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化工仿真实习心得体会

2024/07/19心得体会

西西文学整理的化工仿真实习心得体会(精选23篇),供大家参考,希望对您有所帮助。

化工仿真实习心得体会 篇1

为期两周的仿真实训结束了,这段时间的实验心情是复杂的。从这里可以看出,这个实训让我学到了很多,获得了很多以前单纯从课堂上无法获得的知识、经验。

在实验的过程中,使学生对装置的工艺流程,正常工况的工艺参数范围,控制系统的原理,阀门及操作点的作用以及开车规程等更加详细的了解,并掌握典型化工生产过程的开车、停车、运行和排除事故的能力。

在实验中我学到了许多经验,这位以后进入岗位实践提供了宝贵的资源。比如,在操作之前做到熟悉工艺流程,熟悉操作设备,熟悉控制系统,熟悉开车规程;分清各个操作流程的顺序性;分清阀门开大还是开小;操作切忌大起大落;先低负荷开车达正常工况后再缓慢提升负荷;建立物料平衡概念等。

两周的仿真实验,模拟了这许多的化工过程的操作流程。这种经历使得我们这些即将面向社会,走向工作岗位的毕业生们对各种过程的.流程和相关程序有了感性上深刻的认识和了解,也让我们接触到了企业实际生产的去盘工作流程,将书本上的知识与实际情况很好的结合,做到学以致用。

感谢学校能给我们提供这么好的学习机会!也感谢老师的悉心指导。

化工仿真实习心得体会 篇2

为期两周的仿真实训结束了,这段时间的实验心情是复杂的。从这里可以看出,这个实训让我学到了很多,获得了很多以前单纯从课堂上无法获得的知识、经验。

在实验的过程中,使学生对装置的工艺流程,正常工况的工艺参数范围,控制系统的原理,阀门及操作点的作用以及开车规程等更加详细的了解,并掌握典型化工生产过程的开车、停车、运行和排除事故的能力。

在实验中我学到了许多经验,这位以后进入岗位实践提供了宝贵的资源。比如,在操作之前做到熟悉工艺流程,熟悉操作设备,熟悉控制系统,熟悉开车规程;分清各个操作流程的顺序性;分清阀门开大还是开小;操作切忌大起大落;先低负荷开车达正常工况后再缓慢提升负荷;建立物料平衡概念等。

两周的仿真实验,模拟了这许多的'化工过程的操作流程。这种经历使得我们这些即将面向社会,走向工作岗位的毕业生们对各种过程的流程和相关程序有了感性上深刻的认识和了解,也让我们接触到了企业实际生产的去盘工作流程,将书本上的知识与实际情况很好的结合,做到学以致用。

感谢学校能给我们提供这么好的学习机会!也感谢老师的悉心指导。

化工仿真实习心得体会 篇3

这次实习是我们在化工专业就读的三年来,第一次的外出专业实习。对于化学课本学问的运用,我们也就只有在学校的化学试验室运用过。虽然我们平常在化学试验室的试验操作很规范,但是我却不敢保证自己在这次化工专业实习中的工作操作,是否能够达到我们在化学试验室一样的水准。在经过这次化工专业实习后,我才熟悉到在化工厂工作时的实习操作要比我们在试验室难许多,自己也要对自己相关化学学问领域的学问加强学习。

我在实习前对实习地点有许多的想法,但是在化肥厂实习的确有点不符合自己的期望。自己实习前虽然对化肥厂的实习工,作可能有点绝望,但是在化肥厂实习一段时间后,才发觉在化肥厂的实习工作的难度,已经远远超出了自己的预料的。我们在化肥厂的实习工作主要就是相关化肥的制作,参入到化肥厂的化肥制作过程中。我这次化工专业实习的'主要内容是脱碳这一环节,之后我将近几个月的实习生活,就要在脱碳这个车间里度过了。

在车间实习中,首先是熟识这个车间里相关操控设备的使用,并在监督好这个化工车间的制作流程。我们在实习前的一个月,都是有车间的专业人员来带领我们进行这些工作,在我们之后的实习时间里,在这个车间里一部分的化工工作,就需要我独立去完成。虽然自己在整段实习过程中消失过一些操控设备上的失误,但是之后在请教专业人员后还是自己解决掉了。

在车间里实习,我们的工作环境不能算好,甚至有点恶劣,所以在这里将自己每天的工作做好,还是需要一段时间适应的。同时在化工车间的实习工作量,也有一点点超出我们的承受范围,虽然之后自己在脱碳的流程操作没有问题了,但是在化工车间的工作量依旧让我犯难。在实习的期间,我也参观了其他同学实习的化工车间,学习他们车间的实习工作,以及参观扫瞄化工厂整个全部的工作流程,以及化肥产品的制作。和化学产品的制作流程相比,我们在试验室的试验是真的要简洁许多。

在这次化工实习中,我对于自己在化工专业上学习到的有:

第一、让我更加全面的看到了自己以后可面对工作的问题,以及以后化工工作的工作环境。

其次、让我知道在化工工作中,我们对化学用品的用量要非常留意,不然不仅可能制作不出来我们想要的化学产品,同时也会在车间工作过程中造成平安问题,危险我们的生命平安。

第三、自己在某些化学领域的学习上存在着严峻的漏洞,在这次化工实习中自己也清晰的体会到了,由于化学学问水平的欠缺给自己化工工作造成的不便。

化工仿真实习心得体会 篇4

1 阐述剖析我感触至深的几个要点

1.1 熟悉工艺流程,熟悉操作设备,熟悉控制系统,熟悉开车规程

虽然我们做的是仿真实习,但是在动手开车前页一定要做到这“四熟悉”,特别是面对复杂的化工过程或者是以前从未接触过的化工过程的时候,对过程的熟悉程度将是至关重要的,否则也许会误入歧途,错误的操作,浪费时间,影响开车分数不说,更重要的是不能很好的掌握所需要学习的内容。面对一个复杂的工艺过程,也许开关,手操器多达数十个,如果不能事先了解到他们的作用和位置,以及各自开到什么程度,那么当开车的时候必然会手忙脚乱,而且会错误不断,因此在开车前最重要的准备工作就是要熟悉整个工艺过程。

1.2操作时切忌大起大落

在仿真操作过程中,我们经常会遇到一些惯性很大的系统,比如往复压缩机的转速的调节,控制器少许的变化,就会引起转速在很长一段时间不能稳定下来,面对这样的大惯性系统,调节的时候一定要耐心和细心,因为一旦不注意就会造成系统的大起大落,这在化工生产过程中是绝对不允许的。大起大落会造成物料供给的困难,一会需要大量的物料,一会又只需少许物料,这对于物料供给系统是非常困难的,其次,会造成热量供应系统的困难,进料大时,加热和冷却也必须相应的开大,然而热量的供给是个大惯性系统,不可能瞬间快速的调节,因此必然造成物料忽冷忽热,甚至超出工艺要求,生产出不合格产品,更有甚者会导致设备故障,以致发生危险。因此在操作中一定要耐心,不能急于求成。

1.3首先进行开车前的准备工作,再进行开车

开车前的准备非常重要,虽然开车前的准备工作是非常繁琐,细致的,有的时候仿真程序为了突出重点,不得不把一些程序简化了,但是实际的生产过程中,这些开车前的准备工作却是一点都不能简化的,所以,我们在仿真操作的时候要心里明白,我们操作时候其实那些前提准备条件都已经弄好了,所以我们不需要考虑,但是一定要明白前提准备条件的重要性。

1.4先低负荷开车达正常工况,然后缓慢提升负荷

我想低负荷开车,这首先是为了安全考虑的,因为开车过程中很容易因操作不当而产生一些问题,这个时候如果是高负荷的启动,那么造成的事故必然比较大,所以低负荷启动可以减小事故带来的损失,降低危险,另外,在开车过程中,有一部分物料是需要流动的,同时也会有部分产出,但是由于是开车过程,各种工艺条件还未达到,所以产出的都是不合格的产品,因此,采用低负荷启动,可以减少对原料和能源的浪费,这也是节约成本和保护环境的`重要举措。

2.面对陌生的工艺操作,你会如何去面对?

面对复杂的工艺流程,首先要了解这个流程的作用是什么,要达到怎样的目的,然后去了解流程中的各个环节,如何进料的,怎样反应的,反应时要保证怎样的条件,怎么出料的,各种保护系统,辅助系统,排凝阀,排空阀的位置,以及紧急状况下的停车步骤,生产过程中安全是首要问题。

3.通过本课程学习,你对前期理论课程内容的学习有什么再认识?如果时光可以倒流你准备如何去学习?你对相关课程的教师在教学内容、方法和考核等方面有何建议?

理论是指导实践的,如果没有理论的学习,那么仿真实习就是一个知其然不知其所以然的练习了,它的意义将大打折扣,所以理论的学习也是非常重要的,但理论的目的是为了指导实践,所以如何能够理论联系实际,这才是最难做到的一点。

如果时光能够倒流,我会在现在学习的基础上更加注意预习,因为我以前学习的时候就是听听光盘讲解,然后按照书上或者光盘的步骤去做,我发现这是有很大不足的,因为这样我就无法自主学习,不能发现我的弱项,虽然我看着书或者听过光盘讲解,但是工艺的过程很难能够非常熟悉,非常了解,所以如果时光能够倒流,我希望我能更加注重预习过程。 我建议考核方法简单些,更加可操作点,比如过多的报告有时候真的让人很头疼呢。

4.对本课程的教学过程和方法有何意见和建议?

教学过程我觉得挺合理,从易到难,从局部的简单的单元操作到整体的复杂的整个工艺的操作,这门课给我的收获很大,我有一点建议,那就是考核方法采取多样化的手段,不要只凭写报告,每星期都写报告,而且最后还有不少总结报告,课程报告,量太大,写起来令人头痛。

化工仿真实习心得体会 篇5

经过连续两周的仿真实习,我们练习了离心泵、换热器、液位的控制、精馏塔的冷态开车、正常停车以及相应事故处理的仿真。通过这次仿真实习基本单元操作方法;增强了我对工艺过程的了解,进而也更加熟悉了控制系统的设计及操作。让我对离心泵、换热器、精馏塔等有了更深刻的了解和认识。通过本次的化工仿真实习收获颇多,对工艺流程、控制系统有了一定的了解,基本掌握了开车、停车等的规程。

开始接触化工仿真软件时,感觉很迷漫也很好奇,在后来的实习过程中我首先仔细阅读了课本上实习的具体流程,基本明白了操作的规程。

特别是在练习精馏塔单元等复杂的化工过程的时候,我觉得应该:

(1)要仔细认真的阅读课本上相应的流程操作,对每一步操作都应该要有所领会、理解,因为过程的熟悉程度在操作中使至关重要的。过程不够熟悉也许会误入歧途,错误的操作,最后事倍功半,也不能很好的掌握所需学习的内容。

(2)面对一个复杂的工艺过程时,如果不能事先了解到它们的作用和相应的位置,以及各自开到什么程度,在开车时我们可能会手忙脚乱,导致错误的操作,因此,在开车前最重要的准备工作就是熟悉整个的工艺过程。

(3)在开车后的操作中一定要有耐心,不能急于求成。无比达到每一步的工艺要求之后,才能进行下一步的操作,否则可能造成不可挽回的质量错误。因此在面对一个工艺流程,必须要了解这个工艺流程的作用是什么,要达到怎样的目的,了解流程中的各个环节,是如何进料的`,操作条件又是如何,要达到什么样的要求。只有这样我们才能更好的学习或掌握所练习的学习内容。

总之,通过二周的仿真实习,我明白了许多,同时也懂得了许多,在操作过程中对每一步工艺操作都要耐心的完成,要达到规定的要求,不能急于求成,否则会事倍功半。要不断的吸取失败的教训,虚心向老师和优秀的同学请教,总结经验。此外,在以后的学习和生活中,要更加刻苦、努力的学习自己的专业知识,夯实基础、扩大自己的知识面,从而在以后的工作或生活中,更好的为我所用,为以后踏上工作岗位打下基础!

化工仿真实习心得体会 篇6

1、阐述剖析我感触至深的几个要点

①熟悉工艺流程,熟悉操作设备,熟悉控制系统,熟悉开车规程

虽然我们做的是仿真实习,但是在动手开车前页一定要做到这“四熟悉”,特别是面对复杂的化工过程或者是以前从未接触过的化工过程的时候,对过程的熟悉程度将是至关重要的,否则也许会误入歧途,错误的操作,浪费时间,影响开车分数不说,更重要的是不能很好的掌握所需要学习的内容。面对一个复杂的工艺过程,也许开关,手操器多达数十个,如果不能事先了解到他们的作用和位置,以及各自开到什么程度,那么当开车的时候必然会手忙脚乱,而且会错误不断,因此在开车前最重要的准备工作就是要熟悉整个工艺过程。

②操作时切忌大起大落

在仿真操作过程中,我们经常会遇到一些惯性很大的系统,比如往复压缩机的转速的调节,控制器少许的变化,就会引起转速在很长一段时间不能稳定下来,面对这样的大惯性系统,调节的时候一定要耐心和细心,因为一旦不注意就会造成系统的大起大落,这在化工生产过程中是绝对不允许的。大起大落会造成物料供给的困难,一会需要大量的物料,一会又只需少许物料,这对于物料供给系统是非常困难的,其次,会造成热量供应系统的困难,进料大时,加热和冷却也必须相应的开大,然而热量的供给是个大惯性系统,不可能瞬间快速的调节,因此必然造成物料忽冷忽热,甚至超出工艺要求,生产出不合格产品,更有甚者会导致设备故障,以致发生危险。因此在操作中一定要耐心,不能急于求成。

③首先进行开车前的准备工作,再进行开车

开车前的准备非常重要,虽然开车前的准备工作是非常繁琐,细致的,有的时候仿真程序为了突出重点,不得不把一些程序简化了,但是实际的生产过程中,这些开车前的准备工作却是一点都不能简化的,所以,我们在仿真操作的时候要心里明白,我们操作时候其实那些前提准备条件都已经弄好了,所以我们不需要考虑,但是一定要明白前提准备条件的重要性。

④先低负荷开车达正常工况,然后缓慢提升负荷

我想低负荷开车,这首先是为了安全考虑的,因为开车过程中很容易因操作不当而产生一些问题,这个时候如果是高负荷的启动,那么造成的事故必然比较大,所以低负荷启动可以减小事故带来的损失,降低危险,另外,在开车过程中,有一部分物料是需要流动的,同时也会有部分产出,但是由于是开车过程,各种工艺条件还未达到,所以产出的都是不合格的产品,因此,采用低负荷启动,可以减少对原料和能源的浪费,这也是节约成本和保护环境的重要举措。

2、面对陌生的工艺操作,你会如何去面对?

面对复杂的工艺流程,首先要了解这个流程的'作用是什么,要达到怎样的目的,然后去了解流程中的各个环节,如何进料的,怎样反应的,反应时要保证怎样的条件,怎么出料的,各种保护系统,辅助系统,排凝阀,排空阀的位置,以及紧急状况下的停车步骤,生产过程中安全是首要问题。

3、通过本课程学习,你对前期理论课程内容的学习有什么再认识?

如果时光可以倒流你准备如何去学习?你对相关课程的教师在教学内容、方法和考核等方面有何建议?

理论是指导实践的,如果没有理论的学习,那么仿真实习就是一个知其然不知其所以然的练习了,它的意义将大打折扣,所以理论的学习也是非常重要的,但理论的目的是为了指导实践,所以如何能够理论联系实际,这才是最难做到的一点。

如果时光能够倒流,我会在现在学习的基础上更加注意预习,因为我以前学习的时候就是听听光盘讲解,然后按照书上或者光盘的步骤去做,我发现这是有很大不足的,因为这样我就无法自主学习,不能发现我的弱项,虽然我看着书或者听过光盘讲解,但是工艺的过程很难能够非常熟悉,非常了解,所以如果时光能够倒流,我希望我能更加注重预习过程。我建议考核方法简单些,更加可操作点,比如过多的报告有时候真的让人很头疼呢。

4、对本课程的教学过程和方法有何意见和建议?

教学过程我觉得挺合理,从易到难,从局部的简单的单元操作到整体的复杂的整个工艺的操作,这门课给我的收获很大,我有一点建议,那就是考核方法采取多样化的手段,不要只凭写报告,每星期都写报告,而且最后还有不少总结报告,课程报告,量太大,写起来令人头痛。

化工仿真实习心得体会 篇7

石化行业的蓬勃发展标志着一个国家工业水平的繁荣昌盛。燕山石化是中国石化集团下属特大型石油化工联合企业之一,在国内外石化领域占有十分重要的地位。作为一名化工型学子,我有幸两次亲临燕山石油化工有限公司,第一次只是从感观上认识燕化,而这一次则亲临操作现场,亲自动手参与生产实践,确实深有感触。在学校里的理论学习或许比较深刻和透彻,但缺乏了动手实践的机会,可能就会显得有些枯燥乏味,这次的生产实习让我们体会到,实践出真知。唯有理论知识与生产实践相互结合起来,才会让我们意识到学以所用的巨大魅力,这正如马克思主义哲学思想,理论与实际相联系。实践的观点是马哲首要和基本的观点,实践的原则是马哲的建构原则,所以,建立一套正确、完善的理论体系,就是建立在一次又一次的实践经历之上。

在燕化的第一周,我们学习了对二甲苯临氢异构化装置的生产原理、工艺流程和相关设备的工作原理和结构,其中较为常见的精馏塔和换热器等,我们都有机会亲眼目睹到真实的各类大型设备,甚至能亲自动手操作和控制。在老师傅的细心讲解之下,我们都主动参与实践,参与问题讨论,也许是第一次面对这些功能各异的化工仪器设备,大家都很新奇,也很积极地去学习,在室内操作中,各组人员有序地进行工作,虽然只是一次仿真模拟的经历,我们都各自绷紧神经,生怕自己的操作会出现问题,小心谨慎地去调整各个参数。当然,这一方面是需要带队老师的精心指导,另一方面也要充分发挥自己所学的理论知识。面对实践的考验,也就是对我们所学知识的检验,这是了解一个化工生产工艺过程的关键步骤,有机会进入到每个流程,这是在学校里不可能有的机会。怀着这种好奇心,我爬高钻低,去观察一些设计的细节,正好上学期刚学完了化工课程设计,这次实习,正好加深了一些概念上和实物上的联系理解。在理论的设计过程中,我总会有一些不能理解的专业问题慢慢积累,虽然问过老师,却总是不能从根本上去理解和记忆,这次实习,所有问题几乎都能迎刃而解。

在燕化实习的第二周,我们通过仿真软件学习了常减压装置的工作原理和工艺流程,这是一套模拟炼油厂的`精馏过程装置,常减压是石油加工行业中的龙头装置,也就是说,只要是从石油中提炼出来的化工产品,这个常减压蒸馏处理是第一步。现场也是一个模拟界面,DCS集散控制系统控制界面,通过控制现场和系统,将整个流程实现正常开车和维持平稳状态。这个操作过程相比上一周的要复杂,但也因为有了上一周的学习,在理解方面也有很大的帮助。按照生产工艺流程,逐步开启和调整,最后还要将生产维持在一个平稳安全的状态。开始每次开车都得用三四个小时的时间,一个星期的实习,我们渐渐从生疏到熟练,一次比一次开得稳,时间也渐渐缩短。在整个过程中,我体会到了很多很多实践工作中的乐趣,一种思考问题和寻找答案的乐趣。同时,也领悟到了很多道理,人们在实践中犯了错误,遭到了失败,也许就是没有坚持主体与客体的统一,将理论知识推崇于基石之上,甚至违背了实际情况。从客体方面来说,客体发展的无限性和过程性决定了这种统一的不协调;从主体方面来说,脱离了客观发展情况,也是不合理的。所以,在仿真过程中,加之深入到实际的生产中,两者相互结合统一,才能推动整个事物的发展。

在燕山的实习虽然只有两周,此次实习很短暂,单讲实习,能学到的东西也是有限的,不过在感性认识上我们对化工厂的情况有了更详细的认识。从实习中,也发现了自己还有很多地方需要去学习和巩固,认识到理论与实际的差距,同时也找到自身情况和社会实际需要的差距。我会在以后的工作和学习中,加强锻炼,为走向社会、服务社会做好准备,在实践中也要不断去创新,才会不断发展,为石化行业做出自己的贡献!

化工仿真实习心得体会 篇8

1 阐述剖析我感触至深的几个要点

1.1 熟悉工艺流程,熟悉操作设备,熟悉控制系统,熟悉开车规程

虽然我们做的是仿真实习,但是在动手开车前页一定要做到这“四熟悉”,特别是面对复杂的化工过程或者是以前从未接触过的化工过程的时候,对过程的熟悉程度将是至关重要的,否则也许会误入歧途,错误的操作,浪费时间,影响开车分数不说,更重要的是不能很好的掌握所需要学习的内容。面对一个复杂的工艺过程,也许开关,手操器多达数十个,如果不能事先了解到他们的作用和位置,以及各自开到什么程度,那么当开车的时候必然会手忙脚乱,而且会错误不断,因此在开车前最重要的准备工作就是要熟悉整个工艺过程。

1.2操作时切忌大起大落

在仿真操作过程中,我们经常会遇到一些惯性很大的系统,比如往复压缩机的转速的调节,控制器少许的变化,就会引起转速在很长一段时间不能稳定下来,面对这样的大惯性系统,调节的时候一定要耐心和细心,因为一旦不注意就会造成系统的大起大落,这在化工生产过程中是绝对不允许的。大起大落会造成物料供给的困难,一会需要大量的物料,一会又只需少许物料,这对于物料供给系统是非常困难的,其次,会造成热量供应系统的困难,进料大时,加热和冷却也必须相应的开大,然而热量的供给是个大惯性系统,不可能瞬间快速的调节,因此必然造成物料忽冷忽热,甚至超出工艺要求,生产出不合格产品,更有甚者会导致设备故障,以致发生危险。因此在操作中一定要耐心,不能急于求成。

1.3首先进行开车前的准备工作,再进行开车

开车前的准备非常重要,虽然开车前的准备工作是非常繁琐,细致的,有的时候仿真程序为了突出重点,不得不把一些程序简化了,但是实际的生产过程中,这些开车前的准备工作却是一点都不能简化的,所以,我们在仿真操作的时候要心里明白,我们操作时候其实那些前提准备条件都已经弄好了,所以我们不需要考虑,但是一定要明白前提准备条件的重要性。

1.4先低负荷开车达正常工况,然后缓慢提升负荷

我想低负荷开车,这首先是为了安全考虑的,因为开车过程中很容易因操作不当而产生一些问题,这个时候如果是高负荷的启动,那么造成的事故必然比较大,所以低负荷启动可以减小事故带来的损失,降低危险,另外,在开车过程中,有一部分物料是需要流动的,同时也会有部分产出,但是由于是开车过程,各种工艺条件还未达到,所以产出的都是不合格的产品,因此,采用低负荷启动,可以减少对原料和能源的浪费,这也是节约成本和保护环境的重要举措。

2.面对陌生的工艺操作,你会如何去面对?

面对复杂的工艺流程,首先要了解这个流程的作用是什么,要达到怎样的目的,然后去了解流程中的各个环节,如何进料的,怎样反应的,反应时要保证怎样的条件,怎么出料的,各种保护系统,辅助系统,排凝阀,排空阀的位置,以及紧急状况下的停车步骤,生产过程中安全是首要问题。

3.通过本课程学习,你对前期理论课程内容的学习有什么再认识?如果时光可以倒流你准备如何去学习?你对相关课程的教师在教学内容、方法和考核等方面有何建议?

理论是指导实践的,如果没有理论的学习,那么仿真实习就是一个知其然不知其所以然的练习了,它的意义将大打折扣,所以理论的学习也是非常重要的,但理论的目的是为了指导实践,所以如何能够理论联系实际,这才是最难做到的一点。

如果时光能够倒流,我会在现在学习的基础上更加注意预习,因为我以前学习的时候就是听听光盘讲解,然后按照书上或者光盘的步骤去做,我发现这是有很大不足的,因为这样我就无法自主学习,不能发现我的弱项,虽然我看着书或者听过光盘讲解,但是工艺的过程很难能够非常熟悉,非常了解,所以如果时光能够倒流,我希望我能更加注重预习过程。 我建议考核方法简单些,更加可操作点,比如过多的报告有时候真的让人很头疼呢。

4.对本课程的教学过程和方法有何意见和建议?

教学过程我觉得挺合理,从易到难,从局部的简单的单元操作到整体的复杂的整个工艺的操作,这门课给我的收获很大,我有一点建议,那就是考核方法采取多样化的手段,不要只凭写报告,每星期都写报告,而且最后还有不少总结报告,课程报告,量太大,写起来令人头痛。

化工仿真实习心得体会 篇9

1 阐述剖析我感触至深的几个要点

1.1 熟悉工艺流程,熟悉操作设备,熟悉控制系统,熟悉开车规程

虽然我们做的是仿真实习,但是在动手开车前页一定要做到这“四熟悉”,特别是面对复杂的化工过程或者是以前从未接触过的化工过程的时候,对过程的熟悉程度将是至关重要的,否则也许会误入歧途,错误的操作,浪费时间,影响开车分数不说,更重要的是不能很好的掌握所需要学习的内容。面对一个复杂的工艺过程,也许开关,手操器多达数十个,如果不能事先了解到他们的作用和位置,以及各自开到什么程度,那么当开车的时候必然会手忙脚乱,而且会错误不断,因此在开车前最重要的准备工作就是要熟悉整个工艺过程。

1.2操作时切忌大起大落

在仿真操作过程中,我们经常会遇到一些惯性很大的系统,比如往复压缩机的转速的调节,控制器少许的变化,就会引起转速在很长一段时间不能稳定下来,面对这样的大惯性系统,调节的时候一定要耐心和细心,因为一旦不注意就会造成系统的大起大落,这在化工生产过程中是绝对不允许的。大起大落会造成物料供给的困难,一会需要大量的物料,一会又只需少许物料,这对于物料供给系统是非常困难的,其次,会造成热量供应系统的困难,进料大时,加热和冷却也必须相应的开大,然而热量的供给是个大惯性系统,不可能瞬间快速的调节,因此必然造成物料忽冷忽热,甚至超出工艺要求,生产出不合格产品,更有甚者会导致设备故障,以致发生危险。因此在操作中一定要耐心,不能急于求成。

1.3首先进行开车前的准备工作,再进行开车

开车前的准备非常重要,虽然开车前的准备工作是非常繁琐,细致的,有的时候仿真程序为了突出重点,不得不把一些程序简化了,但是实际的生产过程中,这些开车前的准备工作却是一点都不能简化的,所以,我们在仿真操作的时候要心里明白,我们操作时候其实那些前提准备条件都已经弄好了,所以我们不需要考虑,但是一定要明白前提准备条件的重要性。

1.4先低负荷开车达正常工况,然后缓慢提升负荷

我想低负荷开车,这首先是为了安全考虑的,因为开车过程中很容易因操作不当而产生一些问题,这个时候如果是高负荷的启动,那么造成的事故必然比较大,所以低负荷启动可以减小事故带来的损失,降低危险,另外,在开车过程中,有一部分物料是需要流动的,同时也会有部分产出,但是由于是开车过程,各种工艺条件还未达到,所以产出的都是不合格的产品,因此,采用低负荷启动,可以减少对原料和能源的浪费,这也是节约成本和保护环境的重要举措。

2.面对陌生的工艺操作,你会如何去面对?

面对复杂的工艺流程,首先要了解这个流程的作用是什么,要达到怎样的目的,然后去了解流程中的各个环节,如何进料的,怎样反应的,反应时要保证怎样的条件,怎么出料的,各种保护系统,辅助系统,排凝阀,排空阀的位置,以及紧急状况下的停车步骤,生产过程中安全是首要问题。

3.通过本课程学习,你对前期理论课程内容的学习有什么再认识?如果时光可以倒流你准备如何去学习?你对相关课程的教师在教学内容、方法和考核等方面有何建议?

理论是指导实践的,如果没有理论的学习,那么仿真实习就是一个知其然不知其所以然的练习了,它的意义将大打折扣,所以理论的学习也是非常重要的,但理论的目的是为了指导实践,所以如何能够理论联系实际,这才是最难做到的一点。

如果时光能够倒流,我会在现在学习的基础上更加注意预习,因为我以前学习的时候就是听听光盘讲解,然后按照书上或者光盘的步骤去做,我发现这是有很大不足的,因为这样我就无法自主学习,不能发现我的弱项,虽然我看着书或者听过光盘讲解,但是工艺的过程很难能够非常熟悉,非常了解,所以如果时光能够倒流,我希望我能更加注重预习过程。 我建议考核方法简单些,更加可操作点,比如过多的报告有时候真的让人很头疼呢。

4.对本课程的教学过程和方法有何意见和建议?

教学过程我觉得挺合理,从易到难,从局部的简单的单元操作到整体的复杂的整个工艺的操作,这门课给我的收获很大,我有一点建议,那就是考核方法采取多样化的手段,不要只凭写报告,每星期都写报告,而且最后还有不少总结报告,课程报告,量太大,写起来令人头痛。

化工仿真实习心得体会 篇10

经过连续两周的仿真实习,我们练习了离心泵、换热器、液位的控制、精馏塔的冷态开车、正常停车以及相应事故处理的仿真。通过这次仿真实习基本单元操作方法;增强了我对工艺过程的了解,进而也更加熟悉了控制系统的设计及操作。让我对离心泵、换热器、精馏塔等有了更深刻的了解和认识。通过本次的化工仿真实习收获颇多,对工艺流程、控制系统有了一定的了解,基本掌握了开车、停车等的规程。

开始接触化工仿真软件时,感觉很迷漫也很好奇,在后来的实习过程中我首先仔细阅读了课本上实习的具体流程,基本明白了操作的规程。

特别是在练习精馏塔单元等复杂的化工过程的时候,我觉得应该:

(1)要仔细认真的阅读课本上相应的流程操作,对每一步操作都应该要有所领会、理解,因为过程的熟悉程度在操作中使至关重要的。过程不够熟悉也许会误入歧途,错误的操作,最后事倍功半,也不能很好的掌握所需学习的内容。

(2)面对一个复杂的工艺过程时,如果不能事先了解到它们的作用和相应的位置,以及各自开到什么程度,在开车时我们可能会手忙脚乱,导致错误的操作,因此,在开车前最重要的准备工作就是熟悉整个的工艺过程。

(3)在开车后的操作中一定要有耐心,不能急于求成。无比达到每一步的工艺要求之后,才能进行下一步的操作,否则可能造成不可挽回的质量错误。因此在面对一个工艺流程,必须要了解这个工艺流程的作用是什么,要达到怎样的目的,了解流程中的'各个环节,是如何进料的,操作条件又是如何,要达到什么样的要求。只有这样我们才能更好的学习或掌握所练习的学习内容。

总之,通过二周的仿真实习,我明白了许多,同时也懂得了许多,在操作过程中对每一步工艺操作都要耐心的完成,要达到规定的要求,不能急于求成,否则会事倍功半。要不断的吸取失败的教训,虚心向老师和优秀的同学请教,总结经验。此外,在以后的学习和生活中,要更加刻苦、努力的学习自己的专业知识,夯实基础、扩大自己的知识面,从而在以后的工作或生活中,更好的为我所用,为以后踏上工作岗位打下基础!

化工仿真实习心得体会 篇11

1、阐述剖析我感触至深的几个要点

①熟悉工艺流程,熟悉操作设备,熟悉控制系统,熟悉开车规程

虽然我们做的是仿真实习,但是在动手开车前页一定要做到这“四熟悉”,特别是面对复杂的化工过程或者是以前从未接触过的化工过程的时候,对过程的熟悉程度将是至关重要的,否则也许会误入歧途,错误的操作,浪费时间,影响开车分数不说,更重要的是不能很好的掌握所需要学习的内容。面对一个复杂的工艺过程,也许开关,手操器多达数十个,如果不能事先了解到他们的作用和位置,以及各自开到什么程度,那么当开车的时候必然会手忙脚乱,而且会错误不断,因此在开车前最重要的准备工作就是要熟悉整个工艺过程。

②操作时切忌大起大落

在仿真操作过程中,我们经常会遇到一些惯性很大的系统,比如往复压缩机的转速的调节,控制器少许的变化,就会引起转速在很长一段时间不能稳定下来,面对这样的大惯性系统,调节的时候一定要耐心和细心,因为一旦不注意就会造成系统的大起大落,这在化工生产过程中是绝对不允许的。大起大落会造成物料供给的困难,一会需要大量的物料,一会又只需少许物料,这对于物料供给系统是非常困难的,其次,会造成热量供应系统的.困难,进料大时,加热和冷却也必须相应的开大,然而热量的供给是个大惯性系统,不可能瞬间快速的调节,因此必然造成物料忽冷忽热,甚至超出工艺要求,生产出不合格产品,更有甚者会导致设备故障,以致发生危险。因此在操作中一定要耐心,不能急于求成。

③首先进行开车前的准备工作,再进行开车

开车前的准备非常重要,虽然开车前的准备工作是非常繁琐,细致的,有的时候仿真程序为了突出重点,不得不把一些程序简化了,但是实际的生产过程中,这些开车前的准备工作却是一点都不能简化的,所以,我们在仿真操作的时候要心里明白,我们操作时候其实那些前提准备条件都已经弄好了,所以我们不需要考虑,但是一定要明白前提准备条件的重要性。

④先低负荷开车达正常工况,然后缓慢提升负荷

我想低负荷开车,这首先是为了安全考虑的,因为开车过程中很容易因操作不当而产生一些问题,这个时候如果是高负荷的启动,那么造成的事故必然比较大,所以低负荷启动可以减小事故带来的损失,降低危险,另外,在开车过程中,有一部分物料是需要流动的,同时也会有部分产出,但是由于是开车过程,各种工艺条件还未达到,所以产出的都是不合格的产品,因此,采用低负荷启动,可以减少对原料和能源的浪费,这也是节约成本和保护环境的重要举措。

2、面对陌生的工艺操作,你会如何去面对?

面对复杂的工艺流程,首先要了解这个流程的作用是什么,要达到怎样的目的,然后去了解流程中的各个环节,如何进料的,怎样反应的,反应时要保证怎样的条件,怎么出料的,各种保护系统,辅助系统,排凝阀,排空阀的位置,以及紧急状况下的停车步骤,生产过程中安全是首要问题。

3、通过本课程学习,你对前期理论课程内容的学习有什么再认识?

如果时光可以倒流你准备如何去学习?你对相关课程的教师在教学内容、方法和考核等方面有何建议?

理论是指导实践的,如果没有理论的学习,那么仿真实习就是一个知其然不知其所以然的练习了,它的意义将大打折扣,所以理论的学习也是非常重要的,但理论的目的是为了指导实践,所以如何能够理论联系实际,这才是最难做到的一点。

如果时光能够倒流,我会在现在学习的基础上更加注意预习,因为我以前学习的时候就是听听光盘讲解,然后按照书上或者光盘的步骤去做,我发现这是有很大不足的,因为这样我就无法自主学习,不能发现我的弱项,虽然我看着书或者听过光盘讲解,但是工艺的过程很难能够非常熟悉,非常了解,所以如果时光能够倒流,我希望我能更加注重预习过程。我建议考核方法简单些,更加可操作点,比如过多的报告有时候真的让人很头疼呢。

4、对本课程的教学过程和方法有何意见和建议?

教学过程我觉得挺合理,从易到难,从局部的简单的单元操作到整体的复杂的整个工艺的操作,这门课给我的收获很大,我有一点建议,那就是考核方法采取多样化的手段,不要只凭写报告,每星期都写报告,而且最后还有不少总结报告,课程报告,量太大,写起来令人头痛。

化工仿真实习心得体会 篇12

经过连续两周的仿真实习,我们练习了离心泵、换热器、液位的控制、精馏塔的冷态开车、正常停车以及相应事故处理的仿真。通过这次仿真实习基本单元操作方法;增强了我对工艺过程的了解,进而也更加熟悉了控制系统的设计及操作。让我对离心泵、换热器、精馏塔等有了更深刻的了解和认识。通过本次的化工仿真实习收获颇多,对工艺流程、控制系统有了一定的了解,基本掌握了开车、停车等的规程。

开始接触化工仿真软件时,感觉很迷漫也很好奇,在后来的实习过程中我首先仔细阅读了课本上实习的具体流程,基本明白了操作的规程。

特别是在练习精馏塔单元等复杂的化工过程的时候,我觉得应该:

(1)要仔细认真的阅读课本上相应的流程操作,对每一步操作都应该要有所领会、理解,因为过程的熟悉程度在操作中使至关重要的。过程不够熟悉也许会误入歧途,错误的操作,最后事倍功半,也不能很好的掌握所需学习的内容。

(2)面对一个复杂的工艺过程时,如果不能事先了解到它们的作用和相应的位置,以及各自开到什么程度,在开车时我们可能会手忙脚乱,导致错误的操作,因此,在开车前最重要的准备工作就是熟悉整个的工艺过程。

(3)在开车后的操作中一定要有耐心,不能急于求成。无比达到每一步的工艺要求之后,才能进行下一步的操作,否则可能造成不可挽回的质量错误。因此在面对一个工艺流程,必须要了解这个工艺流程的作用是什么,要达到怎样的目的,了解流程中的各个环节,是如何进料的,操作条件又是如何,要达到什么样的要求。只有这样我们才能更好的学习或掌握所练习的学习内容。

总之,通过二周的仿真实习,我明白了许多,同时也懂得了许多,在操作过程中对每一步工艺操作都要耐心的'完成,要达到规定的要求,不能急于求成,否则会事倍功半。要不断的吸取失败的教训,虚心向老师和优秀的同学请教,总结经验。此外,在以后的学习和生活中,要更加刻苦、努力的学习自己的专业知识,夯实基础、扩大自己的知识面,从而在以后的工作或生活中,更好的为我所用,为以后踏上工作岗位打下基础!

化工仿真实习心得体会 篇13

经过连续两周的仿真实习,我们练习了离心泵、换热器、液位的把握、精馏塔的冷态开车、正常停车以及相应事故处理的仿真。通过这次仿真实习基本单元操作方法;增加了我对工艺过程的了解,进而也更加生疏了把握系统的设计及操作。让我对离心泵、换热器、精馏塔等有了更深刻的了解和熟识。通过本次的化工仿真实习收获颇多,对工艺流程、把握系统有了确定的了解,基本把握了开车、停车等的规程。

开头接触化工仿真软件时,感觉很迷漫也很惊奇,在后来的'实习过程中我首先仔细阅读了课本上实习的具体流程,基本明白了操作的规程。

特别是在练习精馏塔单元等简洁的化工过程的时候,我觉得应当:

(1)要仔细认真的阅读课本上相应的流程操作,对每一步操作都应当要有所领悟、理解,由于过程的生疏程度在操作中使至关重要的。过程不够生疏或许会误入歧途,错误的操作,最终事倍功半,也不能很好的把握所需学习的内容。

(2)面对一个简洁的工艺过程时,假如不能事先了解到它们的作用和相应的位置,以及各自开到什么程度,在开车时我们可能会手忙脚乱,导致错误的操作,因此,在开车前最重要的预备工作就是生疏整个的工艺过程。

(3)在开车后的操作中确定要有急躁,不能急于求成。无比达到每一步的工艺要求之后,才能进行下一步的操作,否则可能造成不行挽回的质量错误。因此在面对一个工艺流程,必需要了解这个工艺流程的作用是什么,要达到怎样的目的,了解流程中的各个环节,是如何进料的,操作条件又是如何,要达到什么样的要求。只有这样我们才能更好的学习或把握所练习的学习内容。

总之,通过二周的仿真实习,我明白了许多,同时也懂得了许多,在操作过程中对每一步工艺操作都要急躁的完成,要达到规定的要求,不能急于求成,否则会事倍功半。要不断的吸取失败的教训,虚心向老师和优秀的同学请教,总结阅历。此外,在以后的学习和生活中,要更加刻苦、努力的学习自己的专业学问,夯实基础、扩大自己的学问面,从而在以后的工作或生活中,更好的为我所用,为以后踏上工作岗位打下基础!

化工仿真实习心得体会 篇14

经过连续两周的仿真实习,我们练习了离心泵、换热器、液位的控制、精馏塔的冷态开车、正常停车以及相应事故处理的仿真。通过这次仿真实习基本单元操作方法;增强了我对工艺过程的了解,进而也更加熟悉了控制系统的设计及操作。让我对离心泵、换热器、精馏塔等有了更深刻的了解和认识。通过本次的化工仿真实习收获颇多,对工艺流程、控制系统有了一定的了解,基本掌握了开车、停车等的规程。

开始接触化工仿真软件时,感觉很迷漫也很好奇,在后来的实习过程中我首先仔细阅读了课本上实习的具体流程,基本明白了操作的规程。

特别是在练习精馏塔单元等复杂的化工过程的时候,我觉得应该:

(1)要仔细认真的阅读课本上相应的流程操作,对每一步操作都应该要有所领会、理解,因为过程的熟悉程度在操作中使至关重要的。过程不够熟悉也许会误入歧途,错误的操作,最后事倍功半,也不能很好的掌握所需学习的内容。

(2)面对一个复杂的工艺过程时,如果不能事先了解到它们的作用和相应的位置,以及各自开到什么程度,在开车时我们可能会手忙脚乱,导致错误的操作,因此,在开车前最重要的准备工作就是熟悉整个的工艺过程。

(3)在开车后的操作中一定要有耐心,不能急于求成。无比达到每一步的工艺要求之后,才能进行下一步的操作,否则可能造成不可挽回的质量错误。 因此在面对一个工艺流程,必须要了解这个工艺流程的作用是什么,要达到怎样的目的,了解流程中的各个环节,是如何进料的,操作条件又是如何,要达到什么样的要求。只有这样我们才能更好的学习或掌握所练习的学习内容。

总之,通过二周的仿真实习,我明白了许多,同时也懂得了许多,在操作过程中对每一步工艺操作都要耐心的完成,要达到规定的要求,不能急于求成,否则会事倍功半。要不断的吸取失败的教训,虚心向老师和优秀的同学请教,总结经验。此外,在以后的学习和生活中,要更加刻苦、努力的学习自己的专业知识,夯实基础、扩大自己的知识面,从而在以后的工作或生活中,更好的为我所用,为以后踏上工作岗位打下基础!

化工仿真实习心得体会 篇15

1 阐述剖析我感触至深的几个要点

1.1 熟悉工艺流程,熟悉操作设备,熟悉控制系统,熟悉开车规程

虽然我们做的是仿真实习,但是在动手开车前页一定要做到这“四熟悉”,特别是面对复杂的化工过程或者是以前从未接触过的化工过程的时候,对过程的熟悉程度将是至关重要的,否则也许会误入歧途,错误的操作,浪费时间,影响开车分数不说,更重要的是不能很好的掌握所需要学习的内容。面对一个复杂的工艺过程,也许开关,手操器多达数十个,如果不能事先了解到他们的作用和位置,以及各自开到什么程度,那么当开车的时候必然会手忙脚乱,而且会错误不断,因此在开车前最重要的准备工作就是要熟悉整个工艺过程。

1.2操作时切忌大起大落

在仿真操作过程中,我们经常会遇到一些惯性很大的系统,比如往复压缩机的转速的调节,控制器少许的变化,就会引起转速在很长一段时间不能稳定下来,面对这样的大惯性系统,调节的时候一定要耐心和细心,因为一旦不注意就会造成系统的大起大落,这在化工生产过程中是绝对不允许的。大起大落会造成物料供给的困难,一会需要大量的物料,一会又只需少许物料,这对于物料供给系统是非常困难的,其次,会造成热量供应系统的困难,进料大时,加热和冷却也必须相应的开大,然而热量的供给是个大惯性系统,不可能瞬间快速的调节,因此必然造成物料忽冷忽热,甚至超出工艺要求,生产出不合格产品,更有甚者会导致设备故障,以致发生危险。因此在操作中一定要耐心,不能急于求成。

1.3首先进行开车前的准备工作,再进行开车

开车前的准备非常重要,虽然开车前的.准备工作是非常繁琐,细致的,有的时候仿真程序为了突出重点,不得不把一些程序简化了,但是实际的生产过程中,这些开车前的准备工作却是一点都不能简化的,所以,我们在仿真操作的时候要心里明白,我们操作时候其实那些前提准备条件都已经弄好了,所以我们不需要考虑,但是一定要明白前提准备条件的重要性。

1.4先低负荷开车达正常工况,然后缓慢提升负荷

我想低负荷开车,这首先是为了安全考虑的,因为开车过程中很容易因操作不当而产生一些问题,这个时候如果是高负荷的启动,那么造成的事故必然比较大,所以低负荷启动可以减小事故带来的损失,降低危险,另外,在开车过程中,有一部分物料是需要流动的,同时也会有部分产出,但是由于是开车过程,各种工艺条件还未达到,所以产出的都是不合格的产品,因此,采用低负荷启动,可以减少对原料和能源的浪费,这也是节约成本和保护环境的重要举措。

2.面对陌生的工艺操作,你会如何去面对?

面对复杂的工艺流程,首先要了解这个流程的作用是什么,要达到怎样的目的,然后去了解流程中的各个环节,如何进料的,怎样反应的,反应时要保证怎样的条件,怎么出料的,各种保护系统,辅助系统,排凝阀,排空阀的位置,以及紧急状况下的停车步骤,生产过程中安全是首要问题。

3.通过本课程学习,你对前期理论课程内容的学习有什么再认识?如果时光可以倒流你准备如何去学习?你对相关课程的教师在教学内容、方法和考核等方面有何建议?

理论是指导实践的,如果没有理论的学习,那么仿真实习就是一个知其然不知其所以然的练习了,它的意义将大打折扣,所以理论的学习也是非常重要的,但理论的目的是为了指导实践,所以如何能够理论联系实际,这才是最难做到的一点。

如果时光能够倒流,我会在现在学习的基础上更加注意预习,因为我以前学习的时候就是听听光盘讲解,然后按照书上或者光盘的步骤去做,我发现这是有很大不足的,因为这样我就无法自主学习,不能发现我的弱项,虽然我看着书或者听过光盘讲解,但是工艺的过程很难能够非常熟悉,非常了解,所以如果时光能够倒流,我希望我能更加注重预习过程。 我建议考核方法简单些,更加可操作点,比如过多的报告有时候真的让人很头疼呢。

4.对本课程的教学过程和方法有何意见和建议?

教学过程我觉得挺合理,从易到难,从局部的简单的单元操作到整体的复杂的整个工艺的操作,这门课给我的收获很大,我有一点建议,那就是考核方法采取多样化的手段,不要只凭写报告,每星期都写报告,而且最后还有不少总结报告,课程报告,量太大,写起来令人头痛。

化工仿真实习心得体会 篇16

石化行业的蓬勃进展标志着一个国家工业水平的富强昌盛。燕山石化是中国石化集团下属特大型石油化工联合企业之一,在国内外石化领域占有特别重要的地位。作为一名化工型学子,我有幸两次亲临燕山石油化工有限公司,第一次只是从感观上熟识燕化,而这一次则亲临操作现场,亲自动手参与生产实践,的确深有感受。在学校里的理论学习或许比较深刻和透彻,但缺乏了动手实践的机会,可能就会显得有些枯燥乏味,这次的生产实习让我们体会到,实践出真知。唯有理论学问与生产实践相互结合起来,才会让我们意识到学以所用的巨大魅力,这正如马克思主义哲学思想,理论与实际相联系。实践的观点是马哲首要和基本的观点,实践的原则是马哲的建构原则,所以,建立一套正确、完善的理论体系,就是建立在一次又一次的实践经受之上。

在燕化的第一周,我们学习了对二甲苯临氢异构扮装置的生产原理、工艺流程和相关设备的`工作原理和结构,其中较为常见的精馏塔和换热器等,我们都有机会亲眼目睹到真实的各类大型设备,甚至能亲自动手操作和把握。在老师傅的细心讲解之下,我们都主动参与实践,参与问题争辩,或许是第一次面对这些功能各异的化工仪器设备,大家都很新奇,也很乐观地去学习,在室内操作中,各组人员有序地进行工作,虽然只是一次仿真模拟的经受,我们都各自绷紧神经,生怕自己的操作会消逝问题,当心谨慎地去调整各个参数。当然,这一方面是需要带队老师的细心指导,另一方面也要充分发挥自己所学的理论学问。面对实践的考验,也就是对我们所学学问的检验,这是了解一个化工生产工艺过程的关键步骤,有机会进入到每个流程,这是在学校里不行能有的机会。怀着这种惊奇心,我爬高钻低,去观看一些设计的细节,正好上学期刚学完了化工课程设计,这次实习,正好加深了一些概念上和实物上的联系理解。在理论的设计过程中,我总会有一些不能理解的专业问题慢慢积累,虽然问过老师,却总是不能从根本上去理解和记忆,这次实习,全部问题几乎都能迎刃而解。

在燕化实习的其次周,我们通过仿真软件学习了常减压装置的工作原理和工艺流程,这是一套模拟炼油厂的精馏过程装置,常减压是石油加工行业中的龙头装置,也就是说,只要是从石油中提炼出来的化工产品,这个常减压蒸馏处理是第一步。现场也是一个模拟界面,DCS集散把握系统把握界面,通过把握现场和系统,将整个流程实现正常开车和维持平稳状态。这个操作过程相比上一周的要简洁,但也由于有了上一周的学习,在理解方面也有很大的关怀。依据生产工艺流程,逐步开启和调整,最终还要将生产维持在一个平稳平安的状态。开头每次开车都得用三四个小时的时间,一个星期的实习,我们渐渐从生疏到娴熟,一次比一次开得稳,时间也渐渐缩短。在整个过程中,我体会到了很多很多实践工作中的乐趣,一种思考问题和查找答案的乐趣。同时,也领悟到了很多道理,人们在实践中犯了错误,遭到了失败,或许就是没有坚持主体与客体的统一,将理论学问推崇于基石之上,甚至违反了实际状况。从客体方面来说,客体进展的无限性和过程性准备了这种统一的不协调;从主体方面来说,脱离了客观进展状况,也是不合理的。所以,在仿真过程中,加之深化到实际的生产中,两者相互结合统一,才能推动整个事物的进展。

在燕山的实习虽然只有两周,此次实习很短暂,单讲实习,能学到的东西也是有限的,不过在感性熟识上我们对化工厂的状况有了更详细的熟识。从实习中,也发觉了自己还有很多地方需要去学习和巩固,熟识到理论与实际的差距,同时也找到自身状况和社会实际需要的差距。我会在以后的工作和学习中,加强熬炼,为走向社会、服务社会做好预备,在实践中也要不断去创新,才会不断进展,为石化行业做出自己的贡献!

化工仿真实习心得体会 篇17

经过连续两周的仿真实习,我们练习了离心泵、换热器、液位的控制、精馏塔的冷态开车、正常停车以及相应事故处理的仿真。通过这次仿真实习基本单元操作方法;增强了我对工艺过程的了解,进而也更加熟悉了控制系统的设计及操作。让我对离心泵、换热器、精馏塔等有了更深刻的了解和认识。通过本次的化工仿真实习收获颇多,对工艺流程、控制系统有了一定的了解,基本掌握了开车、停车等的规程。

开始接触化工仿真软件时,感觉很迷漫也很好奇,在后来的实习过程中我首先仔细阅读了课本上实习的具体流程,基本明白了操作的规程。

特别是在练习精馏塔单元等复杂的化工过程的时候,我觉得应该:

(1)要仔细认真的阅读课本上相应的流程操作,对每一步操作都应该要有所领会、理解,因为过程的熟悉程度在操作中使至关重要的。过程不够熟悉也许会误入歧途,错误的操作,最后事倍功半,也不能很好的掌握所需学习的内容。

(2)面对一个复杂的工艺过程时,如果不能事先了解到它们的作用和相应的位置,以及各自开到什么程度,在开车时我们可能会手忙脚乱,导致错误的操作,因此,在开车前最重要的准备工作就是熟悉整个的工艺过程。

(3)在开车后的操作中一定要有耐心,不能急于求成。无比达到每一步的工艺要求之后,才能进行下一步的操作,否则可能造成不可挽回的质量错误。因此在面对一个工艺流程,必须要了解这个工艺流程的作用是什么,要达到怎样的目的,了解流程中的各个环节,是如何进料的,操作条件又是如何,要达到什么样的要求。只有这样我们才能更好的学习或掌握所练习的学习内容。

总之,通过二周的仿真实习,我明白了许多,同时也懂得了许多,在操作过程中对每一步工艺操作都要耐心的'完成,要达到规定的要求,不能急于求成,否则会事倍功半。要不断的吸取失败的教训,虚心向老师和优秀的同学请教,总结经验。此外,在以后的学习和生活中,要更加刻苦、努力的学习自己的专业知识,夯实基础、扩大自己的知识面,从而在以后的工作或生活中,更好的为我所用,为以后踏上工作岗位打下基础!

化工仿真实习心得体会 篇18

__年9月24日,我及应用化学两个班的其他同学,跟随系领导来到__化工集团有限责任公司(简称株化集团),开始了为期半年的“化工实习”。

为了让我们早点进入工厂,有足够的时间进一步熟悉工艺和工厂生产,也为了每个同学的安全,系领导特地请工厂的师傅给我们详细讲解硫酸、钛白色粉和聚氯乙烯等生产工艺流程,也请主管安全教育的工人师傅给我们讲解了各个将要参观的厂的安全注意事项。我在讲台下边听师傅们例举以前的安全事故,边做着笔记,不得不感叹管理一个工厂的`艰难,以及安全生产在化工生产中的重要性。小小的安全事故,轻则破坏工序、损害设备,重可招致火灾、爆炸威胁人生安全并造成严重的财产损失。师傅们的教诲也让我知道了在安全生产过程中,严格遵守规章制度的必要性,只要人人懂程序、守制度、细致谨慎,安全事故是可以避免的。

在参观_化集团的工厂时,我重点和同学一起参观了钛白色粉厂和硫酸厂。参观路程是按生产流程安排的。在进入钛白色粉时,首先就被刺鼻的硫化氢气体困扰着,而且环境并不好,看着讲解的工艺员和正工作的工人,不由得对他们肃然起敬。对于从未在社会上工作过的我们,这种环境难以忍受,转而又想,实习不就是给我们积累经验、开阔眼界的大好机会,这样的小磨练更能为我们以后的生存工作打下基础。在实习过程中,我们认真观看了每一道工序,对于一些没见过或初次接触的工序尤为注意,例如圆盘过滤等。谭老师亲自为我们讲解了硫酸厂的生产工艺,并带着我们几位同学大致参观熟悉了生产过程中的设备和流程。在参观过程中,老师和工艺员都鼓励我们大胆提问,也详细地为我们解答了问题,还在参观途中充分注意到了我们的安全、提醒我们一些注意事项,让初进厂房的我们倍感窝心。

实习期间,远离了学校的同学们都和睦相处,互帮互助。大家就像一家人一样和谐热闹,在工厂里也彼此照顾。同学们也和领导老师打成一片,相处过程中真正体会到了老师对我们的关怀,以及为我们创造良好的实习环境作出的诸多努力。

通过这次实习,我也意识到了自身学习的严重不足。以前,总觉得自己对化学的学习已经相当努力了,参观过工厂的生产和工艺流程之后,我才发现,自己的所学不过九牛一毛,甚至连工艺过程中的小问题都无法回答得尽善尽美。很后悔没有在以前的学习过程中尽力开拓自己的眼界,多汲取课外知识。这也将鞭策我在以后的学习和工作过程中虚心进步,不懂就要问,多查阅资料,听取他人的教诲。这次实习,更教会了我,要把所学理论知识与生产实践相结合,实践是认识发展的动力,学到的知识不仅要懂还要能够活学活用。而且,我们也应高端正自己的学习态度,不要眼高手低,要脚踏实地,这对我们以后的工作和生活也十分重要。终是要感谢学院及系部给了我们这样一次学习机会的,我想其他同学也都和我一样有了不少的收获。

化工仿真实习心得体会 篇19

学期伊始,在这个美丽的春天里,化学系组织了化工专业的学生进厂实习,我被分配到黄山市歙县的华邦造纸厂,要在这里完成我的两个月的实习任务。

一开始进厂里就感觉厂里面和校园象牙塔完全是两个不同的世界,气氛完全不一样,工厂里那种忙碌的节奏一开始就给了我很大的震撼,在厂里实习的两个月,与其说是实习,不如说是一个学习锻炼的过程,不但丰富了我的实践经验,也增加了我的社会阅历和与人相处的能力,这些都将是我人生当中的一笔宝贵的财富。回首这短短的两个月时间,还是有一丝感慨,故再次就将我的实习心得用文字记录下来,也当做是对这段时光中的自己的一个总结吧!

首先,本次实习我确实是学到了很多生产方面的知识,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。我想此刻我比以前任何时候都更能够体验这句话了。在实习的头一天,公司为我们几个开了一场培训会,就是简要的把生产工艺流程,本厂的现状和前景做了介绍,培训一结束,下午我们便来到生产车间开始了正直意义上的实习了,不知为何,在轰隆的机器声面前自己感到非常迷茫,书本上的那些理论知识仿佛此刻全都失去了光芒,第一件给我印象最深刻的小事就是,厂里面的阿姨让我开闸往储水管里面打水,我就直接按了开关,后来没出水才知道前面的出水阀门没有打开,而这是一件非常危险的事情,那位工人阿姨告诉我,启动时要先开闸阀在启动电源,关水时要先关电源在关闸阀。其实这个规律在实验室中我早就会了,可是一到生产实际就忘关了,仅仅这一点就说明了,知识的魅力在于应用,只有在实践中用活了的知识才有真正的'价值。在这来那两个月的实习过程当中,我弄通了涂布机生产的整个流程,包括配料工序和涂布操作工序,对生产中的每一个细节我只要有不懂的地方都像工人师傅们请教,他们也都耐心的给与了我回答,我能明显地感觉到自己每天都在进步。虽然以后不一定从事造纸这方面的工作,但是对于整个化工厂的流程的把握能力在这段时间里面得到了不小的提高。除了学习到生产方面的知识,对于化工厂的一些管理制度管理方法也都有了一个初步的了解,化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度.我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒.。所有这些学习所得为我即将踏入社会做了一个非常难得的预演。

其次,本次实习也增强了我与人交际以及团队协作能力,在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。在实习过程中,我与我们组的工作人员产生了很好的默契,同时也结下了深厚的友谊!

在实习中,虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解.为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境,在实习过程中,我了解到,涂布技术的进步需要颜料、胶粘剂和助剂不断发展相适应,而涂料助剂越发凸现出他们的重要价值。随着固含量的提高,涂料的粘弹性能越来越重要。涂料中各组分间的相互作用导致了湿涂料结构化,而显示出明显的粘弹性特征。如果涂料的这种结构在剪切作用下可被有效地打破,并且在计量后迅速地恢复,将是有益的。一方面呈现良好的运转性,另一方面涂料胶粘剂迁移少,涂层覆盖性好。但是在很高的固含量下,粘弹性结构并不能消除到理想的水平。结果才产生了上述刮刀涂布和计量施胶压榨涂布可能存在的问题。随着理论认识和技术的突破,可以明显降低涂料粘弹性的WRRM已开始出现。加入这种WRRM不仅使涂料显示出较低的粘弹性特征,而且有助于在剪切下迅速消除粘弹性,并使涂料在高剪切速率下呈现粘塑性。这样的涂料可以获得更好的刮刀和计量施胶压榨涂布运转性,并且固含量可提高2~3%,而高剪切粘度相同或更低。在喷雾涂布和帘式涂布需要借助新型涂料助剂来获得好的运转性。例如涂料中需要加入润湿剂来使喷雾涂布的涂料滴铺展和稳定帘式涂布的涂料帘。更重要的是喷雾涂布要求低的涂料粘度,帘式涂布要求适当的涂料伸展粘度等性能也可能需要适合的助剂来配合。此外涂布助剂也呈现出多功能性的发展趋势。流变性和保水性改性剂具有润滑剂的部分功能,甚至有的公司宣称可以起到抗水剂的功能;新型的润滑剂显示出流变性改性剂的很多特点等。

总而言之,本次实习给我带来了很大的益处,学到了很多东西,在此也很感谢学校,感谢华邦造纸厂能够给我这样一个机会,这段经历也必将是我人生当中的一笔宝贵财富!

化工仿真实习心得体会 篇20

就这样到快下班时,接到任务又要准备停车,原因是原料不够,化工厂实习总结。那天我们很晚交班。接下来是又一次的检修,不过这次检修的任务不是太大,主要是其它工段,当然我们也轻松了些。

我的任务主要是继续熟悉设备、工艺及图纸,阳哥也很细心的为我讲解,经过到这么多天的学习和阳哥的指导,如今我对设备的布置以及设备位号已经完全掌握,对一些管道也有了一些认识,对大致的工艺也有所了解,但是还有许多知识还需要我进一步去学习掌握。

从这次检修到现在我们工段的任务已基本完成,不过还有一些任务还要继续完成,由于其他工段还在检修致使大概到本月底才能开车。我们上班的的任务比上一次检修稍微轻松了些,主要还是打扫卫生以及清理废渣,帮机修师傅打下手等等。

回顾这短短一个月有余的实习的过程中,感到自己确实学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且也让自己更进一步接近社会,体会到了在企业的工作实习过程中种种经历,使我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。

总之,实习期间累是一方面,危险也时刻伴随着(不过安全措施落实到位,人人警钟常鸣许多问题是能避免的.),同时收获也是很大的,自己也感触很深:理论学习是基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间

在同一些工作多年的员工的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的理论知识能力是很重要的,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在工作中团队精神是多么的重要!

其次,作为实习生的我(即将成为企业的一员),在自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神,争取为企业的发展积极献计献策。

短短的一个月光阴已经离去,等待我的将是更进一步的考验,我会以饱满职业精神去迎接人生道路上的挑战!艰难困苦而又充实的一个月我已经坚持下来了,未来的几个月,甚至几年我能退缩吗?

化工仿真实习心得体会 篇21

半个学期的校内化工模拟仿真实验结束了,这段时间的实验心情是复杂的。从这里可以看出,这个实验让我学到了很多,获得了很多以前单纯从课堂上无法获得的知识、经验。对于半个学期来的实验,在这里我以一种总结和自省的心态来完成这份报告。也以此纪念我在校内的实验生活。

仿真实验是以仿真机为工具,用实时运行的动态数学模型代替真实工厂进行教学实习的一门新技术。仿真机是基于电子计算机、网络或多媒体部件,由人工建造的,模拟工厂操作与控制或工业过程的设备,同时也是动态数学模型实时运行的环境。

仿真实验为学生提供了充分动手的机会,可在仿真机上反复进行开车、停车训练,在仿真机上,学生变成学习的主体。学生可以根据自己的具体情况有选择地学习。例如自行设计、试验不同的开、停车方案,试验复杂控制方案、优化操作方案等。可以设定各种事故和极限运行状态,提高学生分析能力和在复杂情况下的决策能力。真实工厂决不允许这样做。高质量的仿真器具有较强的交互性能,使学生在仿真实验过程中能够发挥学习主动性,实验效果突出。主要内容为精选化工单元操作与典型的工业生产装置,如离心泵、换热器、压缩、吸收、精馏、间歇反应、连续反应、加热炉及石油化工中的催化裂化装置、常减压装置、合成氨中的转化装置等。采用计算机进行仿真操作的方式。

在实验的过程中,使学生对装置的工艺流程,正常工况的工艺参数范围,控制系统的原理,阀门及操作点的作用以及开车规程等更加详细的了解,并掌握典型化工生产过程的开车、停车、运行和排除事故的能力。

在这里我举一些具体的实验例子来说明我们学习的内容:

精馏、吸收是化学工业中进行混合物分离的两种单元操作,在化学工业中占有重要的地位。这两部分理论较抽象,只在课堂上向学生传授相应的理论知识,学生觉得难以理解;由于没有实物参照,教师在教授这部分内容时也感到有些被动。因此学生在学习这两部分内容的同时,进行相应的实践课就显得尤为必要。

通过仿真实验,学生在学习了精馏、吸收两章的理论知识后,到实验室实际操作筛板精馏塔和填料吸收塔。实验室内精馏、吸收

流程小巧、简洁,方便学生观察物料的反应。学生在实训时,边操作、边观察、边思索、边讨论,不但可以解决课堂的遗留问题,还可以将课本上的理论知识应用于实际的操作中。这样一方面增强了学生的`学习兴趣,激发了他们的学习积极性;一方面给教学工作增添了许多色彩。

实验课对我们理解精馏、吸收两章起了重要的作用,实验前在课堂上听到塔,感到抽象,难以想象塔内气液两相相互接触后各组分分离的过程。实验后他们感到这两部分内容也不是那么难。

还有通过仿真实验,能让学生更深入地了解生产装置的工艺过程,理解理论与生产实际相结合的作用,在减少对实际生产干扰的情况下,提高操作水平,为企业培养高水平的人才,让学生熟练掌握一些常见事故的处理方法,减少突发性事故和误操作,可以方便地让学生掌握不同岗位的生产运行操作技能,达到一人适合多个岗位的生产操作要求,提升学生的全面生产操作技能。

实验过程中我们要注意以下问题:

1、进行仿真实习操作前,必须认真阅读化工仿真实验教材,了解操作内容和生产背景;

2、务必保持安静;有问题时,可举手单独与指导老师交流;

3、化工仿真教学软件系统是专用软件,禁止改变该软件的固定参数;严禁改变仿真机原有设置;

4、严禁在仿真机上进行与化工仿真无关的操作;

5、严禁在仿真机上进行任何外来软盘、光盘、移动盘等操作;

6、每次实验操作完成后,需举手示意指导老师,经老师检查同意记录操作成绩后方可退。

半个学期的仿真实验,模拟了这许多的化工过程的操作流程。这种经历使得我们这些即将面向社会,走向工作岗位的毕业生们对各种过程的流程和相关程序有了感性上深刻的认识和了解,也让我们接触到了企业实际生产的去盘工作流程,将书本上的知识与实际情况很好的结合,做到学以致用。感谢学校能给我们提供这么好的学习机会!也感谢老师的悉心指导。

化工仿真实习心得体会 篇22

为期两周的仿真实训结束了,这段时间的实验心情是复杂的。从这里可以看出,这个实训让我学到了很多,获得了很多以前单纯从课堂上无法获得的知识、经验。

在实验的过程中,使学生对装置的工艺流程,正常工况的工艺参数范围,控制系统的原理,阀门及操作点的作用以及开车规程等更加详细的了解,并掌握典型化工生产过程的开车、停车、运行和排除事故的能力。

在实验中我学到了许多经验,这位以后进入岗位实践提供了宝贵的资源。比如,在操作之前做到熟悉工艺流程,熟悉操作设备,熟悉控制系统,熟悉开车规程;分清各个操作流程的顺序性;分清阀门开大还是开小;操作切忌大起大落;先低负荷开车达正常工况后再缓慢提升负荷;建立物料平衡概念等。

两周的仿真实验,模拟了这许多的`化工过程的操作流程。这种经历使得我们这些即将面向社会,走向工作岗位的毕业生们对各种过程的流程和相关程序有了感性上深刻的认识和了解,也让我们接触到了企业实际生产的去盘工作流程,将书本上的知识与实际情况很好的结合,做到学以致用。

感谢学校能给我们提供这么好的学习机会!也感谢老师的悉心指导。

化工仿真实习心得体会 篇23

石化行业的蓬勃发展标志着一个国家工业水平的繁荣昌盛。燕山石化是中国石化集团下属特大型石油化工联合企业之一,在国内外石化领域占有十分重要的地位。作为一名化工型学子,我有幸两次亲临燕山石油化工有限公司,第一次只是从感观上认识燕化,而这一次则亲临操作现场,亲自动手参与生产实践,确实深有感触。在学校里的理论学习或许比较深刻和透彻,但缺乏了动手实践的机会,可能就会显得有些枯燥乏味,这次的生产实习让我们体会到,实践出真知。唯有理论知识与生产实践相互结合起来,才会让我们意识到学以所用的巨大魅力,这正如马克思主义哲学思想,理论与实际相联系。实践的观点是马哲首要和基本的观点,实践的原则是马哲的建构原则,所以,建立一套正确、完善的理论体系,就是建立在一次又一次的实践经历之上。

在燕化的第一周,我们学习了对二甲苯临氢异构化装置的生产原理、工艺流程和相关设备的工作原理和结构,其中较为常见的精馏塔和换热器等,我们都有机会亲眼目睹到真实的各类大型设备,甚至能亲自动手操作和控制。在老师傅的细心讲解之下,我们都主动参与实践,参与问题讨论,也许是第一次面对这些功能各异的化工仪器设备,大家都很新奇,也很积极地去学习,在室内操作中,各组人员有序地进行工作,虽然只是一次仿真模拟的经历,我们都各自绷紧神经,生怕自己的操作会出现问题,小心谨慎地去调整各个参数。当然,这一方面是需要带队老师的精心指导,另一方面也要充分发挥自己所学的理论知识。面对实践的考验,也就是对我们所学知识的检验,这是了解一个化工生产工艺过程的关键步骤,有机会进入到每个流程,这是在学校里不可能有的机会。怀着这种好奇心,我爬高钻低,去观察一些设计的细节,正好上学期刚学完了化工课程设计,这次实习,正好加深了一些概念上和实物上的联系理解。在理论的设计过程中,我总会有一些不能理解的专业问题慢慢积累,虽然问过老师,却总是不能从根本上去理解和记忆,这次实习,所有问题几乎都能迎刃而解。

在燕化实习的第二周,我们通过仿真软件学习了常减压装置的工作原理和工艺流程,这是一套模拟炼油厂的精馏过程装置,常减压是石油加工行业中的龙头装置,也就是说,只要是从石油中提炼出来的化工产品,这个常减压蒸馏处理是第一步。现场也是一个模拟界面,DCS集散控制系统控制界面,通过控制现场和系统,将整个流程实现正常开车和维持平稳状态。这个操作过程相比上一周的要复杂,但也因为有了上一周的学习,在理解方面也有很大的帮助。按照生产工艺流程,逐步开启和调整,最后还要将生产维持在一个平稳安全的状态。开始每次开车都得用三四个小时的时间,一个星期的实习,我们渐渐从生疏到熟练,一次比一次开得稳,时间也渐渐缩短。在整个过程中,我体会到了很多很多实践工作中的乐趣,一种思考问题和寻找答案的乐趣。同时,也领悟到了很多道理,人们在实践中犯了错误,遭到了失败,也许就是没有坚持主体与客体的统一,将理论知识推崇于基石之上,甚至违背了实际情况。从客体方面来说,客体发展的无限性和过程性决定了这种统一的不协调;从主体方面来说,脱离了客观发展情况,也是不合理的。所以,在仿真过程中,加之深入到实际的生产中,两者相互结合统一,才能推动整个事物的发展。

在燕山的实习虽然只有两周,此次实习很短暂,单讲实习,能学到的东西也是有限的,不过在感性认识上我们对化工厂的情况有了更详细的认识。从实习中,也发现了自己还有很多地方需要去学习和巩固,认识到理论与实际的差距,同时也找到自身情况和社会实际需要的差距。我会在以后的工作和学习中,加强锻炼,为走向社会、服务社会做好准备,在实践中也要不断去创新,才会不断发展,为石化行业做出自己的贡献!