有人来测试了，并且网络正常。
第一天的实习工作确实很轻松，就测了一个点的网络信号，操作起来也不是很难的，但毕竟这只是个开始，我不应该感到骄傲。虽然今天的工作量不大，但是我也学到了点操作技能，如何来通过看各项参数来分辨这里的网络是不是好的。通过今天的实习，我也学到了书本上没有学到的知识。让我对通信工程这个专业有了更深一步的了解。仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛。
2月22日 星期三
今天，是我工作的第二天了。带着好心情来到了公司。今天的工作地点是扬州职业大学。内容和昨天的一样，我就按着昨天的操作来操作了一遍。重温昨天所学的知识，我拿着手机按了一串数字，然后手机上显示了一些参数。这些参数有一定的变化范围，在范围之类，网络信号正常，否正，网络信号就不正常。需要找人来维修。若正常的话就拨通一下10000号就ok了。任务完成后，我早早的来到了办事处，这时公司的负责人说要把我外派到苏州去，那边缺人，正好我也是刚刚实习的，我也就答应了外派到苏州。公司领导说，小伙子，到了苏州学到的东西会更多一点，那边工作也比扬州苦，确确实实能够磨练一个人的意志和信心。
刚开始接到被外派到苏州的这个事实，心里的确不是滋味，感觉心里甚是委屈。心里想着，难道我是个实习生就能被你们这样随便调来调去吗。在扬州才做了2天又要被调到苏州去了!后来静下来想想，想想那位领导的谆谆教导，我心里想着，刚开始实习你必须得服从上级领导给的安排，没有任何的理由不去。到了苏州可以学到知识，能磨练一个人，我又何尝不去试试呢!吃的苦中苦，方为人上人啊!我心中的那个结终于打开了!下了决定，明天就去苏州!
2月23日 星期四
今天是我到苏州电信的第一天。公司规定 9:00 开始上班，我提前半小时到的公司，我很认真的看了下电信公司的员工手册，了解到原来一个电信公司包括这么多部门。分为综合部，人力资源部，采购部，审计部， 市场部( 企业发展部) ，营业服务中心，10000 客服中心，监管事务 中心，家庭客户部终端管理中心，网络发展部，政企客户部，移动建设部，网络运行维护部，网络管理中心，企业信息化部，电信渠道中心。其中企业信息化部主要负责XX 公司 mss、bss 信息系统(包括 bss 业务支撑系统、mss 管理支撑系 统、eda 企业数据架构、it 基础设施)的建设、运行维护和管理，实 现企业内信息数据的共享。 网络管理中心负责全省通信网运行生产作 业调度和管理、集中维护和技术支持。
在平时上课的时候，老师总是教导我们出去工作开始一定要搞技术，把大学所学的应用到工作当中。我觉得这两个部门很符合我的专业，要是以后能分配到这些部门就好了。今天在手册上看到的这些东西，似曾相识，感觉跟在大学里学的点相似之处。在大学里多学点知识是有好处的。看了那个手册感觉自己所学的实在是太少了!让我大开了眼界!也算对以前在大学里所学的知识一个初审吧!
2月24日 星期五
今天来到公司，上午公司领导让我给省公司发了这个季度的审核报表，我看了看这个表，不禁惊呆了：每个人每月要完成的任务竟然这么多啊，原来的时候觉得国企比私企强的一点就是国企工作量不大，轻松点。现在才明白，在电信也不能混日子的，得认真的工作，完成每天的任务。下午公司领导告诉我，今天给营业员新人在培训结业考核，让我也去。我一听立马来了兴趣，原来一直被别人考核，今天终于自己也要当一回考官了!嘿嘿! 领导会问每个被考核者三个问题，每问完一个人后，她就问我对每个被考核者的看法，说实话我觉得这些营业员回答的也不是特出色，和我们被面试的时候表现差不多。
不过我发现领导的面谈方法和技巧很厉害，提问难易结合，重点突出，关键是她一直都是那么的温文尔雅，和蔼可亲的样子，能创造良好的面谈氛围，能通过简单的问题发掘被考核者深层次的真实想法和个人气质。 原来这个人事主任确实不是白当的，本领大着呢，确实值得我多多学习啊。我知道我要学习的东西还有很多，我会继续努力的，加油!